Шкив Ручейкового Ремня На Коленвалу.

[rostfrei 76]

кто подскажет номер номерок этого шкива на 1.9 dci

"этого" это какого?

Тырнет много вариантов показывает. В сообщении 159 я писал какой сасик смог купить. Пока живой.

[bymerov 0]

"этого" это какого?

Тырнет много вариантов показывает. В сообщении 159 я писал какой сасик смог купить. Пока живой.

Вот что то подобное и я пытаюсь подобрать только для 2,2. Нехочу родной с его огромным противовесам.

[slavyan 205]

"этого" это какого?

Тырнет много вариантов показывает. В сообщении 159 я писал какой сасик смог купить. Пока живой.

интересный Сасик, вот глянька на эту , но это не сасик, а IJS, испанская контора, я вчера Алетке такой поставил и ставил этой же фирмы на 2,2. Шкив судя по всему цельнометаллический, резина по диаметру, походу чистый муляж демпфера.

Изменено 11 марта, 2013 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[rostfrei 76]

По ходу та же железка. У меня в упаковке сасика, тоже в Испании деланная. Про резинку тоже так думаю, и даже это хорошо.

[slavyan 205]

вот и посмотрим на сколько хватит, но то, что ты купил сасик, а здесь тож самое, но др.кантора прикольно, коробку сменили и на, другой производитель, видимо не только кетайцы так балуются или это все же хитрющие кЕтайцы!!!!.

Кстати, сколько пробежал уже?

[slavyan 205]

Про резинку тоже так думаю, и даже это хорошо.

кстати про резинку, тот шкив, что на 2,2 ставили, у чела масло немного гнало, так резинка разлезлась, а там сплошной метал и внутрь шкива уходят отверстия с мнимым демпфером, млин, словами тяжело описать, но то, что это пустышка, очень смахивает на факт.

[rostfrei 76]

вот и посмотрим на сколько хватит, но то, что ты купил сасик, а здесь тож самое, но др.кантора прикольно, коробку сменили и на, другой производитель, видимо не только кетайцы так балуются или это все же хитрющие кЕтайцы!!!!.

Кстати, сколько пробежал уже?

ОЕМ -это сейчас обычная практика, вот и сасику проще оказалось как "упаковщику" сработать, чем самому железяку на поток ставить. Это же не шаровая, шкив дольше ходит, оборот меньше.

Сейчас пробег ~3500км, 4мес.

[slavyan 205]

Сейчас пробег ~3500км, 4мес.

ну что ж, будем ждать...........

[aletka 11]

Этот шкив под разными именами, но похоже что один и тот-же. У меня был вот в такой коробке . Вот картинка с сайта IJS Полазив ещё по интернету нашла такой же но под именем CALIBER с артикулом 88316

Мне конечно совершенно не важно как его называть, лишь бы он не развалился.

[velas 8]

Этот шкив под разными именами, но похоже что один и тот-же. У меня был вот в такой коробке . Вот картинка с сайта IJS Полазив ещё по интернету нашла такой же но под именем CALIBER с артикулом 88316

Мне конечно совершенно не важно как его называть, лишь бы он не развалился.

отчего то мне кажеться что твойнеразвалиться

[Sanchik 75]

эти с медного цвета с надписью мэйд ин испания мне тож нравятся, я и себе такой поставил, да и людей иногда встречаю, выглядит уверенно,пока без проблем.больше там надписей нету кроме мэйд ин спэйн.

[bymerov 0]

Этот шкив под разными именами, но похоже что один и тот-же. У меня был вот в такой коробке . Вот картинка с сайта IJS Полазив ещё по интернету нашла такой же но под именем CALIBER с артикулом 88316

Мне конечно совершенно не важно как его называть, лишь бы он не развалился.

Заказал я шкив такой как родной и с прорезью под шплинт а привезли как на фото выше точно в такой коробке но без прорези под шплинт,прорезать прорезь это не сложно но насколько мне известно без шпонки это на моторе 1.9 а как по разьмерам которые входят в коленвал одинаково или нет,неохото лишний раз откручивать болт и смотреть. Может у кого есть родной снятый с 2.2 замерьте пожалуйста размер.

[bymerov 0]

Заказал я шкив такой как родной и с прорезью под шплинт а привезли как на фото выше точно в такой коробке но без прорези под шплинт,прорезать прорезь это не сложно но насколько мне известно без шпонки это на моторе 1.9 а как по разьмерам которые входят в коленвал одинаково или нет,неохото лишний раз откручивать болт и смотреть. Может у кого есть родной снятый с 2.2 замерьте пожалуйста размер.

А в ответ

[bymerov 0]

Заказал я шкив такой как родной и с прорезью под шплинт а привезли как на фото выше точно в такой коробке но без прорези под шплинт,прорезать прорезь это не сложно но насколько мне известно без шпонки это на моторе 1.9 а как по разьмерам которые входят в коленвал одинаково или нет,неохото лишний раз откручивать болт и смотреть. Может у кого есть родной снятый с 2.2 замерьте пожалуйста размер.

