space702

Механизмы Открывания\закрывания

В теме 170 сообщений

в б/у не затолкнешь новые данные, надо вычищать память и проц, т.е. моск должен быть чистым или новым, тогда реально, да и пин-код знать нуно, который тебе никто не даст, но вроде как есть приборы которые могут выдернуть, но что за они, не знаю, во общем за что купил, за то и продал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня купил CLIP- китай. Вопрос как сохранить данные ЦЭКБС и переустановить на рабочий б/у блок? Кто делал?

Рено механик говорит что нужно сохранить все коды из блока и перенести/перекодировать на новый- правда или нет не знаю.

Мнения тоже учитываются- не хочу сравнивать с немцами

Сделай скриншоты всех настроек, а потом сконфигурируешь как тебе надо, так проще будет...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что сконфигурировать? он блок ЦЭКБС хочет заменить на б/у и при этом свои данные с кодами и т.д. засунуть в этот блок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что сконфигурировать? он блок ЦЭКБС хочет заменить на б/у и при этом свои данные с кодами и т.д. засунуть в этот блок.

Коды чего например?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

например код карты

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

например код карты

так а декодер разве не отделяется от цкбс? я читал что можно снять.

например код карты

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"Декодер" отделяется. Это сам мозг. Другая часть -это куча реле, разъемов и предохранителей, без всякого интеллекта.

Все важные электронные блоки программируются один раз, перезаписать не выйдет, только если не лезть с паяльником внутрь (как минимум это ЦЭКБС, мозг впрыска, картоприемник с замком руля, про АБС, климу и мозг пулемёта не знаю). Т.е. от другой машины не подойдет, т.к. в нем уже прописан код той машины. Новые со склада программируются под конкретное авто с помощью КОДа, который есть только у оффов. Слышал про прибор, который может код найти, славян упоминал о нем. Так что прописывать новые блоки и ключи у официалов, либо у "умельцев".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так а декодер разве не отделяется от цкбс? я читал что можно снять.

он то отделяется, только не совсем понятна проблема, где она сидит???? в декодере или в основном блоке

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

он то отделяется, только не совсем понятна проблема, где она сидит???? в декодере или в основном блоке

Попробую поменять блок реле, декодер как то страшно менять. Менял реле, центральный не работает, поменяю блок реле и все реле. Посмотрим как выйдет. Катаюсь с рабобранной панелью, ощущение как в танке

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

он то отделяется, только не совсем понятна проблема, где она сидит???? в декодере или в основном блоке

Попробую поменять блок реле, декодер как то страшно менять. Менял реле, центральный не работает, поменяю блок реле и все реле. Посмотрим как выйдет. Катаюсь с рабобранной панелью, ощущение как в танке

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А чем не танк!!!!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подскажите,как попасть под капот 4-эспаса? Ручку открывания отвернул - трос оборвало где-то дальше. Под капот спереди не подберешься. В мануалах и по форуму о 4 ничего похожего не нашел. HELP.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

попробовать найти обрыв дальше по тросу часть которая в салоне. если нет-то снизу снять защиту и пробовать как то долезть через радиатор. сочувствую...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вызови специально обученных людей и они тебе откроют баксов за 20 и ни чего не сломают. Мне так один раз открывали.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вызови специально обученных людей и они тебе откроют баксов за 20 и ни чего не сломают. Мне так один раз открывали.

Спасибо за ответы. Пойду пробовать снизу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые форумчане, скиньте фото замка капота. Не могу снизу разобрать за что тянуть или нажимать. Понятно толтко,что трос соскочил и не оборван.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не снимая. его сфотографировать проблемно....он снизу расположен... если не оборвался.то скореевсего выскочил концевик из проушины.а пружина стягивает пластину стопорную....попробуй снять пружину.и .если механизм не закорел. то можно рычагом отодвинуть пластину.... строго горизонтально в сторону аккумулятора

Изменено пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

его сфотографировать проблемно....он снизу расположен... если не оборвался.то скореевсего выскочил концевик из проушины.а пружина стягивает пластину стопорную....попробуй снять пружину.и .если механизм не закорел. то можно рычагом отодвинуть пластину....

Концевик действительно выскочил.Проушину и пружину я нащупал.скинуть побоялся.сейчас снова попрубую и отпишусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пружина достаточно легко снимается...гнлавное.чтобы не закорело. тогда легко отодвинется... после небольшого подъема капота-нажмешь на стопорной рычаг большой

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пружина достаточно легко снимается...гнлавное.чтобы не закорело. тогда легко отодвинется... после небольшого подъема капота-нажмешь на стопорной рычаг большой

Открыл.Вставил концевик троса в проушину и дернул.Пружину и снимать не пришлось.Спасибо,3 дня мучился. Генератор поставил за час вместе с ремнем и всей приблудой.Кстати все пришлось делать не снимая пластиковый фартук над радиаторами.Жесть.Еще раз СПАСИБО.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

все же советовал бы сделать профилактику - промыть заклепку крепления стопорной пластины и нанести смазку.... примерно то же проделать с ответной частью на капоте..... и просмотреть место для проушины- там не должна она сама по себе выскакивать(в разных плоскостях заводится)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Задняя левая дверь перестала закрываться, а точнее не срабатывает замок. т.е закрываю дверь она не фиксируется и открывается даже не надо тянуть ручку. при установке на сигнализацию тоже самое. разобрал дверь но не смог снять замок с двери (изнутри), что надо сделать что бы достать и посмотреть замку в "глаза"?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снимаешь резинку с торца двери .Выкручиваешь болтик до упора.потом вытягиваешь малую часть ручки на себя Оно может прикареть пошевелить ее а саму ручку в сторону глушителя и в конце засовываешь руку. изнутри и снимаешь тягу А проще мануал скачать там более подробнее

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снимаешь резинку с торца двери .Выкручиваешь болтик до упора.потом вытягиваешь малую часть ручки на себя Оно может прикареть пошевелить ее а саму ручку в сторону глушителя и в конце засовываешь руку. изнутри и снимаешь тягу А проще мануал скачать там более подробнее

Резинку изнутри снимать? А я снял смотрю болт долго думал зачем, всю внутрянку разобрал замок снял а он висит на тросике от ручки и на этм мой запал иссяк, где и как можно скачать можно поподробнее? Я не волшебник я только учусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тросик сниматься очень легко

post-6293-008965000 1376507917_thumb.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти