Стартер или нет

[призрак 969]

надеюсь... вот интересно достану ли без ямы до него.. чтоб завестись

Если экстремал, то можешь для достать поднять машину на домкрате.

[Dmitry_b 8]

Ну почему мне так прет на стартеры в Рено. Когда это наконец уже кончицца. Втягивающее меняю каждую зиму. Со слов спецов кроме втягивающего все цело. Кто может что плохое сказать про канторку ремонт стартер и гена на Москвич сервис?

[Юмбр 633]

я могу.

[z-vint 4]

Dmitry_b (21 марта 2011 - 20:10) писал:

Случилась у меня беда.

С утра нормально завелся и поехал на работу. Сел вечером заводиться, повернул ключ на зажигание а со стороны стартера тишина. Ни втягивающее ни стартер не фурычат. На табло "ОК". Вся остольная электрика работает. Аккумулятор не севший. Бегал я вокруг неё, клемы скидывал, ключем на зажигание вертел много раз а толку нет. так и поехал я домой на общественном транспорте. На следующее утро приехал на работу и попробовал завестись. Завелась без проблем. Так и ездил я 2 недели без вопросов. Вчера днем собрался ехать ну и повторилась та же хрень. Тишина со стороны стартера. Правда на 4-ую прокрутку ключем, стартер схватился и на каких то низких с увеличением оборотов завел мотор.

В чем может быть проблема.

С чего начинать?

летом была и у меня таже проблема, устранял я ее следующим образом: зачистил крепления массы и клеммы на проводах АКБ, снял стартер, разобрал, поменял щетки, проблема исчезла, но недавно проблема вернулась немного в другом виде: поворачиваю ключ в замке зажигания, загорается панель приборов, начинает играть радио, дует печка, загорается ОК, поворачиваю ключ на старт и панель гаснет, стартет ооочень вяло делает полоборота, панель совсем тухнет и тишина....... завелся с толкача доехал до дома, заглушил машину, затем попробывал завести, заводится без проблем, несколько раз пробывал, неделю катался без проблем, сегодня картина повторилась, завелся опять с толкача, приехал домой заглушил, потом опять завел. АКБ стоит новая заряженная, клеммы на АКБ чистил, неужели опять дело в стартере????

Расскажу. все было так же 1в1. Заводилась непредсказуемо, замыкал стартер напрямую от акк.-не крутит, поменял- не крутит. Проблема оказалась в окислившейся массе двигателя расположенной под (или за) аккумулятором (на лонжероне) и прикрученной к корпусу КП, широкий плоский медный плетеный провод. найди, зачисти и будет счастье. я пока допер переругался с электриками и магазином "стартеры-генераторы" впарившим мне "нерабочий" (как оказалось зря) стартер. снять-поставить без ямы теперь могу с закрытыми глазами за 10 мин.

нормально все снимается,вот только 2 болта на ощупь откручивать надо,третий-перед носом если лежишь под балкой. Удачи!

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[Dmitry_b 8]

Спасибо. Попробую.

[призрак 969]

снять-поставить без ямы теперь могу с закрытыми глазами за 10 мин.

нормально все снимается,вот только 2 болта на ощупь откручивать надо,третий-перед носом если лежишь под балкой. Удачи!

Видимо, на 742 моторе что-то сделано по-другому, чем на 728. Ибо у меня, чтобы снять стартер надо, либо открутить и на сантиметр отодвинуть коробку, либо открутить термоэкран стартера. Иначе не хватает ему места, чтобы вылезти. И та, и другая операции производятся, понятное дело, из ямы.

[ankoss 28]

вчера заводилось все было нормально , но машина заглохла по причине отвалившегося провода питания предварителного насоса , починил ине могу завести машину , посмотрел все предохранители , при попытке гаснет экран . еще перегорел толстый предохранитель ктр расположен на самой клеме . как быть подскажиет по стартеру стучал , все соединения на нем проверены не раз . все затянуто и все контактирует .

отчего перегерол провод на плюсе ? как можно это починить или избежать .

[z-vint 4]

Видимо, на 742 моторе что-то сделано по-другому, чем на 728. Ибо у меня, чтобы снять стартер надо, либо открутить и на сантиметр отодвинуть коробку, либо открутить термоэкран стартера. Иначе не хватает ему места, чтобы вылезти. И та, и другая операции производятся, понятное дело, из ямы.

Возможно, но у меня особых проблем со снятием не было,хотя на первый оценочный взгляд браться желания никакого...поддомкратив правую сторону снимал у дома на улице лежа на картонке ранней весной..брррр. дальние болты выкручивать мешал датчик скорости(вернее его проводка)-так что его выдергивал,заодно и почистил.неудобней всего эти болты на ощупь крутить и вынимать поддерживая стартер на весу от перекоса-тяжелый всеж,третья рука не помешает.. (использовал головки разной длины, удлинители и накидной кольцевой).. но в целом норм. бывали и погеморройней варианты.

[ankoss 28]

снял стартер , пригшлось чуть открутить масляный фильтр и обломился его кроншейн , как вы считаете будет деражтся на двух , или стоит заменить его ??

стартер не крутит пытался на прямую подсоеденить не хочет и не как не реагирует .

еще кто подскажет где приобрести фишку что на акум надевается на плюсовую клемму , моя перегорела вчера .

фото всего для наглядности и понимания прикрепляю

Изменено 11 декабря, 2013 пользователем ankoss (смотреть историю редактирования)

[Dmitry_b 8]

Возможно, но у меня особых проблем со снятием не было,хотя на первый оценочный взгляд браться желания никакого...поддомкратив правую сторону снимал у дома на улице лежа на картонке ранней весной..брррр.

А у меня по другому. Тоже говорили, что с ямы надо снимать. Оказалось, что легче откинуть корпус возд. фильтра и весь стартер как на ладони.

[Dmitry_b 8]

еще кто подскажет где приобрести фишку что на акум надевается на плюсовую клемму , моя перегорела вчера .

Кто то тут писал что фишки на клеммы на экзисте продаются. в наличии были.

[призрак 969]

А у меня по другому. Тоже говорили, что с ямы надо снимать. Оказалось, что легче откинуть корпус возд. фильтра и весь стартер как на ладони.

Интересная получается штука.

Смотри: откручиваешь болты, чтобы вытащить стартер, надо сначала подать его назад, чтобы вытащить нос из картера сцепления. Так вот, у меня подать назад стартер не дает термоизоляционный экран - стартер просто упирается в него. Не хватает буквально сантиметра.

Такие дела.

[indritis 13]

у меня стартер тоже снимается без отвинчивания коробки.. я тоже снимал стартер через верх, открутив перед этим возд фильтр, его площадку у скинув проводку с датчика скорости.. экран у меня какой-то маленький ( просто других не видел), но коробка АКПП.

[Юмбр 633]

это вы еще на F4R стартер не снимали...

[призрак 969]

это вы еще на F4R стартер не снимали...

Нешто все начинается с фразы: "снимите двигатель"?

[indritis 13]

Нешто все начинается с фразы: "снимите двигатель"?

наверное хуже: "найдите ближайшего к Вам афторизованного диллера renault... " :)

[ankoss 28]

ребята а номерка втягивающего нет ни у кого , его можно заказать и поменять самостоятельно , надо ело уже носить деньги в сервис .

[AlexSk 736]

Стартер может стоять и валео и бош и еще какой. И втягивающие у них могут различаться. Определись и покопайся здесь:

http://www.starter-g...p?categoryID=86

Возможно и подберешь нужное

А вот здесь: http://catalogs.ml-auto.by/totalcatalog/?st=50&l=YnJhbmRfaWQ9PTU2Nnx8bW9kZWxfaWQ9PTE4OTZ8fG1kZl9pZD09MTUwNTR8fHNwYXJlX2lkPT0xMDQ1OQ%3D%3D

список совместимых стартеров на всякий случай.

[slavyan 205]

ребята а номерка втягивающего нет ни у кого , его можно заказать и поменять самостоятельно , надо ело уже носить деньги в сервис .

у тебя стартер чейны будет???

[ankoss 28]

стартер valeo номероков никаких уже нет все вытерлись только одни названия.

[slavyan 205]

просто стартер есть б/у, рабочий, надо тока параметры его сверить.

[AleXOrsha 0]

Здравствуйте форумчане. Тем про стартер много, но эта наверное более подходящая. Случилась проблема с работы ехать домой, по ключу а реакции вообще никакой. Проверил все предохранители, целые. Подумал уже залесть под машину и вывести провод на кнопку. Нужно было еще датчик температуры воздуха заменить, была по нему ошибка. Подключил телефон через OBD2 сканер ELM327 сбросил ошибки, думаю поверну ключ в замке и чудо машина завелась. В течении дня ездил, все покуда работает. Вот так "Стартер или нет".

[AlexSk 736]

Не только стартер. Может и замок не сработал, может и предохранители пошевелил. Сейчас не узнаешь пока опять не проявится.

[Palcan_15 61]

7 часов назад, AleXOrsha сказал:

 "Стартер или нет".

Ваще тема заводки авто стартером очень проста. "+" от АКБ подается на втягивающее стартера через контактную группу замка зажигания и через проходные разъемы R262, R25. Если машина с коробкой автомат, то добавляются еще контакты и на реле. Любое легкое окисление на любом контакте из этой цепочки приводит к неисправности. На улице потеплело - контакт появился; похолодало, увеличилась влажность - контакт пропал. Искать методом исключения начиная с самой часто-повторяющейся неисправности у других. 1е место: R262(пин A4), 2е: контакт на втягивающем, и т.д. 

P.S. Ни ELM,  ни DDT2000 и даже CLIP не покажет ошибку по неисправности стартера и электропроводки к нему. Вот так.

[AleXOrsha 0]

Спасибо за подсказку. В 8166A посмотрел, теперь понятно, а то куча проводов в блоке, долго разбираться. А так покуда проблема не проявляется, езжу. Наверное AlexSk прав. Я предохранители не то что шевелил, а каждый вынимал прозванивал и ставил на место.