Не тот это шкив не подходит он на 2.2 он для мотора 1.9, отдал обратно в магазин но мой так и не нашли.

[slavyan 205]

Не тот это шкив не подходит он на 2.2 он для мотора 1.9, отдал обратно в магазин но мой так и не нашли.

ну ничего, со временем найдут.

[Гость zzzol2]

Этот шкив под разными именами, но похоже что один и тот-же. У меня был вот в такой коробке . Вот картинка с сайта IJS Полазив ещё по интернету нашла такой же но под именем CALIBER с артикулом 88316

Мне конечно совершенно не важно как его называть, лишь бы он не развалился.

Такой-же шести ручейковый с прорезью поставил себе вместо семи ручейкового на 2,2. Ремень поменял тоже на шестиручейковый. Так как все шкивы в навесном на семь ручьев, то сдвинул ремень на самые ближние ручейки к двигателю. Посмотрел - есть вибрация ремня внизу между шкивом к/в и шкивом компрессора, да и натяжной дрыньчать стал. Тогда передвинул ремень на самые дальние ручейки - еще больше вибрации. Все вернул на самые ближние ручейки и заказал на заводе шайбу толщиной 3мм.размер шайбы (вн. и нар. диаметр по посадочному шкива. Все, ни вибрации ни дрыньчания. Пришел к выводу, что на этом шкиву есть расхождение в расстоянии от посадочного до первого ручья, оно меньше чем на семиручейковом. Только и всего.

[bymerov 0]

Не тот это шкив не подходит он на 2.2 он для мотора 1.9, отдал обратно в магазин но мой так и не нашли.

Ура! наконецто нашёл и купил вот такой шкивок цена 1.000.000р незнаю на сколько хватит но время покажет. Вот фотки может кому ещё понадобится.

[Yashka 10]

Сначала купила себе шкив, а потом решила почитать форум)))

Посоветовали IJS - для меня было абсолютно что-то неизвестное, но по виду-качеству вроде ничего.

Ща вот читаю что народ тут уже давно знаком с такой фирмой, как полет, сколько уже набегал?

Изменено 24 июня, 2013 пользователем Yashka (смотреть историю редактирования)

[bel 134]

Сначала купила себе шкив, а потом решила почитать форум)))

Посоветовали IJS - для меня было абсолютно что-то неизвестное, но по виду-качеству вроде ничего.

Ща вот читаю что народ тут уже давно знаком с такой фирмой, как полет, сколько уже набегал?

може не себе а своему автомобилю --не ?

[Sanchik 75]

<br />Сначала купила себе шкив, а потом решила почитать форум))) <br />Посоветовали IJS - для меня было абсолютно что-то неизвестное, но по виду-качеству вроде ничего. <br />Ща вот читаю что народ тут уже давно знаком с такой фирмой, как полет, сколько уже набегал?<br />

если это тот-который "медного" цвета, и без демпфера-то набегает много т.к. грубо говоря ломатся там нечего, он просто круглая железка.

[slavyan 205]

я ставил такой на 2,2 мотор на III эспайс, вроде ходит, чел проехал уже больше 30 тысч, а вот на 1,9 есть нюансы в его работе.

[ankaol 42]

я ставил такой на 2,2 мотор на III эспайс, вроде ходит, чел проехал уже больше 30 тысч, а вот на 1,9 есть нюансы в его работе.

Слава, а номер не запамятовал??? А он был 6-тиручейковый??

[slavyan 205]

Слава, а номер не запамятовал??? А он был 6-тиручейковый??

6-ти, 17-1050 фирма IJS, стоит где то 75$.

Изменено 2 июля, 2013 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Sadist67 2]

Итак, ребята.Проблема следующая!

Еду я сегодня домой из Минска в Смоленск.На подъезде к городу: На панели загорелись лампочки,стоп,абс,есп,ручник,и всякая дрянь,машина едет и все нормально,потом обрубилась магнитола, после к этому всему котовасию добавилась произвольная(самопроизвольная) попытка срабатываний дворников,остановился,решил заглушить машину,дабы вдруг опомниться.Заглушил,начал заводить: БОЛТ!!!Приборка тухнет и начинает зацикливаться. Завел с толкача,ручник не работает.Под капотом пахнет гарью, слышен дичайший неприятный металлический лязг,но не в моторе.Грешу естественно на генератор.Акум был в норме, пока доехал до дома - 7 км, индикатор зарядки аккумулятора настоятельно рекомендует зарядить его.А вот сама лампочка отсутствия зарядки(стоп и аккумулятор красные) не постоянно горит,а изредка пробивается.Что делать?

Что за звук?

Может ли генератор лязгать(издавать металлические дребезжащие звуки)?

Откуда запах гари!

Собственно вот!

4 эспэйс 2003 год.1и9 ДсиАй. Эф9кью

[loganman 93]

визуально то осматривал ???

может порвало его ..зажевало под шкив и от трения запах....

а руль как себя вёл ..не тяжелый стал ?

или сам шкив колевала демпферный.....