Сцепление

[Ayrsenn 11]

Ок.. Но буксует.. Не всегда лишь на горячую)

[Ayrsenn 11]

В общем снял... Палённое (не в смысле жареное) сцепление типа Валео, но сдохло зп три года.. Самое обидное что накладки ещё - на года два езды .. И на корзине два лепестка провалились на 0.5 мм, а вот подшипник выжимной как новый... В общем замена всего комплекта(( Нашёл самый дешёвый комплект за 3400 руб и ещё буде 20% скидки.. Прозводитель какой-то итальянский.. Заодно полная хана сальнику коленвала заднему.. Да и передние текут, но те поменяю чуть позже сейчас задний, комплект сцепления, и восстановлю штаны выпускные..

[TangalDI 1]

Совершенно серьезно.

Первого января менял сцепление. Особо обогатить уже и без того обширный коллективный опыт по этой процедуре нечем, кроме простого способа изготовления оправки:

Длинная головка на 13. Вал коробки вошел идеально. А то была мысль затягивать корзину после установки коробки через дырку в колоколе - вот бы намучался!

Сцепление MK9052. Менял потому, что старый диск так повело, что передачи втыкаться перестали! Пришлось кстати освоить езду без сцепления, точнее без расцепления. 100 км от Болшево до Киржача без остановок, специально ехал ночью.

Педаль мягче не стала ни насколько. Надо было бы конечно вилку смазать, но НЕ СМОГ СНЯТЬ! Как эти гвоздики из вилки выковыривать? Гвоздодер у меня большой, но не смог.

[Гость Svoyak]

Надо было бы конечно вилку смазать, но НЕ СМОГ СНЯТЬ! Как эти гвоздики из вилки выковыривать? Гвоздодер у меня большой, но не смог.

Я выбивал выколоткой каленой. Выходят туго. Пробовал гвоздем - гнется. Надо запас стки иметь. Тогда выбьешь.

[TangalDI 1]

Я выбивал выколоткой каленой. Выходят туго. Пробовал гвоздем - гнется. Надо запас стки иметь. Тогда выбьешь.

Выбивать с обратной стороны? А мне вилка на давала так ось повернуть чтобы с обратной стороны выбить

[Shofer 60]

Совершенно серьезно.

Первого января менял сцепление. Особо обогатить уже и без того обширный коллективный опыт по этой процедуре нечем, кроме простого способа изготовления оправки:

Длинная головка на 13. Вал коробки вошел идеально. А то была мысль затягивать корзину после установки коробки через дырку в колоколе - вот бы намучался!

Сцепление MK9052. Менял потому, что старый диск так повело, что передачи втыкаться перестали! Пришлось кстати освоить езду без сцепления, точнее без расцепления. 100 км от Болшево до Киржача без остановок, специально ехал ночью.

Педаль мягче не стала ни насколько. Надо было бы конечно вилку смазать, но НЕ СМОГ СНЯТЬ! Как эти гвоздики из вилки выковыривать? Гвоздодер у меня большой, но не смог.

То есть оправка для диска сцепления какого диаметра?

[TangalDI 1]

То есть оправка для диска сцепления какого диаметра?

Диаметр не измерял. Как видно на фото длинная головка на 13 с парой витков изоленты входит с диск плотно.

[Гость Svoyak]

Выбивать с обратной стороны? А мне вилка на давала так ось повернуть чтобы с обратной стороны выбить

Да. Точно. В мелких подробностях сейчас не объясню как повернуть вилку, плохо помню. Не очень удобно было, но выбить можно без проблем. Делал на двух коробках.

[призрак 969]

Длинная головка на 13. Вал коробки вошел идеально. А то была мысль затягивать корзину после установки коробки через дырку в колоколе - вот бы намучался!

Чорт его знает, но я всегда выставлял диск на глаз. Смотришь туда и прекрасно видно ровно встал относительно отверстия в КВ или нет. Но другим рекоммендовать не буду.

[DEN000 9]

Берите VALEO, там оправка в комплекте идёт...

[rostfrei 76]

А я точил, там токарю на 5мин работы

[Гость Серый]

Ayrsenn, интересно, штаны от бензинки такие же как на дизельной или отличаются?

Понятно, что на бензинке дырка под лямду, но ее можно заткнуть.

Дело в том, что в Клайпеде продают новые штаны, цена вопроса примерно 1000 руб.

Я сам себе года два назад поставил, полет отличный.

Если заинтересовало, найди способ как доставить.

Эти ребята сами делают штаны на многие автомобили.

По сцеплению, тоже покупал какой то итальянской фирмы. По началу при трогании колотило машину, потом притерлось.

На сколько знаю, диск сцепления на дизель отличается от бензинки.

Сцепление ставил, как и Призрак, без оправки.

[Shofer 60]

неправильно отрегулированное сцепление - при полном нажатии на педаль, диск не до конца разрывает соединение с корзиной.

нужно отрегулировать длину оплетки тросика - две гайки на окончании тросика - не подтягивать, а напротив отпускать (гайки скручивать в направлении окончания оплетки), тогда тросик будет натягиваться, а педаль в салоне станет подниматься. Добиться регулировкой чтобы авто трогалось примерно в середине хода педали.

Иногда "глючит" сцепление - то нормально включается, а то "проваливается" педаль почти в пол и передачи включаются с большим трудом. Это у меня первая машина с тросовым сцеплением. Интуитивно представляю себе - чтобы поднять педаль и сделать выжим сцепления раньше, надо "удлиннять" оплетку тросика. Подскажите - так ли это. У меня тросик без регулировки в районе лапки сцепления, а примерно посередине троса какая то пластмассовая "маклаеха" с резиновой гофрой. Кстати снять и поставить тросик на лапку у меня получилось за одну секунду - сначала зачепляю тросик за лапку, а потом уже продеваю в прорезь опоры троса на КПП - вуаля. Внутри той маклаехи повидимому пружина между двумя половинами оплетки.

[Гость Серый]

Это стоит оригинальный трос.

А так называемая маклаеха, это автоматический натяжитель троса.

Если бывает, что педаль при нажатии падает, это значит, что та самая маклаеха работает не корректно.

Можно ли разобрать этот механизм, не знаю, но думаю попробовать стоит.

В противном случаи, если это происходит часто, замените трос сцепления.

[rostfrei 76]

Как эти гвоздики из вилки выковыривать? Гвоздодер у меня большой, но не смог.

Тут болгары к нам зашли подружиться, зашел к ним и по их ссылкам нарвался на картинки, про "гвоздики" тоже есть.ТУТ

[призрак 969]

Это стоит оригинальный трос.

А так называемая маклаеха, это автоматический натяжитель троса.

Если бывает, что педаль при нажатии падает, это значит, что та самая маклаеха работает не корректно.

Можно ли разобрать этот механизм, не знаю, но думаю попробовать стоит.

В противном случаи, если это происходит часто, замените трос сцепления.

У меня такой стоял. Там постепенно снашиваются пластиковые упоры и начинается именно такая свистопляска. Непочинябильно, увы. Поставил обычный. Мне Triscan 8140 25221 очень понравился. Полтора года ужо работает без проблем.

[призрак 969]

Ayrsenn, интересно, штаны от бензинки такие же как на дизельной или отличаются?

если верить картинке в диалогусе, то разные. На дизель это и не штаны ужо, а просто труба с фланцем.

[Shofer 60]

У меня такой стоял. Там постепенно снашиваются пластиковые упоры и начинается именно такая свистопляска. Непочинябильно, увы. Поставил обычный. Мне Triscan 8140 25221 очень понравился. Полтора года ужо работает без проблем.

Пока "чиню" на ходу- приподнимаю педаль носком кверху и на какое то время хватает. Погода не для ремонта на улице, а бокса пока нет. В принципе так понял ездить можно : люди вон вообще без сцепления обходились, подожду тепла или в "гости" к друзьям напрошусь. Спасибо за помощь.

[призрак 969]

Пока "чиню" на ходу- приподнимаю педаль носком кверху и на какое то время хватает.

И я поступал именно так. Кстати, сейчас в экзисте в наличии есть трос SACHS код 3074 600 240. Тыща рублей.

[Shofer 60]

И я поступал именно так. Кстати, сейчас в экзисте в наличии есть трос SACHS код 3074 600 240. Тыща рублей.

Я конечно не жадный, но в свете других, более серьезных проблем со стартером, за эту тышшу готов носком ботинка истчо год дрыгать! Вот потеплеет через пару месяцев, я своему космику многа чего пачиню, нравится он мне!

[Ayrsenn 11]

Так не буду плодить тем... Суть проблемы - нынче морозы айяйяй, в жизни ещё такого не видел, оставляю авто на ночь, ему бедному холодно, вчера с утра не завёлся, не обратив внимания на то что при старте мотора ручка кпп была в нейтрали авто дёргалось вперёд, аккум почти сел, позже вырвался с работы прикурился от жены стал заводиться авто опять дёрнулось, выжал сцепление завёлся без проблем, отпускаю сцепление В НЕЙТРАЛИ!!!!! авто начинает трогаться!!!! сегодня та же история выжал завёлся хотя за бортом ночью было -24 с утра -18, и та же хрень отпускаешь сцепление в нейтрали авто начинает трогаться, хотя сегодня ночью авто оставил даже не на передаче, а в нейтралке... Что могёт быть???? тросик сцепления уже отпустил, дальше некуда боюсь выскочит из рычага на ходу, подскажите может кто сталкивался???

[призрак 969]

Так не буду плодить тем... Суть проблемы - нынче морозы айяйяй, в жизни ещё такого не видел, оставляю авто на ночь, ему бедному холодно, вчера с утра не завёлся, не обратив внимания на то что при старте мотора ручка кпп была в нейтрали авто дёргалось вперёд, аккум почти сел, позже вырвался с работы прикурился от жены стал заводиться авто опять дёрнулось, выжал сцепление завёлся без проблем, отпускаю сцепление В НЕЙТРАЛИ!!!!! авто начинает трогаться!!!! сегодня та же история выжал завёлся хотя за бортом ночью было -24 с утра -18, и та же хрень отпускаешь сцепление в нейтрали авто начинает трогаться, хотя сегодня ночью авто оставил даже не на передаче, а в нейтралке... Что могёт быть???? тросик сцепления уже отпустил, дальше некуда боюсь выскочит из рычага на ходу, подскажите может кто сталкивался???

Педальку отпускай потихоньку. Масло загустело и работает не хуже самих шестеренок. Жмешь тормоз и отпускаешь по чуть-чуть сцепление. Первичный вал масло разгонит и всё устаканится. У меня так же было пока ездил с Agip Rotra MP 80W-90 в коробке. Сейчас перешел на Castrol Differential SAF-X 75W-140 - не густеет, педеальку в последние -28 отпустил сразу - без проблем.

[Гость Серый]

Густеет масло на морозе.

Пора менять. Подходит только одно масло ELF. Цена кусается.

[Shofer 60]

Густеет масло на морозе.

Пора менять. Подходит только одно масло ELF. Цена кусается.

ДА, да, заводите с выжатым сцеплением и после запуска сцепление некоторое время не отпускайте - выжимному ничего не будет. Постепенно и очень акккуратно отпускаете сцепление - маслице "разойдется" и машинка останется стоять. Выжимной специально предназначен для разъединения коробки и движка, только понежнее, и все получится, это просто морозы. Это надо пережить.

[призрак 969]

Густеет масло на морозе.

Пора менять. Подходит только одно масло ELF. Цена кусается.

C чего бы вдруг такая любовь эльфу, Серый? Главное, чтобы не ниже GL-5, ибо у нас гипоидная передача.