Головной свет (фары) галоген-ксенон-биксенон

[naginson 6]

для сравнения. у меня велик ксеноновый. купил новые филипс 60 у.е за одну поставил, и купил обычные за 12 у.е. пара китая D2S. я вам скажу что у меня есть и оборудование для света. яркость 3500 люмен что там что там, цвет и там и там одинаковый 4300. моё мнение что переплата денег. да пускай филипс прослужат на пару лет больше но цена меня просто пугает.

[slavyan 205]

ну это уже дело выбора каждого, кетай или

[Гость Гарик]

... Разобрал фары протер линзы от белого налета- стали прозрачные а то как люминисцентные были. .....

[vovanptz10rus 0]

саму фару 208 пост этой темы. там ссылка на другой форум.а снимал ( тема " как снять переднюю и заднюю оптику 3 стр)

[water 4]

Всем привет!

Хочу высказаться по поводу света и лампочек. У меня оригинальный ксенон. Купил машину в августе 2013. Всё вроде хорошо: свет позиционируется (по высоте и право-лево), лампочки горят. Только иногда правая еле заметно помигивала. Но быстро стал замечать, что свет тусклый очень. А если в темноте по мокрому асфальту - то вообще плохо видно. Стал спрашивать - все говорят: если лампа светит, значит она норм. А в ксеноне быстро мутнеет линза и выгорает рефлектор. Я посмотрел - линза вроде норм. Ну, думаю, надо менять рефлектор. Поискал, а нету их. предлагают или старый восстановить (долго - около недели), или менять фары. Но это очень кучеряво. А потом заехал в сервис, что занимается оптикой. Ребята сразу сказали: надо менять лампы (D1S). Поменяли, и как прозрел. Поставил PHILIPS Xen Start. Теперь всё отлично видно. Но посоветовали установить ДХО, так как всё-таки рефлектор не вечный. А ДХО здорово экономят ресурс фары.

Правда при замене ламп получился казус: оказалось обе колбы треснули пополам, а одна (правая) просто висела на проволочке контакта. Как они светили ребята в сервисе мне объяснить не могли.

[bel 134]

достало лить лично меня воду в бочок омывайки -

те у кого работает омыватель фар --знают расход жижи

поэтому впиндюрил кнопку включающую отдельно фаромойки .

касаемо-послерестайловых ..

блок предохранителей за ручкой ручника --там релюха .--крайняя слева --

управление массой .--массу пускаем через кнопку -- ножку релюхи загибаем --вставили -- и пользуемся .

+ там всегда есть .

по фото будет понятно ..

Изменено 25 апреля, 2015 пользователем bel (смотреть историю редактирования)

[Dogfeb 30]

те у кого работает омыватель фар --знают расход жижи

ага. у меня почти как бензина!

[артурка 2]

у меня он не работает,предохранители все целые,ошибок нет и омывателя то же почему то "НЕТ"....

[SLV 13]

Мне вот что интересно, омывайка срабатывает ведь только при включенных фарах, сам не проверял но думаю что так, я включаю габариты и птф в которых стоят диодные лампы, дхо ненадо и жор не большой.

[артурка 2]

Привет,я не понял эту фразу "дхо ненадо и жор не большой."

[loganman 93]

присоединяюсь... давайте понятней выражаться

[Sanchik 75]

тока экономия воды омывайки всплыает потом заменой ламп ксенона или блока розжига от дерганий туда сюда.

а про кнопку я пару лет назад уже так сделал тут где то отчет с фотками и распинрвками есть.

а потом со временем моторчик и сдох так и ежжу все равно не пользуюсь )

[HMC 0]

достало лить лично меня воду в бочок омывайки -

те у кого работает омыватель фар --знают расход жижи

поэтому впиндюрил кнопку включающую отдельно фаромойки .

касаемо-послерестайловых .

[Эспасовод с 1995 192]

едучи из Белоруссии в Руссию остановился заправиться в Брянской области, на роснефти, где купил на всяк случай попавшийся полироль для фар:,

ЗЫ:потом случайно рядом остановился Эспас-4, наш коллега -Сергей. Рад был знакомству.

[vovanptz10rus 0]

Всем привет! Продолжаю эпопею с фарами. клип показал что датчики уровня не работают. снял я их. а там в каждом датчике сгнили контакты под цифрой 5 и остались в штекерах. может кто подскажет что делать дальше? Вскрывать и смотреть дорожки? выводить контакты на ружу и мимо штекера пускать? может кто что делал уже в такой ситуации?

[SLV 13]

Вы по-моему сами ответили своими вопросами на свой же вопрос, именно так и делать. Тут ведь два варианта - купить новые/бу или же попытаться восстановить свои

[slavyan 205]

выбор не велик, если времени вагон, можешь заняться секасом и вывести контакты или припаяться к обломышам, если руки из плеч,если ждешь что кто то уже что то подобное делал, то купи б/у или новые, тут уже все зависит от толщины кошелька и жабы.

[mi6shel 31]

Приказал долго жить моторчик омывателя фар, каталожный номер его 8200331654, мне его удалось разобрать, но внутри его было один сплошной кусок ржавчины. Решено купить новый, цена просто шокировала- 5000 рублей. Долго искал замену, и в процессе выяснено, что этот моторчик идет под другим номером на Пежо и Ситроен каталожный номер его 643477 и цена его составила при покупке-1700 рублей. Фото прилагаю, может кому информация пригодится

[loganman 93]

вот Хундайский номерок.700 рубцов.

98510-3F200

Изменено 2 августа, 2015 пользователем loganman (смотреть историю редактирования)

[Гость dizav]

Здраствуйте не знаю в ту ли тему пишу заранее извиняюсь недавно у меня произошла проблема с моим эспайсом 4 1.9dci ни стого ни сего в движении включились габаритные огни при этом под рулевой переключатель стоял на 0(выключен) приехала машинка домой вытащил карточку, а габаритные огни как были включены такими и остались на переключатель не реагирую.Но странная вещь когда переключатель переводишь в положение габаритных огней при вытащенной карточке на дисплее пишет что включен свет и сигналит переводишь в положение 0 отключается сигнал и на дисплее ничего не пишет т.е. переключатель работает нормально.Поехал я с этой проблемой к электрикам подключили к клипу,клип показал ,что цэкбс дает постоянную команду на включение.Электрик снял всю панель добрался до цэкбс посмотрел по схеме в компьютере и сказал что у меня автоматическое включение габаритов так как стоит реле(3 с правой стороны панели), а на цэкбс нет шунта на разъеме sh4 ,

поэтому он сказал что я наверное не замечал что они включаються без помощи переключателя на, что я ему возразил так как 4 года эксплуатации никогда такого не было да и почему тогда они не выключаються после доставания карточки он начал искать причину дальше все это затянулось на 7 часов в итоге он вставил шунт в разъем sh4 а реле (по схеме номер 289)вытащил сказав что наверное заключили мозги цэкбс и их желательно поменять.Теперь на дисплее перед запуском пишет automatic headlight off .Да еще до этого(6 месяцев назад) центральный замок начал включаться выключаться при вставленной карточке с короткими промежутками по времени и через некоторое время перешел в режим закрывания в движении.Что я хотел спросить мог ли я активировать случайно включение габаритных огней каким то образом или все таки это глюк мозгов цэкбс и их лучше под замену

[SLV 13]

В профиле не видно какой спас. Незнаю насколько верную информацию даю вам, но скажу на своем примере - функцию автоматического включения габаритов у себя я не видел, а вот автоматическое включение ближнего света (так называемый голландский свет) - клипом включить/отключить можно и свет будет всегда включаться при заводе авто. Так же есть функция автоматического включения/не включения света при наступлении темноты - активируется двоекратным включением габаритов. По автоматическому запиранию дверей в движении - так же есть тема (включается/выключается - кнопками на потолочной панели, при их удерживании).

Изменено 4 августа, 2015 пользователем SLV (смотреть историю редактирования)

[Гость dizav]

Спасибо что ответили ,к сожелению у меня габаритные огни включились и больше не выключались даже при вытащенной карточке пока я не поехал к автоэлектрику и он не включил принудительно выкл/вкл через переключатель вставив перемычку в гнездо sh4 цэкбс при этом сказав что у меня был всегда автосвет и от переключателя он не зависил(на вопрос почему габариты не выключаються даже при вытащиной карточке он ответил что скорее всего глюк в мозгах).На счет центрального замка я наверное не правильно объяснил до глюка я отключил функцию закрытия в движении как только купил авто,через 4 года замок начал включаться выключаться как только я вставлял карточку это продолжалось некоторое время после чего замок перешел в режим закрытия в движении и на кнопку сверху не реагирует так вот электрик связал эти два глюка(габариты и центральный замок)на глюк мозгов и скорее всего придеться их менять

[Гость Минский]

Мужики можно ли у нас клипом активировать чтоб фары включились как только машина завелась? И еще можно ли сделать чтоб как только открыл авто с кнопки на карте чтоб загорелись габариты или ближний

[Тигра 3]

при включенном зажигании можно, я себе так сделал, третий год так езжу. По поводу карты - боюсь нет, гуру поправят

[Илья. 46]

дабы не плодить тем .....

случилось так что попал в аварию и как следствие замена фар ..... так вот ..... то что фары от 2-й фазы станут на 1-ю понятно, а можно ли как то сохранить при этом поворачиваемость фар 2-й фазы? доустановить блок? машина у меня с автоматическим корректором.

заранее спасибо