В теме 632 сообщения

Андрей, давай на моем авто вместо ДОЖ воткнем рез-тор на ~100кОм (т.е. около -35С), подключим ДДТ2000 для проверки и попробуем завести.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

давай.

я только болеть перестану.

и попробуем

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня пол дня катался, пока ни чего не повторялось, но как говорится еще не вечер. Датчик купил, завтра поменяю и посмотрю что там с проводкой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Датчик поменял, пока все нормально, буду наблюдать. Еще попутно возник вопрос, положение дроссельной заслонки у меня показывает 22-23 когда как, пробовал рукой заслонку уперта до конца, здесь на скринах у всех положение дроссельной заслонки 20, какое значение должно быть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в пределах нормы, не заморачивайся

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Perte zone memoire sauvegardee что это за ошибка? переводчики такую бредятину выдают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

аккум ты отключал...

забей

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да отключал. Спасибо забил.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ЮМБР, что скажешь по скринам. Может подскажешь почему не завелась.

post-4879-058688300 1390237940_thumb.jpg

post-4879-010573400 1390238027_thumb.jpg

post-4879-035674500 1390238046_thumb.jpg

Изменено пользователем adocha (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По моему здох датчик температуры воздуха, который перед дрос. заслонкой и лямбда тоже.

Изменено пользователем томас (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По моему здох датчик температуры воздуха, который перед дрос. заслонкой и лямбда тоже.

Это я знаю. Причем лямбда бывает иногда показывает после сброса ошибок, что работает но не долго.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

неправильная смесь на запуске из-за неправильных показаний датчика температуры воздуха...

вероятнее всего

лучше б этот датчик вообще отключен был (тогда игнор) чем черт те че показывать...

лямбда на запуск не влияет.

отключи датчик воздуха.

у меня вчера при -12 тоже F3R не завелся

стартер крутит без проблем

один цилиндр пытался схватывать, потом все свечи залило и привет

комп подключать не стал - забил и домой пошел...

списал на 6л бенза в баке, жена не заправилась накануне...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

неправильная смесь на запуске из-за неправильных показаний датчика температуры воздуха...

вероятнее всего

лучше б этот датчик вообще отключен был (тогда игнор) чем черт те че показывать...

лямбда на запуск не влияет.

отключи датчик воздуха.

у меня вчера при -12 тоже F3R не завелся

стартер крутит без проблем

один цилиндр пытался схватывать, потом все свечи залило и привет

комп подключать не стал - забил и домой пошел...

списал на 6л бенза в баке, жена не заправилась накануне...

Спасибо. Отключу.

Изменено пользователем adocha (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понимаю, что помощь уже не нужна, но, в большинстве случаях питание подогрева лямбды и питание топливного насоса в баке - это одна цепь и при определенной проблеме в одной цепи другая работать тоже не будет. Это я к тому, что проблема с лямбдой может косвено указывать на проблему с питанием топливного насоса, и может машина поэтому и не заводится...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ЮМБР, что скажешь по скринам. Может подскажешь почему не завелась.

Мозги на прогретом двигателе хотят, чтоб обороты ХХ были 816. Получается только 901.

Если не заводиться, неплохо бы скрин до старта двигателя сделать.

Изменено пользователем blackwhite (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день. Подскажите, кто знает. Не могу удалить ошибки из Airbag (SDM) ни оригинальным, ни переведенным XML. Как активные, так и те, что в памяти. И есть ли возможность у DDT2000 прочитать двигатель G8T 714, если есть, то каким XML?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни такой вопрос на ебае появились новые адаптеры на ViFi и блютузе с прогами для андроид и ипада но чипы там совсем другие чем у шнурка. Кто ни будь юзал такие девайсы и как они ведут себя с ДДТ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На нашем форуме есть тема про ELM327, почитай чего можно ждать от этих адаптеров. С ддт2000 они не работают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У этого чувака покупал шнурок. Он выслал мне фото внутренностей нормальное. Вчера установил связь авто-шнур-ноут. http://www.ebay.com/itm/271272195587?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может кто знает что это означает?

5719142.jpg

5709926.jpg

Изменено пользователем томас (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

del

Изменено пользователем томас (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это означает, что тебе пора готовиться к замене электронного блока АБС.

проверено.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это означает, что тебе пора готовиться к замене электронного блока АБС.

проверено.

да я готовлюсь, но все же что там видно из этих данных?

кстати не в курсе подойдет блок абс на котором насос стоит вертикально, вместо блока на котором насос горизонтально? или нужно искать такой точно как стоял?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На первой картинке видно что 40 раз была внутренняя ошибка эбу АБС.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да я готовлюсь, но все же что там видно из этих данных?

кстати не в курсе подойдет блок абс на котором насос стоит вертикально, вместо блока на котором насос горизонтально? или нужно искать такой точно как стоял?

ищи точно такой же.

поменять можно только электронно-электрическую часть, гидравлику не затрагивая.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти