Опубликовано 30 июня, 2014 вряд ли .без ошибок сложно утверждать ..здаецца мне фреона мало ..Может и по низкому отключаться, по высокому обычно работает чуть подольше, чем при недостатке фреона.Могу ошибаться, но кажется мне, что по высокому может снова сам запуститься, когда давление упадет, по низкому надо перегружать - выкл-вкл сделатьКогда отключается по низкому, нет явного ощущения горячего влажного воздуха.Разумеется, все ИМХО.Насчет ошибок согласен полностью, подождем. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 июля, 2014 Случилось недавно - клима перестала включатся ,давление -норма ,при этом не виходит на диагностику клима , а также панель приборов (до этого приборка тоже на диагностику вишла). , всё остальное работает , предохранители исправны .Что обсщее может бить у климата и приборки? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 25 июля, 2014 у климата и приборки нужен хороший мастер с простым клипом , там работы на 5 мин и все заработает.Я бы Жорик, не писал бы так категорично 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 26 июля, 2014 А ты я думаю не разу не щелкал муфту клипом ... там че три дня надо чтоб найти климу и два дня чтоб найти приборку клипом. И минуты хватает чтоб найти причину .А вот устранение можно и месяц. Он че спросил нас устранить или найти причин? или плохо прочитал . советую еще раз прочитать его пост.Ты, Жорик, лучше вспомни,что пишется в библии про гордыню....Щелкнуть муфту я могу заставить и без клипа....Жаль далековато живёшь, а то дал бы возможность пересмотреть своё мнение.Найти причину неработы климы- ещё не значит отремонтировать ее 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 27 июля, 2014 (изменено) В прошлом году заправил кондей..... как то вяло холодит...отъездил так. В этом году не работает, смотрю давление ноль. Ну пользуясь случаем, пока система пустая, перед заправкой полез редуктор посмотреть.Вот он перед промывкой Это после Теперь осталось найти дырку в системе.... Изменено 27 июля, 2014 пользователем rostfrei (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 1 августа, 2014 У меня переварили штуцер, заправили - холодило неделю отлично, потом по ощущениям постепенно стало хуже. Отогнал назад с предположенирем что не проверили герметичность системы, кондейщики говорят с давлением все ок, но на фишке муфты при подключении нагрузки пропадает напряг, в холостую 13 В. Может кто сталкивался? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 1 августа, 2014 У меня переварили штуцер, заправили - холодило неделю отлично, потом по ощущениям постепенно стало хуже. Отогнал назад с предположенирем что не проверили герметичность системы, кондейщики говорят с давлением все ок, но на фишке муфты при подключении нагрузки пропадает напряг, в холостую 13 В. Может кто сталкивался?а клип что говорит ? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 1 августа, 2014 Пока не знаю, поеду к Славе как время будет, он мне там шот уже шаманил по компрессору... спросил на всякий случай пока, вдруг кто сталкивался и есть простое решение (надежда мрет последней) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 1 августа, 2014 Пока не знаю, поеду к Славе как время будет, он мне там шот уже шаманил по компрессору... спросил на всякий случай пока, вдруг кто сталкивался и есть простое решение (надежда мрет последней) в этой машине все выводы после диагностики .... 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 1 августа, 2014 Ты, Жорик, лучше вспомни,что пишется в библии про гордыню....Щелкнуть муфту я могу заставить и без клипа....Жаль далековато живёшь, а то дал бы возможность пересмотреть своё мнение.Найти причину неработы климы- ещё не значит отремонтировать ееПроблема была в прыборке - просаживала шину данных наверно .Без прыборки всё ОК , климу видит и клип и Аутоком и КТС! Сбросили ошибки на климе ,клима заработала , потом подключили прыборку обратно -на машине всё работает исправно ,клима ОК ,пусть на диагностику и не виходит! всем спасибо за подсказки! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 3 августа, 2014 Парни! А трубку от конденсора до испарителя реально снять не разбирая полмашины, как в диалогусе предлагают? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 3 августа, 2014 Парни! А трубку от конденсора до испарителя реально снять не разбирая полмашины, как в диалогусе предлагают?реально, но помудохаться немного нуно. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 августа, 2014 Ну кроме РР могла и проволока порваться. "СО-обрыв цепи"...... кроме проверки РР поискать обрыв.Подскажите, где находится ЭБУ климат-контроля? Думаю "прозвонить" цепь. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 4 августа, 2014 (изменено) Подскажите, где находится ЭБУ климат-контроля? Думаю "прозвонить" цепь.под панелью (торпедой ) справа ..если в верхнем ящичке снимешь дно --то видна .. Изменено 4 августа, 2014 пользователем bel (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 7 августа, 2014 (изменено) народ подскажите , уже обкурил весь форум , не работает вентилятор печки,клип пишет обрыв цепи вентилятора , разобрал , проверил от акума работает ставлю на место тишина , реле и предохранитель найти по схемам не могу , тыкните плиз носом нерадивогго куда лезть и что смотреть ?????? Заранее пасибо всем откликнувшимся Изменено 7 августа, 2014 пользователем 2300вв-6 (смотреть историю редактирования) 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 7 августа, 2014 ау народ плиз помогите советом , жара , а машина без вентиляции!!!! 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 7 августа, 2014 , реле и предохранитель найти по схемам не могу , тыкните плиз носом нерадивогго куда лезть и что смотреть ?????? 0058_A3.pdfS8.pdf 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 9 августа, 2014 силовой модуль проверь 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 9 августа, 2014 Муфта кондиционера не срабатывает, Клип упрямо выдает ошибку DF113- информация о нагрузке ЭБУ, СО-обрыв сети. Проверил выход ДФ-сигнала с генератора, осциллограф нарисовал прямоугольные импульсы, Они же присутствуют на разъеме, на входе,ЭБУ климат контроля. А кондиционер не включается и вентилятор больше трех делений не разгоняется. Виноват ЭБУ климат-контроля или что-то можно еще сделать? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 9 августа, 2014 df113 -это инфа о нагрузке генератора, а не эбу. Пока рано приговаривать эбу, надо проверить цепи заряда, массу генератора, +12 между щитком и панелью. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 августа, 2014 df113 -это инфа о нагрузке генератора, а не эбу. Пока рано приговаривать эбу, надо проверить цепи заряда, массу генератора, +12 между щитком и панелью.Да, конечно,генератора. На входе ЭБУ сигнал. прямоугольные импульсы, есть, т. е. с генератором и цепью все хорошо. Вероятен ли обрыв на самой плате ЭБУ? Верно ли что кондиционер включается даже при отсутствии сигнала ДФ с генератора, например когда на реле-регуляторе нет выхода ДФ, как сообщали здесь некоторые владельцы авто, тогда почему у меня без этого сигнала не хочет включаться кондиционер? Встречалось ли у Вас что подобное? 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 августа, 2014 ......Встречалось ли у Вас что подобное?не встречалось. в твоем случае, надо по месту разбираться. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 11 августа, 2014 ау народ плиз помогите советом , жара , а машина без вентиляции!!!!Проверь рядом с вентилем две зеленого цвета коробчонки 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 10 сентября, 2014 Привет. Скажите пожалуйста может ли быть связаны между собой кондиционер-температура мотора-интеркулер. У меня как то свистеть странно начал мотор и именно тогда когда я поехал туда где более 45 градусов. Температура мотора начала подскакивать в момент разгона но когда выключал кондиционер то температура стояла нормальная. В конце концов кондищен сам тупо вырубился и не включается. Ошибки стерли фреоном заправили, не работает. Заправщик фреоном посоветовал найти гаражиста который поднимет мою ласточку, снимет защиту и компрессор напрямую накинет плюсовой провод чтобы проверить он это барахлит или нет. В правильном ли я направлении иду и еще связанна ли моя проблема и интеркулер. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Опубликовано 11 сентября, 2014 интеркулер точно не причем, а вот забитые радиаторы, могут быть проблемой. 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты