Ручничок...

[Long_vov 1]

Отремонтировал свой блок. Сгорели дорожки и реле. Сегодня поставил все работает!!! Ошибку еще не скинул,пока ругается. Напомню ,что купил от до рестайла и он не прописывается . Вин код видит новый ,но в конфигурацию  не пускает. У меня АКПП и снятие при трогании не работало. Ремонтируют на жданиках....... Гарантия 3 месяца.

[Long_vov 1]

Ошибки скинул,все работает.Спасибо Санчику

[dzyatel 5]

Добрый вечер всем. Вот и у меня выскочила эта ошибка - Service+P. Горит постоянно.

По подключении клипа выдает следующее:

DF015 Clutch position sensor circuit CC.0

Т.е., насколько я понимаю, по клипу имеет место быть замыкание датчика положения педали сцепления на массу. Ошибка присутствующая и не удаляется клипом.

И вроде как датчик под замену, НО:

- Постановка на ручник автоматом отключена клипом. При трогании с места ручник автоматически отключается. При постановке на ручник ставится. Колеса держат мертво.

- Клип показывает отклонение показаний датчика при движении педали сцепления от 0 до 69% (педаль вверху, педаль выжата вниз до упора). При движении педали сцепления процент медленно изменяется. Т.е. датчик вроде бы как работает.

- Пытался сделать калибровку датчика (точно не помню, как она там в клипе называется, что-тот типа SLOPE - наклон вроде, там еще пишут, что аавто должно быть на ровной поверхности) - как было значение 0, так и осталось по завершении калибровки.

Куда копать???

Изменено 20 июня, 2016 пользователем dzyatel (смотреть историю редактирования)

[MrNobody 1]

что за мазохизм такой - Клип на английском?

ты делал калибровку датчика наклона, после калибровки значение как раз таки и должно быть равным нулю.

попробуй сделать "калибровку и приведение ЭБУ в рабочее состояние"

[dzyatel 5]

Поясню: при установке клипа на стандартную винду не виделась приборная панель. В итоге поставил оригинальныу винду на английском языке, постаивл клип (152 версия) на английском и все увиделось и заработало как положено.

Вроде пробовал калибровать ЭБУ ... Но теперь уже и не вспомню. Это в каком разделе нужно делать? система впрыска? Меня смущает, что ошибка выбирвается в ПРИСУТСТВУЮЩИЕ ошибки, т.е. она не устраняется/не стирается ...

И еще вопрос - какой процент должен показывать датчик положения педали сцепления в крайних положениях? Может быть просто ошибка из=за того, что цифа в 69% не устраивает "мозг" авто?

Изменено 20 июня, 2016 пользователем dzyatel (смотреть историю редактирования)

[dzyatel 5]

Причину установки на английском отписал выше :)

Может по существу вопроса кто что подсоветует? Менять датчик? Кстати, не нашел его по номеру по каталогу ... на разборке просят от 15 до 25 у.е. за б.у. - не факт, что окажется лучше моего старого.

Да и сомнения у меня насчет его неработоспособности ...

[MrNobody 1]

вот скриншот, правда от старенькой версии, но думаю понятно.

https://yadi.sk/d/1tfTu4kisfHAD

про датчик положения педали сцепления завтра гляну, если не забуду...

[dzyatel 5]

То есть в разделе про стояночный тормоз??? (FREIN DE PARKING)

про датчик - интересно будет сравнить показания с моим ...

Изменено 20 июня, 2016 пользователем dzyatel (смотреть историю редактирования)

[MrNobody 1]

педаль отпущена

https://yadi.sk/i/78XfO_-jsh8ea

педаль нажата

https://yadi.sk/i/8-FjcOMvsh8iL

ход педали больше заданных значений

p.s. это Лагуна 3, но суть думаю не меняется.

Изменено 21 июня, 2016 пользователем MrNobody (смотреть историю редактирования)

[dzyatel 5]

Судя по цифрам на фото, либо моему датчику капут (у меня диапазон хода от 0 до 69 против 16 - 84 ) , либо я его неправильно поставил на место (собственно, после демонтажа и началась проблема с ошибкой). Там сверху на датчике есть что-то типа замочка. так вот, насколько я правильно понял, при установке датчика металлическая часть педали сцепления заходит в замок на датчике (в открытую часть прямоугольника), потом сверху защелкивается. Правда, можно поставить и немного по другому, соответственно и показания будут другие ...

Разбирал датчик, внутри ничего особенного (плата с дорожками), все почистил контакты, поставил ...

