Замена подсветки приборной панели на диодные лампы

[Чегивара 41]

А не в курсе сколько по деньгам панель сейчас в народе стоит,что б знать от чего отталкиваться?!

Вот тут глянь: http://www.motorland.by/search_20130619225551.html

[Mr.BESS 1]

Спасиб. Ни чего не нашёл по своему вопросу:(

[andrej novik 0]

У меня получилось как то так, смотреться супер, но на фотке не ахти.

[призрак 969]

У меня получилось как то так, смотреться супер, но на фотке не ахти.

Атата!! Ужми фотки, товарищ, экономь файловое пространство!

[slavyan 205]

удали, тогда мот научатся.

[AlexSk 736]

В жару, когда машина стоит на солнце и панель сильно нагревается проявился глюк от замены сигнальных лампочек приборки на светодиоды. Похоже от нагрева увеличивается ток утечки ключа управляющего включением одного из индикаторов (в моем случае подфарников). Ток небольшой, на лампочку не влиял, а светодиоду достаточно чтобы загорелся. Когда панель остывает все возвращается в норму. Вот такие побочные эффекты возможны при установке светодиодов в индикацию.

[FominOFF 13]

у меня такого не наблюдается...

[sloncez 1]

вот себе и я поменял лампочки на светодиоды http://www.drive2.ru/cars/renault/espace/espace_iii/slonce/journal/1854853/

[Юмбр 633]

а тя пробег какой?

1 085858 км?

[sloncez 1]

а тя пробег какой?

1 085858 км?

нее )

гдето 250 тыщ, предыдущий хозяин сказал что это пробег после замены приборки (не знаю почему не переписался оригинальный с мозгов машины)

[Гость erinov]

У меня вот что получилось.Семь цветов с одной кнопки.

http://video.yandex.ru/users/olegb1957/view/1/

Схемка собрана на двух микросхемах трех транзисторах.

Кому интересно -спрашивайте.

[Владимир25 0]

У меня вот что получилось.Семь цветов с одной кнопки.

Схемка собрана на двух микросхемах трех транзисторах.

Кому интересно -спрашивайте.

Схемку опубликуй плиз

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем Владимир25 (смотреть историю редактирования)

[Гость erinov]

нарисована в "крокодиле"

RGB подсветка.pdf

[Владимир25 0]

Я так понимаю можно использовать схему от китайского фонарика типа этого:

[Юмбр 633]

а я так понимаю, что нет

[avu 13]

Я так понимаю можно использовать схему от китайского фонарика типа этого:

сложнее немного, каналов 3, а режимов 7- по одному, по два и все три. Плюс все это с простейшего переключателя - просто кнопка. Молодец, хотя сама идея множественности цветов приборки на любителя, конечно. Считывание информации при смене цвета - вопрос не простой.

[Гость erinov]

Покатался один день . Пока устраивает .Яркость не велика не мала.Помехоустойчивость неважненькая .Завел при -6 и он несколько раз самостоятельно переключился. А когда машина прогрелась такого небыло. Может микросхемы такие попались.Надо сделать развязку по питанию.

[Чегивара 41]

Ну вот и я наконец переделал подсветку панели. Попытка №1 была когда купил машину. Частая нужда менять лампочки в подсветке вынудила искать альтернативные варианты. Попытался разобрать панель, но побоялся что-нить сломать и решил просто сначала поменять лампочки на 4-х кристальные 10 мм светодиоды теплого свечения. (Если ставить холодного свечения, то панель светится желтоватым оттенком (мне не понравилось)). Панель сохранила оранжевый цвет, но несколько, как говорит Юмбр, синтетический. Светодиоды вставлял в патрон от лампы и обвязывал резистором на 200-240 Ом. Для того чтоб не было светлых пятен по центру светодиода, бормашинкой спиливал линзу.

Попытка №2. Прочитавши отчет Призрака по переделке подсветки, понял, что разобрать панель достаточно просто. Была поставлена цель добиться максимально похожего на оригинал цвета, а также, для более равномерного освещения, заменить светодиоды светодиодной лентой. В ходе экспериментов выяснилось, что для получения родного оранжевого цвета нужно добавить пару светофильтров из папки оранжевого цвета (фото10). А для равномерного свечения лист обычной бумаги. Но пятна от светодиодов все равно проступали. И тут по причине некоторой кривизны ручонок, отключения мозгов происходит авария, в результате которой появляется панель для экспериментов. Так сказать дублер. Приходит мисль от тов. Юмбра: «Резать, не дожидаясь перитонитов»(с). Не долго мучившись сомнениями при помощи бормашинки была вырезана нижняя часть рассеивателя

,

а также срезаны выступы между отверстиями

.

После из куска оцинкованного профиля был вырезан кусок по размерам получившегося окошка и с учетом длины отрезка светодиодной ленты

Ему была придана форма оставшейся части рассеивателя

В него было вклеено 3 отрезка по 12 светодиодов в каждом. Светодиоды теплого свечения

С левой стороны был вставлен подходящий кусок белой жести для лучшей засветки буквочек «км»

Чтоб вставленный светильник не вывалился, он был закреплен двумя полосками жести, вставленными в родные отверстия для ламп и загнутыми снизу

Подключение сделал при помощи штатного патрона от лампы

Чтоб притушить излишнюю яркость в цепь поставил резистор на 20 Ом. В малом дисплее добавил только два оранжевых светофильтра

и светодиоды в патронах. Ну и результат двухдневных экспериментов

[aleks777 0]

Ну вот и я наконец переделал подсветку панели. Попытка №1 была когда купил машину. Частая нужда менять лампочки в подсветке вынудила искать альтернативные варианты. Попытался разобрать панель, но побоялся что-нить сломать и решил просто сначала поменять лампочки на 4-х кристальные 10 мм светодиоды теплого свечения. (Если ставить холодного свечения, то панель светится желтоватым оттенком (мне не понравилось)). Панель сохранила оранжевый цвет, но несколько, как говорит Юмбр, синтетический. Светодиоды вставлял в патрон от лампы и обвязывал резистором на 200-240 Ом. Для того чтоб не было светлых пятен по центру светодиода, бормашинкой спиливал линзу.

Попытка №2. Прочитавши отчет Призрака по переделке подсветки, понял, что разобрать панель достаточно просто. Была поставлена цель добиться максимально похожего на оригинал цвета, а также, для более равномерного освещения, заменить светодиоды светодиодной лентой. В ходе экспериментов выяснилось, что для получения родного оранжевого цвета нужно добавить пару светофильтров из папки оранжевого цвета (фото10). А для равномерного свечения лист обычной бумаги. Но пятна от светодиодов все равно проступали. И тут по причине некоторой кривизны ручонок, отключения мозгов происходит авария, в результате которой появляется панель для экспериментов. Так сказать дублер. Приходит мисль от тов. Юмбра: «Резать, не дожидаясь перитонитов»(с). Не долго мучившись сомнениями при помощи бормашинки была вырезана нижняя часть рассеивателя (фото 1), а также срезаны выступы между отверстиями (фото 2). После из куска оцинкованного профиля был вырезан кусок по размерам получившегося окошка и с учетом длины отрезка светодиодной ленты (фото3). Ему была придана форма оставшейся части рассеивателя (фото 4,5,6). В него было вклеено 3 отрезка по 12 светодиодов в каждом. Светодиоды теплого свечения (фото 7). С левой стороны был вставлен подходящий кусок белой жести для лучшей засветки буквочек «км» (фото 8). Чтоб вставленный светильник не вывалился, он был закреплен двумя полосками жести, вставленными в родные отверстия для ламп и загнутыми снизу (фото 6). Подключение сделал при помощи штатного патрона от лампы (фото 9). Чтоб притушить излишнюю яркость в цепь поставил резистор на 20 Ом. В малом дисплее добавил только два оранжевых светофильтра (фото10) и светодиоды в патронах. Ну и результат двухдневных экспериментов (фото 11,12-днем,13-ночью).

Привет коллеги!Перестал работать километраж.Разобрал посмотреть в чем проблема.И увидел вот.Стоят светодиоды.Это они так греются?Если кто сталкивался,подскажите пожалуйста,а то разобрал панель и теперь думаю,что наверное верну лампы.Я так понимаю,что перегорел шлейф от температуры?

[Yorrick 18]

Не-не, диоды так греться не могут. Это еще до них видимо торчали лампы, причем мощностью больше номинальной, вот и поплавилось все нафиг.

[призрак 969]

Не-не, диоды так греться не могут. Это еще до них видимо торчали лампы, причем мощностью больше номинальной, вот и поплавилось все нафиг.

плюсую, я так подозреваю, что даже не на 5Вт стояли, а на 10Вт

[aleks777 0]

Не-не, диоды так греться не могут. Это еще до них видимо торчали лампы, причем мощностью больше номинальной, вот и поплавилось все нафиг.

Машина долго была сервисе.Может стоял ключ на запуске.А сам цоколь светодиода может так греться?

[Yorrick 18]

Машина долго была сервисе.Может стоял ключ на запуске.А сам цоколь светодиода может так греться?

не должен, ток не большой там.

[aleks777 0]

не должен, ток не большой там.

Спасибо.Ну,тогда собираю...

[Yorrick 18]

Спасибо.Ну,тогда собираю...

По молодости всунул как-то лампочки 5-ваттные вместо перегоревших родных. Минут через 15-20 езды прозрачный пластик спереди перед цифрами ощутимо нагрелся (пальцами чувствуется что градусов 50-55). Тут же от греха подальше 5-ваттные выкинул ) Лучше уж без ламп.

А на главный вопрос и не ответили

Таки что у тебя там не светилось-то? Именно элементы дисплея не зажигаются? Можно попробовать шлейф обезжирить там где от в разьем заходит...