Проблема С Переключениями передач на JC5

[призрак 970]

Андрей, это ты сейчас свою снятую коробку дербанишь? Нашел в ней ужо источники посторонних звуков?

По теме: а если я по образу и подобию сделаю на свой обломок костыль из полоски жести с прорезями в соответствующих местах? Чисто внешне шестерни пятой, вроде, не пострадали. Хотя я, на свой дилетантский взгляд, могу и ошибаться.

ЗЫ: а на что потом гайку первичного вала посадить, дабы в последующем исключить отворачивание?

[Юмбр 633]

это старые фотки

старые фотки

да, можно сделать

внешне вроде не пострадали

зы. анаэробный резьбовой герметик

[призрак 970]

Чорт, забыл вчера купить кусок провода для изготовления приспособы для фиксации клапанов. Поэтому, урвав сегодня пару часов из плотного семейного графика, поехал не мерять регулировочные шайбы в ГРМ, а разбирать дальше коробку.

Включил рычагом третью, руками пятую и открутил без проблем фиксирующий болт вторичного вала. Штифт в вилке пятой передачи тоже выбился без проблем болтом М5. Шейка на первичном валу под пятую передачу не сказать, что порадовала, но люфтов не ощущается.

Странно выглядит конец первичного вала - ощущение, что обломаны крайние витки. Но посчитал на фотографиях Юмбра - те же шесть витков резьбы. Непонятно вобщем.

Кстати, лоток подачи масла заказал в экзисте новый. Код 32107 9831R, хотя в элкастовском каталоге он обзывается кожухом защитным КПП (переводчики из них, как из меня профессиональный переборщик КПП). Во вторник должен приехать - стоит 7$.

Продолжу на неделе, а то моя коробка нравится мне все меньше и меньше - шумит на разгоне ужо весьма отчетливо.

[Юмбр 633]

7$ за новый лоток -сказка.

у нас б\у не найти - дикий дефицит.

[призрак 970]

7$ за новый лоток -сказка.

у нас б\у не найти - дикий дефицит.

Странно это. Я и через экзист и через автопитер пробил (в автопитере он, кстати, правильно называется - "элемент системы смазки") - покупай не хочу. У вас же экзист есть - обратись. Только дожись, когда мне привезут - он ли это (код от диалогуса)?

А по концу первичного вала не прокомментируешь?

Кстати, подскажи, пожалуйста, какие подшипники стоит поменять в любом случае вне зависимости от следов износа, если владеешь такой информацией?

[Юмбр 633]

на конец забей.

в любом случае замени все.

не в любом - посмотри на поверхность по которой ролики катаются - есть намеки на раковины - на замену.

[van5150 193]

Владимир,а фотоотчёт по данной теме, в ближайшей перспективе не планируется?

[slavyan 205]

7$ за новый лоток -сказка.

да нет, это реально, забей в Экзист 321079831R

[Юмбр 633]

я понимаю, что реально

просто раньше я перебирал кпп и был сломан лоток - б\у не найти а про экзист не знал.

а 7$ - оч дешево. На разборках был 15-20 и не найти...

[призрак 970]

в любом случае замени все.

не в любом - посмотри на поверхность по которой ролики катаются - есть намеки на раковины - на замену.

"В любом случае" дороговасто получится. Почитал в техноте, что надо менять в любом случае - гхм...

И с подшипниками на задних концах валов непонятно. По диалогусу идет ширина одного размера, а вбиваешь код в магазине - выдает подшипники другой ширины. По дилогусу подшипник 8200 115 697 размер 25х59х17,5, а магазине размер пишется 25х59х20. Как-то ссыкотно.

Ладно, раскидаю коробку окончательно - посмотрим, как там у нее внутри дела обстоят и дальше по обстоятельствам.

Владимир,а фотоотчёт по данной теме, в ближайшей перспективе не планируется?

Ну, я фотографирую по ходу разборки, когда буду собирать взад тоже пофотографирую. Соберусь с духом - выложу отчот. Но не будем забегать вперед.

[призрак 970]

Странно это. Я и через экзист и через автопитер пробил (в автопитере он, кстати, правильно называется - "элемент системы смазки") - покупай не хочу. У вас же экзист есть - обратись. Только дожись, когда мне привезут - он ли это (32107 9831R)? :ag:/>

Приехал. Да, это он - лоток для подачи масла к пятой. Так что можно заказывать с оказией безбоязненно.

[призрак 970]

Располовинил коробку. Продолжу задавать дурацкие вопросы.