Скидывал клеммы АКБ, ошибка присутствует ... Где-то читал, что вроде бы как советуют скинуть клеммы АКБ, отключить датчик, накинуть клеммы, подключить датчик ...

И да, кстати, у меня по клипу задать значения для датчика хода педали сцепления нельзя ... нет таких вообще параметров в меню.

Изменено 21 июня, 2016 пользователем dzyatel (смотреть историю редактирования)

[MrNobody 1]

если установлен Dialogys, то можно прямо с Клипа почитать ремонтную инструкцию по этой ошибке или скачать техноты на Ваш авто.

вот пару цитат оттуда:

Разъедините разъем датчика положения педали сцепления и проверьте отсутствие поврежденных,

оборванных и закороченных проводов в следующих цепях:

Разъем датчика хода педали сцепления: 1057 -> Разъем ЭБУ АСТ: 1217

Контакт 1 -> контакт E4

Контакт 2 -> контакт E3

Контакт 3 -> Контакт E2

проверьте значение сопротивления датчика,

замеряя между контактами 1 и 3 разъема датчика.

Замените датчик, если величина сопротивления выходит за пределы 5200 Ω± 520 Ω.

[dzyatel 5]

Спасибо за информацию. Диалогус установлен, но что-то не найду я там информацию по этой ошибке. В каком разделе искать?

Завтра прозвоню датчик. Как я понимаю, его спротивление д.б. около 5КОм

А где находится этот разъем ЭБУ АСТ:1217?

[MrNobody 1]

да, слротивление около 5 кОм

разъем там где и электроручник)

Изменено 22 июня, 2016 пользователем MrNobody (смотреть историю редактирования)

[dzyatel 5]

В смысле - возле ручки включения стояночного тормоза? (позади ручки?)

[MrNobody 1]

[dzyatel 5]

Как ни странно после длительного простоя авто со снятыми клеммами АКБ ошибка перешла из статуса активных в запомненные ... Стер клипом и больше она меня не беспокоила ...

Изменено 19 июля, 2016 пользователем dzyatel (смотреть историю редактирования)

[William_Wollace 0]

А вот у меня поинтереснее будет. Горит на панели и ESP и ABS и ручник(!). Работает ручник через раз. И растормаживается плохо. Постоянно пищит, мол, не работает-нетрогай айайай. Может, с супортами что-то?

P.S. и не показывает давление в колесах.

P.P.S. эспасовод, помилуйте, но правда, не знаю, какую тему читать и куда кидать запрос.

[Эспасовод с 1995 192]

чтобы знать, надо начать хотя-бы читать форум

[Alexyes71 0]

Добрый вечер!

У меня выскочила сразу всё; мигание стояночного электронного тормоза (ЭСТ), СТОП, треугольник Р, мигание на ЭБУ (-О-), и Parking Brake Foult...

Сразу долив тормозухи, замена задних колодок, (перед в норме), ошибка не ушла, система тормозов и ЭСТ, но ситуация напрягает... Ошибки прочитали что 1 и 4 форсунка, но думаю это бред, кто подскажет чего с этим делать.

[loganman 93]

Аккумулятор , генератор проверяли???

[Sanchik 75]

Форсунки 1 и 4 это ошибки не из ЭБУ ручника а из системы впрыска. Прочитайте блок ручника,удалите ошибки и многое станет ясно.

[Alexyes71 0]

Отправлено 14 часов назад

Аккумулятор , генератор проверяли???

Не проверял, клейму отстегивал не помогло, еще свист какой то появился, при движении, при торможении пропадает, может с колодками чего напортачили при установке?, хотя купил хорошие немецкие, и после установки механику тормозов проверили всё в норме, и ручник так же, может датчики ЭСТ накрылись, или тросик какой закис?

Сегодня еще раз на станцию заеду, чего то не корректно ошибки нашли.

[serg1979 17]

Проверь шкив коленвала. Просто нарисуй линию от центра к краю, затем заведи мотор - если линия не разорвалась, то он целый. Если линия в центре не совпадает с линией с краю - то шкив проворачивает.

[Sanchik 75]

Как это связано с ручником?))

[Alexyes71 0]

Всем привет!

Вообщем вчера "прозвонил" через разъем ЭБУ по VIN. нашел четыре ошибки, три стер, одна DF052. осталась. дословно не написать, но суть что "мозги" где то теряют контакт с эл. ручником...

Но, я завелся, поехал, и о чудо, все предупреждения погасли )))

Но теперь при старте загорается лампочка на приборе (о) и лампочка на лягушке ручника, нажимаю всё гаснет. Пока больше ни чего не происходит.

Осталось выяснить. что же это за ошибка DF052&