Что После Эспайса?

[Борислав 16]

В общем помял мой космос КАМАЗ

Несколько стёкол,зеркала и крылья-двери

Страховая сколько выплатит-пока не знаю

Голову сломал-делать этот,переходить на третий

или вообще на японца-немца?

ХОЧЕТСЯ конечно подешевле,с расходом поменьше

Запчасти я так понимаю на любые авто примерно одинаково китай стоят

Подобные моей пежо 806 ситроен эвазион,шаран тот-же,дороже туран

А другие какие с быстросъемными сиденьями есть?

Или типа Хонды одиссея чтоб сиденья раскладывались в кровать?

Пежо партнер,Добло и подобные-после эспейса очень тесные-точно не подходят

Ну и привод только передний

В деньгах стеснён

Или ларгус в кредит?(очень не люблю кредиты)

Вот видел объявление третий с неисправным автоматом двиг2литра

Подумать на предмет самостоятельного ремонта или бежать от него без оглядки?

И просьба кому не лень-помогите соклубнику,дайте объяву на продажу второго с ценой 250-350

Чувствую страховая затоталит мой космос,насчитает годные остатки и разницу-слёзы попытается

мне всучить.А так может что и выйдет

По слухам я правильно понял что после 2000 примерно года

надежность и качество практически всех недорогих машин резко упало?

Это к тому что брать посвежее годом или старее но надежней

Понятно что состояние может отличатся в разы

Или восстановить свой и не менять одно старье на другое?

Расход бензина больно большой-10 и 15-16л

Ну и налог со страховкой

В обще советы Ваши и соображения нужны

[jackuzik 160]

Во налил ты воды.

Тут надо начинать с того какой суммой ты располагаешь и что хочешь от машины?

[svg2 19]

Брать новый Largus если устраивает и не париться.

[Dogfeb 30]

По слухам я правильно понял что после 2000 примерно года

надежность и качество практически всех недорогих машин резко упало?

В начале 70-х говорили:

- Жигули не машина! И железо тонкое, и обслужить можно только на станции, толи дело Москвич!

В середине 80-х:

- Ну его это зубило! И шрусы и коммутатор который выходит из строя и сам не сделаешь!

В начале 2000-х:

- Новые машины фигня! Толи дело сигара!

Сейчас говорят:...

Да примерно тоже самое, что и последние 45 лет. А может и больше...

[VladimirXM 109]

Сигара - вещь! Семь лет откатала.

[Гость лиза]

А с ларгусами кто-то из бывалых сталкивался,просто сейчас стоим перед выбором,что лучше приобрести,вроде своя достаточно живая тьфу-тьфу,но при этом маловата становится,в пользовании сейчас пежо406(седан),тоже сомнения мучают по поводу качества современных машин,причем даже не дешёвых иномарок,есть примеры перед глазами,знакомый на лексусе,столько за два года в него денег вбухал ого-го,ещё напрягает в новых затруднительность самому поковыряться,большую часть работ необходимо в сервисе делать,а как там делают меня точно не устраивает,постоянно после них косяки какие-то,и мы перестали обслуживаться в сервисе супруг сам масла меняет,и расходники всякие

[Гость лиза]

Космос мне понравился именно 2 ещё бы более менее живой найти муж говорит,чтоб подвеска живая была,а то позвонила одному,он типа машинка хорошая лонжероны в салоне запасные лежат,это как-то настораживает,чтоже там с теми которые стоят,и подлежат ли лонжероны замене вообще?без хорошего гаража не обойтись по любому

[Dogfeb 30]

Сегодня ехал на междугородней маршрутке, фольцваген крафтер 2008го года. Машинка ехала бодро, и можно сказать приятно. В общем ничего особенного... пока не увидел на одометре 852 тыс.км.

[slava627 19]

Фольксваген рулит.

[svg2 19]

Скорее здесь всё же прошедшее время уместно. Современные европейские многотурбинные движки с безгильзовым блоком из люминия на такое уже не способны.

[jackuzik 160]

Интересно с каким мотором был крафтер?

Скорее всего 2.5, а вот сколько киловатт?

Я один раз чуть грузовой во франции не взял, уже собрались документы оформлять, как позвонили из минска куда я скидывал вин, и сказали что там больше киловат чем указано в паспорте, ошибка! Пришлось отказаться, слишком большая растаможка получалась.

Я к чему:

Пробег был 650 000, до последнего обслуживался у дилера, работал и ехал песня, очень понравилось сидение водительское на подушке, как в фуре.

Француз на нём резину возил с прицепом.

[Dogfeb 30]

У них у всех жор заложен.

У меня 2,0 турбо дорестайл, не помню или 5 или 6 штук было, рестайлинговые были ещё не проходные.

Сам заметил жрёт масло только когда ей под хвост давать нормально, и то у меня столько не жрала. Как кикдаун даш, так на миллиметр на щупе масла меньше. А это машина такая на которой не возможно не давать кикдаун.

Тандем мотор + коробка настроены идеально, на свои 200 лошадей она отрабатывает как на 400, это при расходе около 10 литров.

я там читал не помню точно, что бы масло не брала нужно то ли кольца подкидывать то ли поршня другие и всё.

Приходится выбирать или масло подливать если любишь драйв или в мотор лезть.

У меня на 10 000 км где то 1.5 литра съедала.

Жена до сих пор говорит если мне машину будем брать или B6 или СС.

Менял сегодня у знакомого на станции масло, фильтра. Рядом мужики с ауди q5 11-года вошкались. Двигатель 2.0 турбобенз, пробег 120тыс. Спрашиваю, в чём дело. Говорят масло жрёт и давление на хх 0,7бар, насос меняли, ещё что-то делали не помогло. Думают вкладыши смотреть.

В общем шансов влететь с этим двигателем не меньше чем с реношным 2,2

[jackuzik 160]

И что?

[Dogfeb 30]

То, что не нужен тебе ни пассат ни ауди с таким мотором, даже если очень жену любишь

[tupol154b2 3]

да 2.2 самый нормальный движок

[bel 134]

То, что не нужен тебе ни пассат ни ауди с таким мотором, даже если очень жену любишь :ag:/>/>

да ладно . категорично так ..

я жене а4 в8 2 года назад взял--варик мотор CAGA---никаких проблем -шпарит будь здоров .

у ауди считаю один из лучших -- кватровый привод -классная штука --но дорогая ..

в ваговской группе нужно буквочки мотора при покупке рассмотреть --и знать что берёшь

я уже наелся пассата --спортлайн 124 кв. с пьезо от сименса ..

но ваговцы козлы конечно ..

в Россию в 11 и 12 годах моторы тфси поставляли старые

на Европу бензинки ставили нового типа мотор -- с 11 года

сам ездил за кукушками --поражался --почему так

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем bel (смотреть историю редактирования)

[Dogfeb 30]

да 2.2 самый нормальный движок

Жакузик тоже так считает. Покупателя всегда находит быстро.

[jackuzik 160]

То, что не нужен тебе ни пассат ни ауди с таким мотором, даже если очень жену любишь :ag:/>

Я свой выбор сделал. И не жалею.

Из своего опыта и наблюдений, ни где то видел, не кто то рассказал, ни где то читал.

Сам катал, покупал, продавал, сравнивал, ремонтировал и самое главное сделал статистику по спросу на запчасти.

Жакузик тоже так считает. Покупателя всегда находит быстро.

Они сами меня находят быстро.

[Dogfeb 30]

Они сами меня находят быстро.

имею ввиду, что двигатель такой всегда быстро находит покупателя. долго не залёживается

[jackuzik 160]

Причём никогда, долго не залеживаются.

А звонков по ним каждый день, где тока брать?

[loganman 93]

вот что после эспаса Изменено 18 февраля, 2016 пользователем loganman (смотреть историю редактирования)

[simple-systems 18]

перебор

[призрак 969]

вот что после эспаса

Данила, ты решил податься в наёмные водители?

[Dogfeb 30]

Данила, ты решил податься в наёмные водители?

боюсь не возьмут

[Ruslan 84]

не Данила, это уже слишком. лучше оставить Espace и купить личный маленький самолет.