linkram

Проблемы С F9Q - 1.9 Dci Часть Первая

В теме 1 005 сообщений

форсы форсы, мыть чистить и может дажа чинить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет всем! подскажите чо может быть. Бывает что не работает педаль газа. Еду 100 нажимаю до полика как ехала 100 так и едит 100 потом может прорвать или нет

И так на любой скорасти может быть. То реаирует педаль то не реагирует.

Заранее благодарен!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на Клип ехать нуно, если что есть чел в Бобруйске

Изменено пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на Клип ехать нуно, если что есть чел в Бобруйске

Сколько стоит

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Клип не покаже тэту проблему, так как это ЕГР скорее всего забит. Было уже такое на форуме и у меня лично на 1,9

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Клип не покаже тэту проблему, так как это ЕГР скорее всего забит. Было уже такое на форуме и у меня лично на 1,9

для тех кто не понимает!!!!!!!! или не знает, Клип все покажет, даже если клапан завис в открытом положении или приоткрыт.

Сколько стоит

Обычно цена в районе 10 баксов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Клип не покаже тэту проблему, так как это ЕГР скорее всего забит. Было уже такое на форуме и у меня лично на 1,9

бред :bu:

вы что курили когда диагностировали :ag:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

бред :bu:

вы что курили когда диагностировали :ag:

Ну попробуй умник, на 1,9 ошибок по ЕГР не показывает даже если снять фишку. Показывает ток состояние открытия, а как узнать на сколько он должен быть открыт. Курю бамбук блин!!!!!!!!!!!!!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну попробуй умник, на 1,9 ошибок по ЕГР не показывает даже если снять фишку. Показывает ток состояние открытия, а как узнать на сколько он должен быть открыт. Курю бамбук блин!!!!!!!!!!!!!!!!

давай пари !!

100% в диллерской истории будет запись о перепрограммировании цбу впрыска

я такие вещи видал

если не пишет обрыв цепи :ag:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем форумчанам доброго дня. Появилась такая проблема: заводишь автос, начинаешь ехать, после набора оборотов двигателя отпускаешь педаль газа обороты сбрасываются с задержкой и потом машина становится тупее на разгон. Немного покатаешься все приходит в норму, обороты сбрасываются быстро, как только убираешь ногу с педали газа, машина становится резвой любо-дорого ехать, после этого глушишь, потом заводишь снова и все повторяется опять. Проверка КЛИПом ничего не выявила. Может кто-то сталкивался почему подвисают обороты ДВС?

Изменено пользователем yakushyn1 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем форумчанам доброго дня. Появилась такая проблема: заводишь автос, начинаешь ехать, после набора оборотов двигателя отпускаешь педаль газа обороты сбрасываются с задержкой и потом машина становится тупее на разгон. Немного покатаешься все приходит в норму, обороты сбрасываются быстро, как только убираешь ногу с педали газа, машина становится резвой любо-дорого ехать, после этого глушишь, потом заводишь снова и все повторяется опять. Проверка КЛИПом ничего не выявила. Может кто-то сталкивался почему подвисают обороты ДВС?

Проверка КЛИПом ничего не выявила.----этого не может быть ---значит это клипист такой

а вообще смотреть нужно во впрыске ---давление в рампе и его параметры --циферки какие ?

наддув

всё взаимосвязано ---ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ !! :af:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проверка КЛИПом ничего не выявила.----этого не может быть ---значит это клипист такой

а вообще смотреть нужно во впрыске ---давление в рампе и его параметры --циферки какие ?

наддув

всё взаимосвязано ---ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ !! :af:

Я имел ввиду что ошибок при проверке не обнаружилось!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я имел ввиду что ошибок при проверке не обнаружилось!

есть такое понятие------ ходовые испытания --где смотрятся все параметры

а чтение ошибок это детский сад

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ехал со Смоленска и на подъезде к Могилеву машина стала плохо тянуть и выше 65км/ч (особенно при движении в гору), да еще появился запах гари и черный дым повалил из трубы((((((( Похожая проблема была и ранее, но помогла замена воздушного фильтра. После того (замены фильтра) пробег 3,5 тыс км, не может же быть проблема в НЁМ снова!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Топливный не проездил и 5ти тыс км. Заводится нормально. Сейчас общий пробег 197000км. Может проблема вообще в катализаторе???? (слышал, что его ресурс до 200000км) ПОМОГИТЕ, pls.

Могилевчане, где у нас можно пройти комп диагностику Clipom и узнать в чем проблема?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я бы посоветовал посмотреть воздушный фильтор было похожая проблема разобрал фильтор а там пакет цилофановый как попал :bn:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это бывает раз на тысячу что резко появившаяся проблема решается заменой фильтра.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ехал со Смоленска и на подъезде к Могилеву машина стала плохо тянуть и выше 65км/ч (особенно при движении в гору), да еще появился запах гари и черный дым повалил из трубы((((((( Похожая проблема была и ранее, но помогла замена воздушного фильтра. После того (замены фильтра) пробег 3,5 тыс км, не может же быть проблема в НЁМ снова!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!! Топливный не проездил и 5ти тыс км. Заводится нормально. Сейчас общий пробег 197000км. Может проблема вообще в катализаторе???? (слышал, что его ресурс до 200000км) ПОМОГИТЕ, pls.

Могилевчане, где у нас можно пройти комп диагностику Clipom и узнать в чем проблема?

едь читайся, катализатор не трогай, не в нем проблема, как мне кажется

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго времени суток

После переборки движка выскочили ошибки

Preheating relay circuit

и

Preheater plugc circuit

Куда смотреть как поправить?

Еще выскощила ABS

PVMP motor circuit

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Preheating relay circuit- Цепь реле свечей накала, смотри проводку и само реле

Preheater plugc circuit-Цепь свечей накала, свеча(и) не работают

По АБС сложно сказать, надо правильным прибором почитать, единственное что понятно, цепь мотора, а что за PVMP, хрен его знает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здесь автор допустил ошибку. Правильно PUMP а не PVMP. А PUMP это помпа. Скорее всего это проблема со схемой управления насосом в ABS.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо - пошел искать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для "Спасибо" есть кнопка или спасибо можно высказать в Личных, а в теме не желательно, в теме нужно "ботать по теме".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не как не могу найти реле накала - где оно прячется?

Насос ABS еще не искал, за раннее прошу не подскажете где этот зверь сидит?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не как не могу найти реле накала - где оно прячется?

Насос ABS еще не искал, за раннее прошу не подскажете где этот зверь сидит?

реле накала там -же где и насос авс

снизу впереди слева под лонжероном :dw:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с ямы нармально видно и доступ есть. серебристый блок с пачку сигарет, с толстыми проводами

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.