В теме 108 сообщений

В Германии топливо хорошее, а не белорусское гуано. Поэтому и сажевики живут долго.

Возможно. Но ведь у вас тоже есть хорошии заправки со строгим контролем топлива, напр. SCHELL.

Я, будучи в отпуске в Крыму принципиально заправляюсь только там и никогда не имел проблем.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:av: У 2,0 dci тоже хватает печальных финалов и не только на Рено, но и на Ниссане. Сажевый фильтр тоже не мало стоит. Хотя конечно по эксплуатации 2,0 дешевле.

Я за 3,0 dci Phase II :bi:

сажевый лечится --

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мое мнение всеже 2.2 дизель лучше всего запас мощности мото ресурс экономичность обслуживание детали на разборках эспайсов с моторами 2.2очень много встречается да встречаются и убитые моторы но в этом по части виноваты мы сами жалеем деньги на оригинальные детали на хороший сервис а потом гаворим не машина а гауно ламается мэрсы не ломаются потомучто ездят на официальный сервис а мы привыкли экономить слушать васей колей искать дешевле а потом получается с точностью да наоборот

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот если авто отъездил полтора года по дорогам России, насколько это характеризует его состояние в момент приезда? Ведь по идее проблемы вылезли бы наружу?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мотор жив, радиатор нужно менять, руки не доходят...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у кого есть 3.0 Р9Х715 на форуме ? вообще много ли этих моторов на эспайсиках ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

9000 таможни в евро :bu:

прям в очереди желающие приобрести .. томятся такие ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ой ну ладно прикалываться,,,,,,,,,,,,,,,,, ей богу. :) я имею ввиду у кого он есть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ой ну ладно прикалываться,,,,,,,,,,,,,,,,, ей богу. :) я имею ввиду у кого он есть.

я четверых знаю .

знаю что на форуме читают --но не пишут .

не жалуются на мотор--иногда клипуются --но по мелочи ..

довольные наверно ..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

все понятно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

он перекличку хотел наверное..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мой интерес заключается в том что бы знать как кто ездит на этих авто. какой у кого расход, меняи ли АКПП. просто у меня когда за 20000 легло два автомата я просто поставил механику. дак и интерестно как люди ездят на этих авто.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я четверых знаю .

знаю что на форуме читают --но не пишут .

не жалуются на мотор--иногда клипуются --но по мелочи ..

довольные наверно ..

Как минимум двое из форума у меня покупали моторы.

Тоже не жалуются, ездят.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как минимум двое из форума у меня покупали моторы.

Тоже не жалуются, ездят.

Каких годов? Речь про мотор от 2006 года выпуска.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

9000 таможни в евро :bu:/>

прям в очереди желающие приобрести .. томятся такие ...

Его если таможить то только на юрлицо...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джакузик, я не себе покупал - соседу. Ездит он. Мозги только глючат после закипайки. Перепаяли уже.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про тебя я и забыл. Давно было.

Значит троих знаю. :ab:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

3.0 Р9Х715 -- покупали мотор ?

не верю ...

чот вы путаете --причём коллективно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В названии темы 3.0 DCI

Всё по теме

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну да --в принципе без разницы

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Bel правильно написал речь идет о 715 . 701 это полное ов....но.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тихо тихо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дак а что у меня велик есть . брал его с 701 газованным. думал сделать.................. но почитав и разобрав его понял что не буду. в итоге купил 715 и поставил туда с переделкой. тобишь форсы остались старые тока механика с 715 . и турба с 715 но управление переделал на неё вакумное а не машинка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да не все то и понимают разницу 701 и 715. Мотора.

Просто им не нужно наверное.

Но.

В принципе то какая разница..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

разница в том что 701 утюг вообще. не едет. а вот 715 шустрый.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти