mi6shel

Двигатель бензиновый с/без турбо F4R 7хх и далее

В теме 812 сообщения

Держи Гриня.doc

Надеюсь все спорные вопросы отпадут.

Изменено пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Остался только один. Почему же в ПТС прописан другой агрегат? Собственно именно этот вопрос меня и беспокоит. И добивает парт-номер поликлинового ремня записанный прямо на верхней крышке двигателя, он же не от F4R 896 ???

13484731m.jpg

Изменено пользователем Гриня (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну кто ж тебе ответит почему у тебя в ПТС другой мотор записан?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Могла быть замена двигателя. Но как отличить какой стоит, 794 или 896 ??? Иначе как заказывать запчасти?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

держи и отличай post-632-019382200 1491545267_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на 794 идет 7ПК1785, на 896 - 7ПК1785, т.е. ориг.№ на эти 2 мотора, на привод.ремень ОДИНАКОВ (8200833554) !!!!!!!!!!!!!!

Остался только один. Почему же в ПТС прописан другой агрегат? ....

здесь гадалок и ясновидящих нет, задай этот вопрос старому владельцу.

еще есть вопросы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и мне кажется, что на фото которое ты выложил, расположение ремня не верное, но мог и не так понять сего пейзажу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По приводному понял. А ремень Грм одинаков?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

угу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понял, спасибо и за картинку с размещением таблички с инфо по двиглу особенно! Сегодня постараюсь добраться и узнать что же за двигатель стоит.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин, не могу подлезть. Как снять эту серую пластиковую крышку на двигателе? Пытался вытащить и так и эдак. Не пролазит между двигателем и воздуханом.Чтож для ее снятия нужно воздухан снимать чтоли?!

Разобрался. Пришлось снять фильтр салона.

Двигатель у меня меняли. Стоит F4RV794.

Изменено пользователем Гриня (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тяжело наверное снимался... Распиши поподробнее, что крутил, чего делал, какой инструмент?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нашего полку (троллейбусный парк) прибыло ))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тяжело наверное снимался... Распиши поподробнее, что крутил, чего делал, какой инструмент?

Это тонкий стеб? :)

Не ну я может не верно назвал что это, но по мне так это воздушный фильтр салона. Нависающий над двигателем короб. Закреплен двумя болтами под шлицевую отвертку. Снимается легко. Вот только пока мучился и пытался снять крышку с двигателя не снимая фильтр, просрал резинку из паза для крепления крышки. Одну просрали до меня. Теперь болтается. Если будет грохотать на кочках придется снять ее нафиг.

Место где выбита модель двигателя расположена так что пришлось у жены реквизировать айфон и при помощи видео-съемки пытаться увидеть то что там выбито. Каррозия потихоньку жрет выбитое. За то где выбито и как это сделано, инженеру нужно руки в жопу вставить.

Изменено пользователем Гриня (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это тонкий стеб? :)

не, ну не без этого! привыкай и вливайся, скоро сам таким станешь, возможноag.gif

.... За то где выбито и как это сделано, инженеру нужно руки в жопу вставить.

возможно, но как есть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день
помогите разобраться машина эспейс 4 дизель 2.0 не тянет компьютер показывает ошибку 2002 в автосервисе сказали что сажевый фильтр нужно почистить, . посли очистки нечего не изменилось . Сказали что проблема в электрике машины и не могли в сервисе разбираться 
может кто знает ?????

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно, кто "чистил" и как?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребята, тема про бензиновый 2.0.

Для дизелей есть своя тема.  Идите туда.

Долой офтоп.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ты глянь, какой у него двигатель в профиле?! на четвертом...

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а, клиника...   запущенный случай

 

а я и не увидел сразу...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, sjabr сказал:

А ты глянь, какой у него двигатель в профиле?! на четвертом...

 

он от балды написал в профиле, вероятно по незнанке. В вопросе же - фигурирует Дизель.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Zdrastvujte rebata! Prosu pomosci. Reno Espace IV 2.0T benzin +gaz, 2003 g. Problema Vot v com , posle zameny dvuxmasovogo maxovika propal normalnyj xolostj xod, motor ravotajet na povysenyx oborotax1200, nacinajet skidat na normu no tut ze custvujet cto zagloxnet i snova idot na 1200 oborotov, i tak postojanno plavajet. Odinakovo rabotajet so na gaz so na benzin. POMENAL: Sveci, katuski, byl na klipe, - osybok netu, Lambda v norme kak odna tak drugaja, odno so skazali na klipe so gdeto podsos vozduxa, snimal segodna celyj pauk s zaslonkou i forsunkami, smotrel rezinki na forsunkax, nicego neobnaruzyl, vso pomyl , sobral i snova rezultat 0. 

Podskazyte znatoki kuda lezt, jesco odno: pri razhone masynu na 1,2 i 3 derhajet kak zajca pri sekse ( guv-guv-guv-guv) na 4,5,6 skoro necustvujutsa ryvki.

Spasiba za lubyje sovety.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

90%, что подсос воздуха, но искал ты его не там, поэтому и не нашел.

Весьма вероятно, что тебе сломали пластиковый штуцер на корпусе дроссельной заслонки(сверху) и склеили как попало, вот воздух и сосет по нему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Snimal stucera vse kotoryje stojat na pauke, i zakryval palcem dyry, a motor kak plaval tak i plavajet. Rezultat 0. Cto posmotret jesco? A mozet byt naprimer so klapan neplotno vpusknoj zakryvajetsa? Ja neznaju kuda lezt i sto smotret.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

о каком пауке речь?  на этом моторе нет паука на впрыске.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти