Глохнет При Движении

[Юмбр 633]

о

вероятность смерти бензонасоса выросла.

аналогов по эспейсу нет. Только для эспейса. Очень специфичная конструкция.

Обязательно заменять оба сетчатых фильтра на насосе, иначе проблема может остаться.

производитель насоса любой- только не патрон.

[Glasser 0]

Ну, значит в субботу поеду к куму на яму (надеюсь своим ходом). По результатам вскрытия отпишусь в этой ветке...

Изменено 15 января, 2014 пользователем Glasser (смотреть историю редактирования)

[томас 83]

Была такая же беда, точно умирает насос. Насос заменил, стало лучше, но глохнет когда бензина меньше половины бака, с насосом менял только внутреннюю сетку, так как она была в комплекте, нижнюю чистил, но наверное дело теперь в ней. Жду новую сетку что б заменить, пока езжу все время с почти полным баком, не глохнет. Так что с насосом покупай сразу 2 сетки.

[Юмбр 633]

...но наверное дело теперь в ней...

не наверно, а однозначно.

проходили...

[томас 83]

не наверно, а однозначно.

проходили...

поставим, проверим-увидим.....

[jurik 30 1]

Всем привет.помогите мученику,поначалу глохла на ходу когда на 3 передаче разгоняешь до 2000 -2500 тыщ,зажигание выключил и сново включил,завел и поехал.потом начала глохнуть на 1 когда с места трогаешся.щас на месте стоишь газу дашь глохнет.смотрели clipom,единственная ошибка (подение давления в рампе).сказали что какая-то форсунка сливает в обратку и поэтому комп глушит движок.смостерил в гараже приблуду,проверил обратку на форсах. посмотреть можно здесь https://www.youtube.com/watch?v=1DjugiaTMgU.

1,дейсвительно это форсунки или что-то еще???

2,ремонтируются они или только новые???

3,можно ли поставить б/у????

[slavyan 205]

Всем привет.помогите мученику,поначалу глохла на ходу когда на 3 передаче разгоняешь до 2000 -2500 тыщ,зажигание выключил и сново включил,завел и поехал.потом начала глохнуть на 1 когда с места трогаешся.щас на месте стоишь газу дашь глохнет.смотрели clipom,единственная ошибка (подение давления в рампе).сказали что какая-то форсунка сливает в обратку и поэтому комп глушит движок.смостерил в гараже приблуду,проверил обратку на форсах. посмотреть можно здесь https://www.youtube....?v=1DjugiaTMgU.

1,дейсвительно это форсунки или что-то еще???

2,ремонтируются они или только новые???

3,можно ли поставить б/у????

1. форсунки все в проверку, 3 точно льют

2. ремонтируются

3. можно и б/у, но ты в них будешь уверен?

более того, на ХХ ты то посмотрел, а вот на оборотах и под нагрузкой? и мотор не комп глушит, а не хватка топлива для ускорения.

[jurik 30 1]

то есть можно 100% сказать что это форсы и их на ремонт или замену.

обороты не могу дать,сразу глохнет.в конце видео это было видно.

[slavyan 205]

то есть можно 100% сказать что это форсы

нельзя

и их на ремонт или замену.

.......

а это уже тебе решать

[jurik 30 1]

други выручайте.у меня опять беданедели 1,5 назад машинка глохла при движении,думали что льют форсунки но нет там все ок.поменял электромагнитный клапан на насосе ТНВД,завелась и работала нормально.неделю отъездил без проблем счастья было полные штанывчера поехал в Вильнюс на базар,машина как самолет 120-130 без проблем.кагда ехал назад при обгоне фуры заглох,и тут началось,разогнать не могу,глохнет.заведу на холостых работает,даеш газу глохнет. 140 км ехал со скоростью 30-50.вот теперь думаю если это опять клапан,то чего он выходит из строя (это уже 3 клапан )Clip ошибок не выдает кроме низкого давления в рампе. че делать???? куда копать??? у меня паника

[ankaol 42]

други выручайте.у меня опять беданедели 1,5 назад машинка глохла при движении,думали что льют форсунки но нет там все ок.поменял электромагнитный клапан на насосе ТНВД,завелась и работала нормально.неделю отъездил без проблем счастья было полные штанывчера поехал в Вильнюс на базар,машина как самолет 120-130 без проблем.кагда ехал назад при обгоне фуры заглох,и тут началось,разогнать не могу,глохнет.заведу на холостых работает,даеш газу глохнет. 140 км ехал со скоростью 30-50.вот теперь думаю если это опять клапан,то чего он выходит из строя (это уже 3 клапан )Clip ошибок не выдает кроме низкого давления в рампе. че делать???? куда копать??? у меня паника

тнвд не проверял?

[jurik 30 1]

пока не проверял.а что с ним может быть??чтобы проверить снимать обезательно??просто уже незнаю что делать.особо никто не хочет братся за эти машинки,БОЯТСЯ

[ankaol 42]

пока не проверял.а что с ним может быть??чтобы проверить снимать обезательно??просто уже незнаю что делать.особо никто не хочет братся за эти машинки,БОЯТСЯ

Он может быть неисправен, зазоры большие в плунжерных парах. Вот и не может давления создать.

[LexaBOSS 44]

Добрый день. При резком нажатии на педаль при обгоне заглохла машина. На ходу ее завел и поехал дальше. Больше не глохла. Прочитал много тем и решил проверить слив в обратку. Думал увижу какая из форс сливает. Но они сливают практически все одинаково. Я не знаю нормально это или нет, поэтому даю ссылку на видео и прошу вас ответить - это нормальный слив в обратку или нет?

[LexaBOSS 44]

Через два дня после моего вопроса выше, машина начала глохнуть на любых передачах и оборотах. Потом заглохла окончательно. Загнал машину человеку на ремонт. Снял он форсунки и регулятор давления и завез на диагностику. Регулятор давления оказался по словам диагноста в идеальном состоянии, а по форсункам привез распечатки диагностики. Только при 1350 бар давления 3 форсунки не прошли тест-план - подача топлива оказалась чуть -чуть ниже нормы, которая равна 52,2 мм3, одна форсунка на грани = 52,3 мм3. По остальным режимам форсунки входят в норму как по подаче, так и по обратке. Подключил к насосу обычную форсунку - в итоге насос не создает давления. Думал опять поломало фильтр и забило насос. Разобрал насос - никаких посторонних предметов нет, так же как и давления. Купил б/у насос на разборке за 60$ без регулятора, поставил и машина поехала. Clip выдал при резком нажатии на педаль газа 1400 бар, педаль в пол - не стал экспериментировать.

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем LexaBOSS (смотреть историю редактирования)

[LexaBOSS 44]

Не давал мне покоя старый насос.Сегодня купил ремкомплект f01m101454 с грушевидными резинками и приступил к разбору. Поверхностно все было чисто, но стоило капнуть глубже, а в клапанах опять оказалась пластиковая крошка. Либо опять раздавило фильтр, либо плохо почистили насос в прошлый раз. Все почистил, собрал и завтра повезу насос на стенд. Более чем уверен - он будет работать. Чтобы не рисковать в дальнейшем и не менять топливный фильтр, я поставил между топливным фильтром и насосом дополнительный прозрачный фильтр.

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем LexaBOSS (смотреть историю редактирования)