Андрей П

Иммобилайзер не дает завести машину (проблема с замком руля)

В теме 437 сообщений

Во, нашла схему))

103 - Генератор

419 - ЭБУ климатической установки

1088 - замок рулевой колонки

post-4901-066614300 1433940556_thumb.jpg

Изменено пользователем Yashka (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

миф бастерс )) по схеме видно все как я и сказал.

плюс к этому после замены реле регулятора проблема с замком не появлялась.

считаю что связь есть и она доказана )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен. Совместными усилиями разобрались. Подведём итоги, а то Александр с номерами контактов на реле-регуляторе напутал.

В схемах до 2005 года.

Контакт номер 1 реле-регулятора (он же функционально L) идёт в блок щитка приборов (247) и блок замка рулевой колонки (1088).

Контакт номер 2 реле-регулятора (он же функционально DF) идёт в блок ЭБУ климатической установки(419).

С 2005 года схема изменилась и отсутствует прямая связь контакта 1 реле-регулятора с блоком замка рулевой колонки. Возможно её сделали внутри блока щитка приборов.

Вот схемаpost-1329-001063300 1433951243_thumb.jpg

Изменено пользователем mva (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну 1 и 2 поменять местами в данном случае суть все поняли что один га климу второй на замок. машина до 2005 поэтому т схемы смотрели соответствующие.

рад что все всех поняли )) ура )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну 1 и 2 поменять местами в данном случае суть все поняли что один га климу второй на замок. машина до 2005 поэтому т схемы смотрели соответствующие.

рад что все всех поняли )) ура )

Пожалуйста еще раз для меня. Что поменять местами? Провода на разъеме?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выше имелось ввиду что провода с генератора идут вот так:

Ножка 1 идет через разъем 262 под аккумом на ножку 5 замка и на 30 на панели приборов.

Ножка 2 идет через разъем 262 на ЭБУ климы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Аа, понял.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все! Всем спасибо. Заработало после замены реле-регулятора.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нужна помощь!

Вот и мой эспас встал. Нежданно негаданно. Очень и очень жаль.

При вставлении карты во второе положение, вылазиет ошибка, почитав форум я понял - что ошибка блокировки рулевой колонки.

Подскажите где стоит копать,мб какой-то предохранитель сгорел ? Как разбирать замок рулевой колонки,где он находится....

В И Д Е О

http://www.youtube.com/watch?v=QgK-SrjPWFY

Изменено пользователем tupol154b2 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

читай тему. замок за рулем пож панелью.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почитал

Панель.говорят, не надо снимать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снял замок - сняв панель полностью. Отсоединил его, снял, поставил клемму, карту вставил,такая же надпись светится как и в первый раз ( о блокировке колонки)Ю завтра понесу в ремонт замок. ВОпрос. Должна ли так и гореть надпись о блокировки руля,если руль по факту разблокирован и замок снят с машины ???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а ЦЭКБ не получил ответа от замка, поэтому и не снято пишет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Замок носить проверенным людям надо,которые на ты с рено!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а ЦЭКБ не получил ответа от замка, поэтому и не снято пишет

так а если плату перепояют, то исчезнет эта ошибка??

при условии что механическая часть замка исправна

Сомнения берут,что поставлю завтра замок ,как сделают, а ошибка останется

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Замок носить проверенным людям надо,которые на ты с рено!

Таких нет у нас. Если только по ЛОГАНУ! Отнес тем же мастерам которые мне панель перепаивали год назад, когда потухла полностью, сделали хорошо, все работает исправно, посмотрим что с замком намутят ребятишки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну че там намутили то твои ребятишки? получилось?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Привет славян! Тема с замком у меня была ещё до поломки гены, замок тогда отвез, поменяли память - работало 2 дня, щас работает но не спервого вставляния карты. Вытащил вставил вытащил вставил,ориентируясь о звуку щелчка замка. При этом язычек не выходит из окна замка, мастер говорит несправа мех.часть

Думаю потом куплю бу замок и решу эту проблему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот, проблема механическая, меняй замок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго всем полёта!

Вопросик у меня. Если подключать ЗРК с не отключеным аккумулятором, возможен ли сбой микросхемы 24с04 или чего ещё?

Началось как у всех: "Colonne bloquee tourner volant". Разобрал (спасибо TORRу), перепаяли(специалисты по ремонту компьютеров) , авто не заводится. Не включается зажигание. Красная лампочка горит постоянно. Вынимаешь карту, пишет "вставьте карту и нажмите на старт". Повторяем, и всё тоже самое. Первое положение включает часы, спидометр. Второе положение ничего не включает и не выключает. Пробовали подключить комп, без включёного зажигания оказалось невозможно.

Разобрал ещё раз снял блокировку замка (которая при вскрытии крышки блокирует замок), собрал, поставил - опять ничего, вернее всё тоже самое.

Картоприёмник разобрал, посмотрел/по нажимал - криминала нет. Оба микрика работают (на глаз). Пластинки давящие на микрики целые. Что можно посмотреть ещё?

И ещё один вопросик, может здесь есть кто из Таллинна? или кто-то знает Специалиста из Таллинна. Был бы очень признателен.

Спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...

опиши как разбирал ..ибо есть ньансы после которых замок блокируется механически

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Андрей он вроде отписался,что удалил мех.блокировку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...

опиши как разбирал ..ибо есть ньансы после которых замок блокируется механически

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...язычек замка выходит и заходит без заеданий?

...

проверь наличие 12в на выводах замка

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Механическая часть работает без заедании (проверял перед сборкой замка). С электрической есть сложность: сам не проверю, не умею и нечем. А знакомые электрики плюются в мою сторону, вернее в сторону авто.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти