Порвало Шланг Сцепления

[Artiuhoff 0]

Вообщем ситуация такая...

При переключении ( на ходу) в нейтраль- педаль провалилась в пол, и назад не вернулась.

Остановился, заглушил. Под машиной , под двигателем, чуть ближе левому ( водительскому) колесу обнаружил течь тормозной жидкости. Жидкость в бачке- ниже минимума . Тормоза работают в норме.

Завелся на второй передаче, и пару КМ до сервиса. Там механик , долго светил фонарем, сказал "порвало шланг ( или патрубок) ведущий из салона к цилиндру сцепления .

Форум читал пару часов, ничего подобного не нашел :-(

Кто может помочь с номером запчасти ссылкой на неё , фото и тп.

Может цену кто знает на это дело. И где заказать ( желательно в Украине ,Одесса)

Потому что у нас в авто-магазинах, Вообще с трудом понимают про что я им говорю

Спасибо.

[Artiuhoff 0]

Вин VF1JK0HA632099516

[an76 0]

Найди в Одессе магазинчик "Hydroscand" - там изготовят новый или отремонтируют старый. Только образец привези. Если надо контакты - в личку.

[rostfrei 76]

На картинке вверху в окошке номер детали №2 с картинки. Оно?

Это взято из Dialogys-а, или как Жорик подсказал можно в онлайн каталоге эксиста искать. Но диалогус на компе удобнее иметь, там еще и инструкции по ремонту. 95% вопросов сами собой отпадут.

[an76 0]

Если №2 действительно "оно", то там работы на 80-100грн.

[Artiuhoff 0]

Спасибо всем- поищу магазин- и покажу мастеру рисунок детали.

По результатам отпишусь!)

[Sanchik 75]

ремонтируй. обратись туда где занимаются гидравликой. ремонт дешевле даже б-у шланга и будет как новый.

по форума лазил плохо, много у кого такое случалось.

[slavyan 205]

Если №2 действительно "оно", то там работы на 80-100грн.

угу, это только на картинке так кажется, хотя на украине возможно и работают за такие деньги.

[ZoVen 34]

ситуация та же....

в exist 2,6 килорублей и срок недели 2-3.... главное - срок....

в железяке сделали за 10 мин, 330 рублей... пока не ставил, но на вид все хорошо....

[Artiuhoff 0]

Вообщем так...

Пришлось мне самому всё разбирать и снимать, потому что все мастера наши , либо заняты, либо делают вид , что заняты, поскольку не хотят или не уверены в своих силах по работе в Рено. ( подсказали мне правда, как снимать стопор с фишек крепления шланга)

Каких то спец приспособлений ненужно для снятия этого шланга. Сейчас бы ( во второй раз) справился минут за 30 со снятием.

Покуда праздники и т. д. По совету форумчан нашел в Одессе Гидросканд, там на месте , примерно минут за 20 , Юра разрезал старые обжимки и опрессовал новыми. Цена вопроса- 69 гривен = . 8.6 доллара.

Приехал домой, ( немного был расстроен - обнаружил на одной из двух обжимок маленький люфт) решил ставить как есть, и решать дальнейшие проблемы по мере поступления.

Поставил все на место, педалькой дёрг, дёрг.. изменений нет( .А дело в том , что как прокачать "упавшее" сцепление я то не ознакомился) . Звонок другу- получен совет- попробовать шприцем задавить тормозной жидкости через штуцер ( что находится на месте крепления шланга к коробке) . А я то уже всё собрал и доступа туда ой как мало оставалось, и еще ко всему прочему приспособления чем задавить жидкость тоже нет( . Вообщем в аптеке куплена капельница и шприц 20 мл.

Худо-бедно, почти 2 шприца задавил ( считая то что пролилось на землю).

НЫряю в салон. Педаль уже жесткая.Передачи переключаются хорошо.

Завожу двиг. Комп - ошибок не пишет. Нажимаю на тормоз и чувствую что педаль тормоза тихонько проваливается ... потом еще раз.. и еще раз..

Комп ошибок не выдает. Проехал примерно с 1 км. и поставил машину на ночевку. Утром (под машиной пятен не было) выехал на работу. уже парковался и вдруг STOP- писк компа- и надпись ( у меня на голландском (( ) вообщем что то на тормоза грешит .

Остановился , в бачке тормозной жидкости- уровень упал чуть ниже минимума.

Сейчас долил жидкости. Завел- ошибку не пишет.

Буду наблюдать дальше)

Всем спасибо ещё раз за отклики!)