Часть 2-я. Любые Вопросы По Мотору 2,2 Dci G9T Xxx Для Эспас-4.

[svg2 19]

ты в какой документации смотришь?

вот по этой, у тебя все в норме.

В описании проверки номер 9 для ЭБУ EDC15 v14.

[jaam 1]

Как обычно прошу знатоков прояснить ситуацию, вчера ехал по трасе, на 2400-2700 об/мин на 5 передаче начал троить двигатель и подымивать, на оборотах чуть выше или ниже - нормально. Подключил Clip - вот что показал комп. Ошибок не было, но в Dialogys по контролю соответствия пара параметров не уложились в норму, может что-то это значит. По воздуху - датчик регулятора давления наддува, по подаче топлива - датчик температуры топлива предлагается проверить. Не подскажете с чем связаны завышенные параметры PR209, PR047 и что по сути они показывают. Разряжение вакуумного насоса на приводы 0,68, на турбину - думаю тоже меньше положенного будет.

Изменено 25 сентября, 2014 пользователем jaam (смотреть историю редактирования)

[Zandoff 4]

Вот как бывает. Едешь себе, никого не трогаешь, а коленвал хрясь пополам, и привет.

[slavyan 205]

и такое бывает

[gerzolik 4]

и такое бывает

Пипец,и в самом деле в таком месте развалился.Отчего такое происходит?Ну не нормально это,что так коленвалы летят.Как перестраховаться,что-то очкую далеко от дома отъезжать?

[slavyan 205]

........Как перестраховаться,что-то очкую далеко от дома отъезжать?

ни как не перестрахуешься, да и бывает такое крайне редко.

[Zandoff 4]

Пипец,и в самом деле в таком месте развалился.Отчего такое происходит?Ну не нормально это,что так коленвалы летят.Как перестраховаться,что-то очкую далеко от дома отъезжать?

На самом деле он не сломался внезапно, просто я не понял, пока не развалился окончательно. Сначала появилась вибрация педали сцепления, потом вибрация переросла в отчетливые толчки. Через некоторое время начались непонятные проблемы с синхронизацией, затрудненный запуск. Пока в один прекрасный день не заглох на ходу. За это время успел проехать около 2 т.км.

Причиной поломки, насколько выяснил, может быть некачественная шлифовка. Хотя вал прошел около 45 т.км. после ремонта.

[gerzolik 4]

А ,так вал уже ремонтный-уже понятней.Да и про симптоматику хотел вначале спросить,да много букаф лень писать было.Теперь понятней стало.Отлегло маленько.

[jaam 1]

Не подскажете, на 4, 5, 6 передачах выше 2300 об/м начинает троить двигатель, трясёт машину вполне ощутимо, что может быть? Недавно менял клапанную крышку, форсунки замочил в жидкости для чистки. Когда поставил на место - коррекция форсунок выросла. Сейчас две из них, 3,4 цилиндра -1,4 и 2 соответственно. Значения меняются, но это максимальные. Ёщё звук какой-то металлический появился стучащий, то появляется, то исчезнет...Насчёт промывки Wynnsom не подскажете что делать с подкачивающим насосом, обратно в бак вести шланг?

Разобрался, оказалось, заслонка впуска воздуха закрыта была, не подумал бы, чтоб не стого не с сего, и комп ничего не показал...

Изменено 3 октября, 2014 пользователем jaam (смотреть историю редактирования)

[jaam 1]

Если подать команды Clipом на управление грибком и на ЕГР - машина некоторое время едет нормально - далее опять стопор. Интересно что, подав команду - егр открывается-закрывается, а положение его в компе не отображается, думаю может из-за этого комп и глючит, что данных каких-то не хватает. В аварийный режим кидает машину...Подскажите если выполнить перепрограммирование, коды иммобилайзера не сотрутся, заведу потом. Что-то не верится чтоб комп сбоил

Изменено 4 октября, 2014 пользователем jaam (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

....

Разобрался, оказалось, заслонка впуска воздуха закрыта была, не подумал бы, чтоб не стого не с сего, и комп ничего не показал...

а что он должен был показать, если привод мех-кий?

[slavyan 205]

.....Подскажите если выполнить перепрограммирование, коды иммобилайзера не сотрутся, заведу потом. Что-то не верится чтоб комп сбоил

перепрограммирование чего?

Изменено 4 октября, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

Вот как бывает. Едешь себе, никого не трогаешь, а коленвал хрясь пополам, и привет.

о. как у меня как то ))

[jaam 1]

перепрограммирование чего?

Перепрограммирование ЭБУ впрыска, рассматриваю как вариант, восстановить всё управление таким образом если конечно настраивать ничего не придётся после и коды останутся, чтоб машина завелась. Хотя бы знать, не наделаю я себе ещё больших проблем, не подскажете, если даже правильно перезапишу?

[AlexSk 736]

Перепрограммирование ЭБУ впрыска, рассматриваю как вариант, восстановить всё управление таким образом если конечно настраивать ничего не придётся после и коды останутся, чтоб машина завелась. Хотя бы знать, не наделаю я себе ещё больших проблем, не подскажете, если даже правильно перезапишу?

Прошивка в ЭБУ EDC15 хранится в микросхеме флэш-памяти а код иммо в микросхеме EEPROM. Если программа которой перешивают флэш работает без ошибок то EEPROM при этом не затрагивается.

[slavyan 205]

........ Хотя бы знать, не наделаю я себе ещё больших проблем, не подскажете, если даже правильно перезапишу?

ммм......, а как мы можем знать, что ты там на перезаписываешь? ты представляешь вообще, как ты это будешь делать? и что на что ты собираешься перезаписывать?

Изменено 6 октября, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[jaam 1]

Хотел выполнить перепрограммирование блока управления двигателем, Clip сам находит нужное ПО с диска Reprog...

[slavyan 205]

ну тогда успехов

[Руслан 62 0]

Здраствуйте!А не могли бы вы подсказать,у меня машина простояла все лето во дворе,была не поладка,унтифриз утек в поддон с маслом,так как у меня не было денег,я окуратно приехал до дома и оставил,недавно отбуксировали ее на ремонт,была замена ГБЦ прокладки,блок отшлифовали,заменили маслосъемники,масло фильтра и помпу и еще какие то прокладки,воткнули двигатель обратно,собрали все и теперь автомастера не могут ее завести,причины не знают,и еще заранее предостерегли,-Мол заведем мы ее,а гарантии на то,что двигатель не стуканет,не дадим,мол она простояла долго с жидкостью в движке,маслянный насос мог закоксоваться или под ржаветь и потому он может перегреться и стукануть,помогите пожалуйста советом,!

[mikle1 14]

Здорова земляк!! Звони заведем...а по поводу насоса так надо снимать и смотреть или давление мерить... да и гавно вычистить которое забилось в маслоприемник.

[Руслан 62 0]

Круто!)Завтра позвоню!)

[slavyan 205]

Здраствуйте!А не могли бы вы подсказать,у меня машина простояла все лето во дворе,была неполадка .....помогите пожалуйста советом

пусть смотрят ГРМ, явно укосячили.

мля, голову поднять они осилили, хотя не понятно зачем, а вот залезть и глянуть насос силенок не хватило? пошли ты их на х...утор!!! более того, если у тебя был залит нормальный антифриз, то навряд ли там, что то за коксуется, пусть не свистят, а за одно и вкладыши пусть проверят, если не проверял ни когда, спокойней будешь ездить и спать.

[бамовец 0]

Доброго времени суток! Помогите пожалуйста! Сам сделал капремонт. Не заводится. Даже нет и намёков. По диагностике ошибок нет. Топливо давит в рейке норм. Компрессию мерял - норм. Когда мерял - свечи накаливания сухие. Отсюда подозрение - нет команды открытия форсов. Может быть причина в неправильной установке маховика? Симметричные там отверстия в сопряжении коленвал-маховик? Если да, то я мог ошибиться, и сектор на маховике не совпадает с датчиком и с ВМТ. А должен ли этот сектор (отсутствие двух зубчиков) совпадать с датчиком полож. кол-лд и с ВМТ? Кто что думает? Или точно знает? А если маховик переставлять - можно снять РКПП 6ст не вытаскивая двигатель? Всем неравнодушным - заранее спасибо!!!

[AlexSk 736]

Провода к форсункам попарно переставить пробовал?

Совпадает ли сектор на маховике с вмт можно же проверить выкрутив свечу или сняв форсунку. И если бы датчики вмт и распредвала не совпадали была бы ошибка.

[slavyan 205]

проверяй установку ГРМ и шестерни в том числе, маховик не трож, он ставиться только в 1 положении, т.е. защита от дурака, по иному и не поставишь.