Приборная панель моргает, нет части символов, гаснет, не работает

[_eagle_ 71]

И да, кстати, как я писал ранее.... Меня предупреждали на оф.сервисе, что при подключении Клипа к машине, где был ранее скручен пробег, приборка начнет темнеть!

...

ЧУШШШ!!!! и притом полная!

...

офы не ремонтируют панели и не могут знать как она себя ведет. Темнеть могут и не отматонные панели, а уставшие по жизни, требуеющие ремонта впоследствии...

[Гость Тайлер Дерден]

...

ЧУШШШ!!!! и притом полная!

...

офы не ремонтируют панели и не могут знать как она себя ведет. Темнеть могут и не отматонные панели, а уставшие по жизни, требуеющие ремонта впоследствии...

Андрей, не хотите ли Вы сказать, что я 3,14здабол?????

ДО Клипа (т.е., на момент покупки автоса) - такого не было! Я за это головой ручаюсь. А щас: вставляем карту - зажигается приборка в полный цвет. Кнопка "Старт" - панель мгновенно тусклеет примерно вполовину. Регулятор яркости панели - не при чем.

Я про подобное слышал от владельцев Сцеников. А про то, что оф-лы не ремонтируют панели, совсем не говорит об их полной тупости и незнании типовых неисправностей.

Я в принципе не парюсь, со временем поменяю приборку... Но факт, о котором вы - жители Беларуси якобы не знали, остается фактом))))))

ЗЫ: Пробег на моем автосе был скручен как раз в Беларуси)))) Так что за следующим Эспасом я поеду напрямую к лягушатникам.

[_eagle_ 71]

...я вас ни в чем не обвиняю и не обзываю...я сужу о том что ВСЕ наши офы как и ваши хорошие сказочники...и многие им верят.

...

есть еще иное понятие - некачественая скрутка спидометра...видел такое, переделывал после их, потомучто делали тяп ляп. Могу еще выдвинуть идею что панель и так доживала свое а тут ешо с теплом влезли открутить вот и глюки полезли.

Изменено 28 августа, 2012 пользователем _eagle_ (смотреть историю редактирования)

[Гость Torr]

ДО Клипа (т.е., на момент покупки автоса) - такого не было! Я за это головой ручаюсь. А щас: вставляем карту - зажигается приборка в полный цвет. Кнопка "Старт" - панель мгновенно тусклеет примерно вполовину.

ЗЫ: Пробег на моем автосе был скручен как раз в Беларуси))))

На момент покупки автос был ПОСЛЕ клипа и ничего не гасло. Клипом прогоняли у официалов, с админом Пашей и ничего не происходило. хотя пробег был скручен. И заметь больше такого ни у кого не происходит, только после наших официалов.

[Гость Тайлер Дерден]

На момент покупки автос был ПОСЛЕ клипа и ничего не гасло. Клипом прогоняли у официалов, с админом Пашей и ничего не происходило. хотя пробег был скручен. И заметь больше такого ни у кого не происходит, только после наших официалов.

Да и фиг бы с ним, пока ездить можно. А накроется совсем - поменяю на новую. А не накроется - скину машинку так, когда до новой созрею))

ЗЫ: А ты сам то не обращал внимание - у тя не было потускнения приборки?

[Гость Torr]

А ты сам то не обращал внимание - у тя не было потускнения приборки?

Было, слегка. Всегда. Не так, чтобы это меня мучило. С самого первого дня. Когда карту вставлял - светило, аж глаза слепило, а как заведешь - тускнело (процентов на 20), я думал так и надо, мне так даже больше нравилось. У меня у знакомого в новеньком лексусе наоборот - когда садишься то все так тускненько, а потом разгорается (это специально так сделано). Так что мож и круто что тускнеет.

Но у тебя реально, сильно тускнеет? А яркость на всю стоит, мож подергать этот колесик, что отошло?

Изменено 30 августа, 2012 пользователем Torr (смотреть историю редактирования)

[Гость Тайлер Дерден]

Не - колесико не при чем. Но я чет не обращал внимание, что тускнело раньше. ХЗ тогда - мож я и напрасно на клип грешу

[Гость Torr]

Тайлер, я посмотрел: у меня тоже панель тускнеет после включения фар. Это, наверн, чтобы экономить электричество. А у тебя фары включаются при запуске, поэтому это происходит сразу. Так что, я думаю, все нормально.

Изменено 31 августа, 2012 пользователем Torr (смотреть историю редактирования)

[Гость Тайлер Дерден]

Мне про взаимосвязь "подключаем клип-тускнеет панель" сначала рассказал мастер на приемке Уколов Виктор, а потом подобное рассказал знакомый перекуп на нашем авторынке, который из Беларуси машины гоняет (он ГрандСценика как раз продавал), объяснив - почему так. Я - не электрик, а оснований не верить разным источникам - нет.

Я, когда машинку у тебя взял, не обращал внимания; потом месяц ремонта - забрал тока в августе, заметил, что в солнечные дни показаний приборки не было видно вообще.

Посмотрю за динамикой тускнения, если че - буду менять на новую. Хотя 40 тыр за нее - дохера(( Остается пока надеяться, что мне все же показалось, и ниче страшного нет.

[ew1dm 41]

У всех тускнеет панель, когда включаешь фары. Это типа как "фича" была так задумана, стемнело, фары включил и панель автоматически "притухла" чтобы не слепить глаза. А если днем кататься с постоянно включенными фарами, то панель и будет тусклая.

[Гость Тайлер Дерден]

Фары включаются автоматически вместе с зажиганием (до нажатия кнопки СТАРТ). Возможно эту функцию отключить?

Панель притухает уже после запуска. Но притухает - слабо сказано

[rostfrei 76]

Фары включаются автоматически вместе с зажиганием (до нажатия кнопки СТАРТ). Возможно эту функцию отключить?

Панель притухает уже после запуска. Но притухает - слабо сказано

Ну всё верно... так и есть, приборка тускнеет при включении габбаритов и фар, если активировано автовключение фар при заведенном моторе, то приборка тускнеет, как будто фары руками включил. Мозги не различают, что время день и надо не тушить приборку. Имелось ведь ввиду, что свет включают в темное время и приборка будет слепить и надо ее ограничить, но не предполагали тогда что фары днем будут включать. Это баг такой и ничего не сделаешь без "механического вмешательства". Я уже хотел с паяльником в провода лезть, но решил вопрос установкой ходовых огней. Т.е. фары днем не пользую, значит и панель светит.

ps Ну и соответственно клип и пробег здесь не причем.

[Эспасовод с 1995 192]

Вообще-то экзерсисы касательно притемнения панели при включении габаритов и далее описаны в руководстве по эксплуатации авто. может надо почаще читать эту книжицу? Это и в 3-м Эспасе аналогично работает. все касательно панели перенесу позже в соотв. тему.

[ankaol 42]

Вообще-то экзерсисы касательно притемнения панели при включении габаритов и далее описаны в руководстве по эксплуатации авто. может надо почаще читать эту книжицу? Это и в 3-м Эспасе аналогично работает. все касательно панели перенесу позже в соотв. тему.

В 3 когда включаешь свет, то тогда уже можно колесиком регулировать яркость(0-100%).

[Эспасовод с 1995 192]

да, но в 4-м диапазон регулировок ограничен, и докрутить до 100% яркости нельзя

И разделяйте все-так притухание панели при включении габаритов или при активированном режиме автоматического включения ближнего света при заводке автомобиля -свет днем ОТ ВСЕХ других возникающих проблем

[dasassas 1]

Цепь накал на панелях Espace хитро сделана и не стабилизирована в отличии от Scenica поэтому яркость очень сильно зависит от бортового напряжения питания при условии что панель исправна, проводка и контакты по питанию в норме.

Вобщем надо смотреть на 1 и 2 контакте напругу (13в).

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

В Минске ремонт панели (щитка) приборов Renault Scenic II; Espace IV, корректировка пробега после сброса, изменение языка панели из доступных, год гарантии. Тел. +375-25-750-92-15 Skype:dasassas_electron

[жека 0]

Советую всем клубням ремонтировать неисправные панели приборов только у Александра ( см инфу выше) . Лично ремонтировал у него - человек очень грамотный и акуратный . До него в панель лазили местные варвары - наложили " соплей" , вместо предохранителя всунули проволочку , выдерживающую ток под 100 Ампер , отдали неисправную назад , но деньги за " работу" взяли. Отвёз панель Александру - сомневался также и в нём, но в течении нескольких часов этот человек панель восстановил , дал гарантию год . Внутри панели нет ни намёка на то, что кто-то что-то паял- всё сделано на очень высоком уровне. И цена доступная. Так что всем советую, а Александру Респект и Уважуха от Жентоса на сером Гранде

[48527911@mail.ru 0]

Советую всем клубням ремонтировать неисправные панели приборов только у Александра ( см инфу выше) . Лично ремонтировал у него - человек очень грамотный и акуратный . До него в панель лазили местные варвары - наложили " соплей" , вместо предохранителя всунули проволочку , выдерживающую ток под 100 Ампер , отдали неисправную назад , но деньги за " работу" взяли. Отвёз панель Александру - сомневался также и в нём, но в течении нескольких часов этот человек панель восстановил , дал гарантию год . Внутри панели нет ни намёка на то, что кто-то что-то паял- всё сделано на очень высоком уровне. И цена доступная. Так что всем советую, а Александру Респект и Уважуха от Жентоса на сером Гранде

Если ты в панель залез после Александра - то гарантии у тебя больше нет

[48527911@mail.ru 0]

Сегодня воткнул панель после Александрийского ремонта. Поездил 2 часа - всё работает. Всем рекомендую ремонтировать панель у этого МАСТЕРА!!!

[dasassas 1]

Спасибо за лестные слова.

От себя же хочу попросить что бы люди обязательно писали где им “угробили” панель, уж очень трудно иногда восстанавливать и дать полноценную гарантию на такие щитки, кроме того Вы другим (в конечном счёте и себе) будите помогать не влететь.

----------------------------------------- ------------------------------------------ ------------------------------------------ ------------------------------------------ ------------------------------------------ -------------------------------------

В Минске ремонт панели (щитка) приборов Renault Scenic II; Espace IV, корректировка пробега после сброса, изменение языка панели из доступных, год гарантии. Тел. +375-25-750-92-15 Skype:dasassas_electron

Изменено 21 сентября, 2012 пользователем dasassas (смотреть историю редактирования)

[kaab 0]

была такая хрень. сделал за сам 5 мин.возьмите лупу и смотрите на смд резисторы 6 шт паралельно стоят на питании.потом паяльник и все ок.3 мес без проблем катаюсь.ничего больше не гаснет!!!!

[Эспасовод с 1995 192]

была такая хрень. сделал за сам 5 мин.возьмите лупу и смотрите на смд резисторы 6 шт паралельно стоят на питании.потом паяльник и все ок.3 мес без проблем катаюсь.ничего больше не гаснет!!!!

А как насчет заполнения профиля полностью?

[Gena_m 6]

была такая хрень. сделал за сам 5 мин.возьмите лупу и смотрите на смд резисторы 6 шт паралельно стоят на питании.потом паяльник и все ок.3 мес без проблем катаюсь.ничего больше не гаснет!!!!

Не льстите себе...

У всех разные проблемы... Что бы все сходилось только к замене или пропайке полевика и 9-ти резисторов... не было бы этой темы!!!

[48527911@mail.ru 0]

Прошу всех принять к сведению, что со снятой приборной панелью ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА НЕ ИДЕТ и аккумулятор УМЕРАЕТ!!!

[Gena_m 6]

Прошу всех принять к сведению, что со снятой приборной панелью ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА НЕ ИДЕТ и аккумулятор УМЕРАЕТ!!!

Вы не правы. Зарядка идет как ей положено....Даже больше, чем с панелью (панель ведь тоже потребитель электричества). Проверено на своей шкуре...т.е. Эспайсе.