Собрал все пружинки-шарики фиксаторов вилок, а вот откуда выпал этот цилиндрик - не отследил, каюсь.

Но могу предположить, что это позиция 21 из штока вилки 1-2 передачи. Поправьте меня, если кто в курсе.

Спасибо.

В самой коробке криминала не нашел - только совсем ужо практически поизносившийся сепаратор переднего подшипника вторичного вала. Подшипник заменю, понятное дело, единственный вопрос - смогу ли я извлечь внешнее кольцо этого подшипника, не снимая дифференциал?

[Юмбр 633]

я тебе так скажу

этот подшипник ты саипесся извлекать даже если диф извлечешь, хотя диф не мешает...

без спец съемника сложно...

[призрак 970]

я тебе так скажу

этот подшипник ты саипесся извлекать даже если диф извлечешь, хотя диф не мешает...

без спец съемника сложно...

Чорт! Хоть оставляй это кольцо в корпусе, а меняй только внутреннее кольцо с сепаратором... А ты сам его извлекал? Спецсъемником или подручными средствами? Там вообще-то зубья большой шестерни перекрывают край кольца подшипника.

По цилиндрику этому уточнишь? В принципе, нашел информацию в соседней теме, но на всякий случай... Ибо там все только на словах, без картинок и кодов.

ЗЫ: Здесь-то закончишь?

[Юмбр 633]

по цилиндрику - не проипи при разбрке

вот те картинка в помощь

к картинке добавка - подлый шпунтик находится в штоке 1\2 передач

[Юмбр 633]

и там кончил

[Dolyzin 2]

Всем привет!

Два дня назад появилась проблема-начало выбивать 5-ю передачу при движении по ровной дороге.

Начиналось так: при ВЫключенИИ 5-й передачи, заметил лёгкое заедание, повторялось такое два раза. Проехал километров 50-выбило пятую, включил- еду дальше. Потом стало выбивать чаще и тогда я понял, что проблема очевидна. Начал изучать поведение КПП на разных передачах (режим такой:резкий сброс газа/резкий разгон, держа руку на ручке переключения передач)-все передачи включаются/выключаются отлично и не выбивает. Начал определять поведение КПП на пятой передаче, работа на пятой отличается от работы на 1,2,3,4, R и ведёт себя так: разгоняю, на четвертой передаче, выжимаю сцепление, включаю пятую пятую (руку держу на ручке переключения передач) обороты двигателя синхроны со скорстью движения авто, то есть: не повышенные и не пониженные (придавлена педаль газа), плавно отпускаю сцепление и вот тут начинается странное поведение-плавно поддаю газу и на руке чувствую силу, направленную назад, которая отодвигает ручку ...ну на сантиметров 4-5. (почитав ветку, ощущение очень похоже, как буд-то ручку отодвигает отворачивающаяся гайка, то есть-линейное отодвигание ручки и ударчик) Еду, передача не выбита, но чувствуется, что малейший толчок и ее выбьет. Это плавный режим я описал. При более резком наборе оборотов двигателя, чувствуется удар в руку в конце этих 4-5 см, если не придерживаю ручку переключения вперед-5-ю выбивает. Иногда, очень редко, при включении пятой слышен доли секунды скрежеток шестерен, педаль сцепления, естественно, выжата в полик. Постороннего шума при езде не наблюдается.

Вот такое. Помогите советом, направьте, пожалуйста.

Изменено 14 апреля, 2015 пользователем Dolyzin (смотреть историю редактирования)

[Dolyzin 2]

[призрак 970]

Еще один случай хронической болезни, чо.

Гайку на резьбовой герметик посадил, надеюсь?

[Dolyzin 2]

Еще один случай хронической болезни, чо.

Гайку на резьбовой герметик посадил, надеюсь?

еще ничего не делал... планирую закрутить динамометрическим ключём, посадив на фиксатор резьбы, как в техноте напсано...

[sandr 0]

Располовинел коробку поменял подшибники немогу собрать в кучу чтото мешает . Подскажите как . Читал все темы про сборку на 3 передачи но так не получается на 2 почти садится но 5 мешает

[Юмбр 633]

делай на 4

[sandr 0]

Смотрел видео для разборки кпп нужно снять 5 передачу и снять корпус . При разборе снялось все так без сняния шестерен . обратно воткнуть реально ? Или все снять . теперь вопрос . Если сниму все шестерни как попаду в вилки переключения передач .

[sandr 0]

Жду читаю мучаюсь уже неделю .

[призрак 970]

Дык, посмотри видео сборки. Или техноты почитай. Ссылки на них есть здесь.