Силиконовые Подушки В Пружину

[loganman 93]

вот наверное все видели такое ...но никто не устанавливал ...просто уверен !

как вам это ?

обещают очень и очень позитивные вещички .....

прямо не знаю.....

перекликаясь с темой про задние пневмо балоны ...

Изменено 14 июля, 2013 пользователем loganman (смотреть историю редактирования)

[rostfrei 76]

"Устанавливаются в пружины амортизатора автомобиля для обеспечения повышенной управляемости автомобиля. Их основная функция - увеличение дорожного просвета и обеспечение комфорта при вождении."

А в формуле одын для увеличения управляемости уменьшают просвет, чуть ли не 1 см, на брюхе ползают, дураки какиета , знали бы, что 20 лет уже корейцы собаку едят на управляемости, вставили бы резинки и всех победили

[VladimirXM 109]

От таких резинок подвеска жестче становится. Особо не подымается...

[ankoss 28]

на моем эспасе ,такие штатно шли ,или может предыдущий хозяин их туда монтировал , незнаю что гасят что управляют но при смене пружин поставил обратно . обычные черные . меж витков влазют плотненько .

[loganman 93]

на моем эспасе ,такие штатно шли ,или может предыдущий хозяин их туда монтировал , незнаю что гасят что управляют но при смене пружин поставил обратно . обычные черные . меж витков влазют плотненько .

какие ощущения от управляемости и проезде неровностей ?

[loganman 93]

От таких резинок подвеска жестче становится. Особо не подымается...

пружина как бы делиться на две ..и между ними упругий элемент...

[KAKADU 35]

Не выдержал позвонил я сейчас изготовителям этих проставок , ответил Александр . Про модель рено эспейс он первый раз слышит и вообще он не знал что такая существует в природе. Но готов изготовить на эспейс , только ему размеры. Стоимость межвитковых проставок 2600 руб на одну ось. Добровольцы будут? Пусть отпишутся.

Изменено 15 июля, 2013 пользователем KAKADU (смотреть историю редактирования)

[ankoss 28]

какие ощущения от управляемости и проезде неровностей ?

да незнаю даже как то не замечал и не наблюдал что изменяется от них или без них , машинка с новыми пружинками стала пожестче , наверно надо снять их посмотреть и поезадить без них, ваше в голову пришло что это зашита , не вкладывал в это никакой нагрузки и тех понятий , теперь буду знать сниму попробую отпишусь .

[loganman 93]

Анкос..это будет большая работа и большая помощь одноклубникам .

такой отчёт поможет определиться с покупкой..

[vodila 0]

Все это ерунда, эта проставка ну никак не увеличивает просвет, если только при полной нагрузке не так садиться будет но удары по кузову будут чувствоваться, это все было в далеких 90 годах и не пользовалось успехом

И судя по картинке работает не по всей пружине, в отличии от пневмобаллоновИ потом почему после их установок не проводиться сход развал, все эти штуковины в процессе эксплуатации будут влиять на работу приводов (шрусов) саленблоков рычагов и т.д, и хваленые отзывы как стал класно ехать брехня, поменяй просевшую пружину на новую и будет тот же эфект

Изменено 15 июля, 2013 пользователем vodila (смотреть историю редактирования)

[ankoss 28]

пошел зафоткал сие приблуды . скажу что както сильно они влияют на управляемость наверно нет , ( нечему там сильно влиять на управляемость ) законы физики там просты и понятны . но думаю при больших ямах часть ангрузки берут на себя так как есть потрескивания этих резинок по длине или от высыхания они стали такими , одним словом стоят и пусть стоят , а пружины новые это да сильно помогают и поднимают авто , я когда поставил новые пружины белоруского производства , был обрадован машинка поднялась и морда вначале чуть ли не на мм была выше морда но через пару месяцев все встало на свои места и теперь она ровненькая , фоты добавил для наглядности .

Изменено 16 июля, 2013 пользователем ankoss (смотреть историю редактирования)

[СанСаныч 42]

"Устанавливаются в пружины амортизатора автомобиля для обеспечения повышенной управляемости автомобиля. Их основная функция - увеличение дорожного просвета и обеспечение комфорта при вождении."

А в формуле одын для увеличения управляемости уменьшают просвет, чуть ли не 1 см, на брюхе ползают, дураки какиета , знали бы, что 20 лет уже корейцы собаку едят на управляемости, вставили бы резинки и всех победили

+100!!! Но самое интересное в том, что люди ведутся и покупают! А проектировщики, инженеры, изобретатели, испытатели, конструкторы и т.д. просто тупые ребята неспособные догадаться до таких элементарных вещей! Лю-ю-ю-ю-ю-ди-и-и-и, если вам некуда девать свои деньги-я сообщу номер своей карты и пропью Ваши бабки-толку будет неизмеримо больше!!! :az:

[rostfrei 76]

.............. и пропью Ваши бабки-толку будет неизмеримо больше!!!

Печень не жалко? Судя по самочувствию МММ повод переживать за здоровье есть

[loganman 93]

Когда я был маленький !

у меня был бэлий жэгули !

я установил кусок техпластины (резины по простому) в витки пружины !

по моим смутным воспоминаниям ....мне нравилось....

видимо до сих пор не отпускает !

[Zandoff 4]

На моей прежней машине такие резинки были с завода. Очень хорошо гасили крен автомобиля на поворотах. Но то был авто "спортивного" уклона, с низкой подвеской. А на минивен не знаю... Мне это его качание даже нравится, да и скорости не такие высокие.

[sjabr 291]

В начале 90-х сам ездил на 2106 с резиновыми вставками...помнится по 3 штуки становилисьвокруг , каждая работала на три витка...

Но тогда коттедж строил себе. ..частенько, кроме прицепа приходилось и машину загружать.... Ставились исключительно с целью не цеплять болтами крепления в полу ремней безопасности за карданный вал ...

Мне кажется,...для Эспайса это лишнее

[bel 134]

я ставить себе сей продукт не буду

[koshnyak 2]

Ставил такие на 3-й , работают они только когда машина пригружена 7 чел, или груз кг 500, на пустом они болтаются, тоесть выше поднять не получится.