Борислав

Купил датчик давления от крайслера 05149062ab,подключу к китай-вольтметру маленькому пускай показывает напряжение с датчика...то есть в "попугаях"...запомню сколько на холостых и на оборотах и хорош.... можно еще кнопочку-переключатель приделать-напряжение бортсети будет казать при нажатии... тройник с болтом купил,втулку переходную пока не заказал......

стартер в твоей машине через реле 232.......почту если напишеш-сброшу что есть...

Я бы все разъемы и предохранителе в бардачке пошевелил для начала. бензонасос вроде на 1-2 сек должен включаться.

Зачем,если не секрет?просто когда свою UN1 возил в сервис на устранение течи масла-там крутой "коробочник" сразу ,покачав первичный вал,приговорил его подшипники))))) там,если не вкурсе первичный вал из двух частей,с шлицевым соединением....и люфтом в нем... вал от NG3 надо в гараже посмотреть.....точно были остатки от коробки

Для Е2 V6 J638 Пятая дверь-серебристая,фонари задние-один с дырочкой, поворотник -левый или правый,хз диски пять болтов оригинал ,от 2.8 литра V6 J638 Фото и цену спрашивайте..... Ну и остатки коробки NG3

Навожу порядок в гараже..Есть остатки от двух коробок NG3-дизельная с разбитой ГП(ГП 9\31),и бензиновая со сломанной кулисой(ГП 9\32) Самое ценное наверно шестерни 5-ой передачи от дизеля.... J6R в неизвестном состоянии.... Задняя дверь Е2,серебристая... Через пару недель разберу на металлолом....

Почту напиши в личку или сюда,я тебе файл сброшу по ун1-5,и еще что найду по второму и Рено 25 В библиотеку загрузил по двиг и коробке,остальное могу на почту

Только,прежде чем покупать-менять модуль-надо проверить двигатель и не подгнили ли разъемы управления на модули У меня оба разъема и один модуль внутри были подгнившие(пропаял) Модуль пропаял,разъемы поменял-подошли с подгонкой от 4х пинового кулера CPU и одна половина моторчика рывками крутит(редко езжу,забил пока,и половины ветродуя хватает)

1. в первом эспейсе конструктивно с центрального дефлектора ТОЛЬКО минуя радиатор дует-то есть холодным 2. еще там между печкой и торпедо, по центру, поролоновая прокладка-которая скорее всего рассыпалась от старости-закрываеш центральный дефлектор, а холодный воздух сподпанели вырывается-дует. здесь фотки для понимания 3 Радиатор печки мой потек,покупал полкар,алюминиевый--ЗАМЕРЗ разобрал свой латунный,промыл,с герметиком собрал--тепло,но не очень поставил моторчик-насосик доп печки от газели,в разрыв шланга печки под капотом-стало тепло)

От второго ннада?три штуки,Саранск

Поздравляю! иногда скучаю по простоте и безотказности второго космоса) Если некоторые детали подвески оригинал и боле-менее живые,то пусть и остаются современные детали заметно хлипче

На тахометр бензина идет прямо с вв катушки в панель приборов а вот плохая масса на двигатель может давать помехи на всю приборку---только стрелка тахометра дергается?

мда.....не понятно...в строке 88 00 и 99 12,а код 8810.... а по серйнику своей магнитолы калькуляторы различные не пробовал?

Пишут,что код во второй строчке,но не явно... выложи дамп и код к нему,или сам посмотри в твоем дампе во второй строчке 26 02 и 29 29 написано