Часть 2-я. Любые Вопросы По Мотору 2,2 Dci G9T Xxx Для Эспас-4.

[slavyan 205]

......... Что это - стартер начал умирать???

скорей всего, что да

Изменено 28 января, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Застучаааааал!

.........

До этого был откапитален мотор, заглушен клапан ЕГР, и поменено масло после обкатки.

У кого какие догадки?

а какие тут могут быть догадки? вероятно, что то упустили при сборке, вскрытие должно показать.

Изменено 28 января, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

может поддон скинул бы? раз клапанку сняли поддон тож снимите

[bbr 0]

может поддон скинул бы? раз клапанку сняли поддон тож снимите

Поддон сняли, обнаружили стружку, похожую на стружку от вкладыша... Только вопрос вот в чем: Как может быть связанно провертывание вкладыша, и нагар масла в воздушном коллекторе? Неужели кольца и вкладыши оказались "hамном"?

[slavyan 205]

.......Только вопрос вот в чем: Как может быть связанно провертывание вкладыша, и нагар масла в воздушном коллекторе?

связь через турбину

Неужели кольца и вкладыши оказались "hамном"?

а почему бы и нет

[asd 0]

ну дай то бог ,если это шестерня ТНВД, но если судить по твоему описанию, то ей там и не пахнет, но да ладно, главное причину нашли.

на самом тнвд какрас она ещё нечего а которые перед ней две сьедены, зубья разрушены. в общем нашол на разборе комплект все кроме помпы за 15 т.р. сказали повезло, ещё чуть чуть и на бошку попал бы. а медного цвета стружка это втулки в этих самых шестернях. Изменено 29 января, 2014 пользователем asd (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

на самом тнвд какрас она ещё нечего а которые перед ней две сьедены, зубья разрушены. в общем нашол на разборе комплект все кроме помпы за 15 т.р. сказали повезло, ещё чуть чуть и на бошку попал бы. а медного цвета стружка это втулки в этих самых шестернях.

погоди, но ты же писал, что проблема только в шестерне ТНВД, а оказывается еще и остальные погрызло!!!!!

[espacovod 9]

на самом тнвд какрас она ещё нечего а которые перед ней две сьедены, зубья разрушены. в общем нашол на разборе комплект все кроме помпы за 15 т.р. сказали повезло, ещё чуть чуть и на бошку попал бы. а медного цвета стружка это втулки в этих самых шестернях.

ты может шестерни подкачивающего насоса имеешь ввиду?

тогда стружка в стакане фильтра понятно, но не понятно в поддоне???

[asd 0]

не шестерня а шестерни привода тнвд, я так назвал механиз который находится под передней крышкой за ремнём грм, может он и по другому называется просто я так сформулировал. а в поддон стружку смывало через масляный канал внизу. в стакане масляного фильтра то что насос сумел всосать.

[jaam 1]

Была проблема с тягой, Laguna II 2.2 dci. На сервисе сказали, что долго ломали голову пока не обратили внимание, что "грибок" электромаг. клапан регулировки турбины, установлен вверх ромашками, шланги воздушные в моём случае были сверху, а клема снизу, говорят из-за этого не создаётся вакуум и турбина не дует как нужно, сейчас машина поехала резче, долго не ездил, надеюсь причина выявилась, наконец. Странно что с покупки клапан находился в таком положении, может это и была главная причина недостатка тяги...

[slavyan 205]

Была проблема с тягой, Laguna II 2.2 dci. На сервисе сказали, что долго ломали голову пока не обратили внимание, что "грибок" электромаг. клапан регулировки турбины, установлен вверх ромашками, шланги воздушные в моём случае были сверху, а клема снизу, говорят из-за этого не создаётся вакуум и турбина не дует как нужно, сейчас машина поехала резче, долго не ездил, надеюсь причина выявилась, наконец. Странно что с покупки клапан находился в таком положении, может это и была главная причина недостатка тяги...

во блин как бывает, а я уже грешным делом стал склоняться к рассинхронизации КПП и ДВС.

[Sanchik 75]

<br />во блин как бывает, а я уже грешным делом стал склоняться к рассинхронизации КПП и ДВС.<br />

да,частая проблема. регулярно такие приезжают на одно СТО...

[Nikkson 1]

во блин как бывает, а я уже грешным делом стал склоняться к рассинхронизации КПП и ДВС.

Так жалко..... я уже было надеялся на чудо...... и на наличие волшебного проводка (невидимого) который идёт от коробки к мотору......

[AlexSk 736]

Походу литовские мастера тонко троллят клиента разводя на деньги. Исправному грибку пофиг в каком положении работать т.к. сила пружины намного больше чем вес самой пластинки клапана.

[ankaol 42]

Походу литовские мастера тонко троллят клиента разводя на деньги. Исправному грибку пофиг в каком положении работать т.к. сила пружины намного больше чем вес самой пластинки клапана.

Пружины не во всех клапанах стоят.

[jaam 1]

Единственно, что заметил в течение недолгой поездки, так это то, что машина разгоняется после 2000, ровный разгон, с нехилым рёвом правда, но как такового наддува, как на исправных дизелях, тяги мощной - нету...До этого после 2000 только гудела...

[AlexSk 736]

Надо бы проверить на утечку вакуума. Если грибок переворачивали то для этого была причина и ее скорее всего не устранили а подобрали положение в котором работало получше на тот момент. А может и сам грибок менять надо. В обеих случаях турбина нормально не работает и тяга соответствующая.

[jaam 1]

Грибок менян год назад, заказывал с электронного магазина по номеру, было указано, если не будет в наличии идентичной детали - привезут более новый вариант. Привезли визуально немного отличный от оригинала, но всё встало тип топ. Насчёт вакуума мало вероятно, будет время - проверю какнить все трубки ещё разок...кажется всё же электроника глючит. Жду Clip должны привезти, думаю, выцарапаю параметры движка, может кто с форума и доведёт до истины, хотя, местные гуру из сервисов официальных на что тогда смотрят и ничего не находят, имея оригинальную аппаратуру...

[SEMIK 0]

Здравствуйте!

Вот у меня проблема имеется. Средний расход город 11-13 литров. Что интересно, когда отпускаю педаль газа, мгновенный расход резко "взлетает" вверх а потом 0 показывает - это в движении.

Снял видео расход на холостых в диагностическом режиме, т. к. при езде не удобно снимать, но смысл не меняется:

- сначала на холостых прыгает 1.1-1.4 (17-32 сек.)

- потом немного оборотов увеличил (33-45 сек.)

- потом еще увеличил (46-50 сек.)

- потом отпустил педаль (и вот тут виден этот скачек) (51 сек.).

Кто что может подсказать. Спасибо!

[AlexSk 736]

Мгновенный расход не панели имеет смысл оценивать только на более-менее установившихся режимах. Что он показывает на переходных режимах зависит от того как написана программа и заморачивались ли программисты на этот счет. В 3-х Эспэйсах цифровой спидометр при быстрых изменениях скорости скачет через 5-7км/ч и более. Расход на холостых зависит от температуры двигателя и включения-отключения различных энергопотребителей. От них он и скачет.

Если считаешь что расход не соответствует условиям движения, есть претензии к поведению машины, значит на диагностику.

[slavyan 205]

Единственно, что заметил в течение недолгой поездки, так это то, что машина разгоняется после 2000, ровный разгон, с нехилым рёвом правда, но как такового наддува, как на исправных дизелях, тяги мощной - нету...До этого после 2000 только гудела...

а на исправных дизелях, это на каких? если сравниваешь со старыми ТД, то это разные моторы, как по конструктиву так и по работе.

[slavyan 205]

........... Жду Clip должны привезти, думаю, выцарапаю параметры движка, может кто с форума и доведёт до истины, хотя, местные гуру из сервисов официальных на что тогда смотрят и ничего не находят, имея оригинальную аппаратуру...

ну Клип например вакуум не показывает, так что не думаю, что он тебе сильно поможет, тут комплекс мероприятий нужно делать, начиная с компрессии, проверки форсунок и т.д., и заканчивая Клипом.

[slavyan 205]

Здравствуйте!

Вот у меня проблема имеется. Средний расход город 11-13 литров. Что интересно, когда отпускаю педаль газа, мгновенный расход резко "взлетает" вверх а потом 0 показывает - это в движении.

Снял видео расход на холостых в диагностическом режиме, т. к. при езде не удобно снимать, но смысл не меняется:

- сначала на холостых прыгает 1.1-1.4 (17-32 сек.)

- потом немного оборотов увеличил (33-45 сек.)

- потом еще увеличил (46-50 сек.)

- потом отпустил педаль (и вот тут виден этот скачек) (51 сек.).

Кто что может подсказать. Спасибо!

какого года машина? обычно у Лагун расход в среднем 8-8,5л, но на это много параметров влияет. Какая наружная температура? прогреваешь ли авто? исправность генератора и т.д., думаю, что ты просто слишком много хочешь от авто, причем наверно 10 летней давности. А по поводу скачка расхода, так скажи, при скачке обороты(на слух) так же подскакивают? если нет, не дури ни нам, ни себе голову.

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[jaam 1]

Катался, в основном, на немецких, на Golf IV, V, объёмом 1.9, 1.5, и динамика, несмотря, на меньший объём, была ощутима, да и на диагностике ошибок не было. Laguna, по сравнению, просто не едет, вот и пытаюсь что-то сделать...

Изменено 1 февраля, 2014 пользователем jaam (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

продай лагуну купи пассат например