Гость Sceptic

Сцепление, педаль сцепления, МКПП 6

В теме 1 413 сообщения

если актуально то могут быть )

актуально. моя люфтит...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто на pk6 менял выжимной подшипник, номер этот 8200 902 784 ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чтоб однозначно ответить надо знать индекс кпп или vin

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тип/Заводской № JK0A / S762437

№ КПП C010893

Индекс КПП 363

По диалоджису пробивал, выдает этот номер. Хочу перепровериться с теми кто менял уже.

Изменено пользователем kamikkk (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

номер верный

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня КПП РК60011, выжемной 8200846748

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Совсем другой, когда менял он был на три болта? У меня должно быть на два.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброго вечера всем! Вот и я стал обладателем этой прекрасной машины!!!!ad.gif И сразу влип. Машинка 2011 года выпуска, пробег - 150 - 180т.к. МКПП.

При покупке у продавца выскакивала 2-я и 4 передачи при включении. Он предупредил что нужно менять тросик МКПП.

Я параллельно почитал форум, нашел похожие синдромы и лечение ввиде нового тросика. Ударили по рукам, узнал что цена тросика примерно - 3500р. Подумал - со временем поменяю. Нормально.

Но, добравшись до дома - 700км. понял, что ездить так невозможно.

Первая включается через раз, просто не воткнуть её, иногда помогает двойное или тройное выжимание сцепления, иногда не помогает, со второй и третьей примерно такая же история.

Сегодня был в сервисе, сняли аккум. посмотрели как работает кулиса, побрызгали что смогли, не помогает. Говорят не знают причину, но сказали тросик не при чем. У меня теперь такая альтернатива - попробовать заменить тросик и ждать эффекта или ездить и готовиться к снятию и ревизии КПП. Посоветуйте, что выбрать?Какой, интересно бюджет в России снятия КПП, и к чему готовится? Помогите советом, что сделать для понимания причины? Форум изучаю, тока точного плана действий нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может сначала попробовать отрегулировать тросики? Выбивает передачу или не включается передача? Это разные вещи но причина может быть одна или совсем разные. Может выбивать из-за того что передача "недовключилась" или от того что коробас ремонтировать надо. Обычно от того что ремонтировать. А вот не включается - от тросов скорее всего.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Недовключается это точно. Но при включении упирается и дальше не идёт.на всех,кроме пятой и шестой это бывает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выжимной умирает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во сколько может выйти ремонт?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

снятие коробки

новый выжимной

установка коробки

прокачать сцепление

150-200 работа стоит у нас + запчасти.

убедится в неисправности просто .

на заглушенном моторе --втыкай передачи

все вторкнутся с усилием но при повторном втыкании --будут заходить легко-- значит тросы в порядке.

про подбор запчастей выше есть посты -как подобрать

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо, Минск близко от нас. Актуальную цену выжимного может кто скинет? Пока не ориентируюсь по каталогам.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чтоб однозначно ответить надо знать индекс кпп или vin

Kpavel писали выше

Чтоб однозначно ответить надо знать индекс кпп или vin --автомобиля..

читать внимательно посты сложно ?

просто пример

Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VF1JK1JA645332432

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VF1JK1JA645332432

8200790630

и куча перебивочных нoмеров

Моя ссылка

post-1718-046661900 1458638927_thumb.jpg

Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

VF1JK1JA645332432

вот твои данные, но в будущем кури форум внимательней, как и что искать. post-632-005495300 1458656497_thumb.jpg

выжимной 306202443R(это стар.№ 8201035313)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотрели вчера два наших спеца. Говорят, что один , что другой не тросы, ни выжимной не сцепление. Возможно синхронизаторы или ещё что.

При этом нет ни гула, машина хорошо набирает скорость на каждой передаче, не дергается....Понимаю, что вскрытие покажет ... возможно...

Пугает, что искал по вину на экзисте зап. части(синхронизаторы и т.д.) на кпп, так ничего не смог найти со сроком поставки. Могу сам тупить, давно этим не занимался.

Подскажите как долго ждать зап. части у нас и в РБ, Сколько времени планировать на ремонт. Просто машина одна в семье и детей нужно постоянно возить...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если кто может помочь. нужно фото педального блока от МКПП разницы нету какой мотор. точнее фоток больше педали сцепления там где пружина. спасибо. просто в нэте не нашел.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

лови...

post-4416-049806500 1458825417_thumb.jpg

post-4416-047832000 1458825422_thumb.jpg

post-4416-015228300 1458825426_thumb.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пришел выжимной 8200 902 784, за 4900р, пока не ставил

у меня pk6 с индексом 363

post-5894-047751700 1459266972_thumb.jpg

post-5894-005425300 1459266976_thumb.jpg

post-5894-065395800 1459266980_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Доброе время суток!подскажите пожалуйста-всю голову сломал

начало буксовать сцепление-купил корзину и диск-люк новые-выжимной не менял

поменял сцепление-по мануалу новую корзинку взводить не надо-в итоге-сцепление ведет-передачи закусывает-выжим в самом низу-ездить не возможно

прокачивал гидропривод сцепления-два дня сотнями разных способов пробовал-не помогло

снял сегодня коробку еще раз-смотрим на корзину-она не взведена-снимаю корзину-взвожу -ставим обратно-передачи нормально стали переключаться-но сцепление схватывает сразу прям-в самом низу-но ладно думаю-уже ездить можно

часок поездил-опять то же самое-закусывает перечачи при переключении-переключается с двойным выжимом-прокачал-чуть лучше-но все равно не то

что делать уже и не знаю-может главный цилиндр сцепления дваление не создает?выжимной сухой в отл состоянии-диск и корзину поставил такую же как и стояла-до замены переключалось все отлично-выжим был по середине где то

подскажите у кого какие мысли

Изменено пользователем Kofe011 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обычно перед установкой выжимного его заполняют тормозухой иначе можно получить трабл,может это и есть причина?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

заполнили конечно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти