Rometto

Что После Эспайса?

В теме 1 046 сообщений

Посидели в разных авто... И выбор опять пал на Эспас. 4 авто и четвёртый раз он, года и фазы только разные... просто за такую цену трудно найти такой же комфорт для всех пассажиров.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

лучше гор могут быть только горы... лучше Эспаса может быть только Эспас!

я свой третий Космос перебрал и еще лет 10 расставаться с ним не собираюсь. он меня полностью устраивает. просто к Эспасу нужно еще авто в придачу чтобы Эспас был вторым (или третьим) авто в семье. если денег есть только на одно авто в семье и нужно чтобы авто было универсальным и комфортным -- то лучше Эспаса варианта не найти (я имею в виду соотношение цена/качество).

если рассматривать другие минивены, то мне очень понравилась Хонда Одисей. я даже смерился с особенностями радиоприемника и климат-контролем в фарингейтах... вот только расход 14 литров на сотню в смешаном режиме не радует

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

WWW.ПОЧКА ТОЧКА РУ

ag.gif

Что вариантов других не придумывается?

Наследствоch.gif

ну или спортлотоag.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

после спаса должно быть вот такое авто

post-1372-004084900 1399476868_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

после спаса должно быть вот такое авто

928 или 944 dk.gifхорош в качестве авто выходного дня. на фестиваль ретро сгонять, или в театр летом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

откуда инфа про геморрой ?

или так звезданул неподумавши ??

ляпнул---давай обосновывай :af:/>

Что подтвердить? что авто год от года дороже? надо подтверждать?

или что каждое новое авто гемеоройнее, т.к. сроки испытаний авто, такое впечатление, уже сократили до "0"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если с чувством, с толком с расстановкой и смотреть за авто нормально, то будит она служить верой и правдой. А век машин, в которые можно в мотор долить растительного масла(или что есть под рукой) давно закончился. Конечно бывают затыки с машинами, НО все решаемо.

Тут я пару дней назад общался с клиентом (владелиц Nissan Juke) сейчас по гарантии меняют вариаторы-CVT, так вот были проблемы со сроками поставки кузовных деталей, теперь в связи с массовыми заменами по гарантии вариаторов люди ждут несколько недель(даже не месяцев) коробки, так вот клиент сказал, что надо на немцев пересаживаться и что ниссан теряет клиентов. А у немцев все намного надежнее и если и ломается, то всё решается быстро и качественно. НО НЕ знал клиент как с Х5 BMW (кузов Е70), когда авто только вышло и у одного из клиентов умирать и глючить стали аммортизаторы с гидро подкачкой и ни дилер ни импортер, ни даже завод разобраться в течении года не могли с проблемой(заказывали несколько раз амортизаторы по номеру кузова, клиент писал письма на завод-кстати эти письма можно прочесть в интернете на бмв клубе, по итогу проблему решили. НО сути то это не меняет. ВСЕ машины современные имеют свой геморой, все ломаются. Нужно только понимать, что сейчас электроники в авто много, она комфорт добавляет. И она же ломается. Даже в велосипеде периодически менять нужно кое какие запчасти. НО ведь хочется комфорта.

Каждый сам для себя выбирает, ездить на ауди 100 старой или на BMW GT с кучей электроники.

У Нассана были проблемы еще со времен Первых террано в России.. моторы дохли от нашего бензина.. немцы.. у меня работа во дворе диллера Фольксвагена, так вот там срвисмены признаются, что косяков очень много, даже на машинах, собирающихся в РФ, но , типа , чо парится, когда по гарантии все бесплатно меняют..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

судя по арке и диску

928........

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не-а....всё проще 924-ска :az:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тогда мазда 6. Мне все больше начинает казаться, что эспайс 4 слишком задержался в линейке. 11 лет кузову с несколькими рестайлингами считаю слишком много, хочется чего-то новенького, пускай и с небольшим пробегом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кузов то один, но начинка и отделка разная. Я тоже так думал, пока жена не кпила Эспаса 2007 года. Уменя 2005 год. Всего 2 года разницы, а машины совершенно разные. Я был удивлен. Мягче, тише. Ощущения от езды совсем другие.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Honda Odyssey...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

решил этот год докатать на космосе, а зимой взять новую мазда 6, мб какая акция будет. Покупать буду в салоне в москве

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас есть в управлении мазда 6 .

Не довольны ей !

Да места сзади маловато .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

решил этот год докатать на космосе, а зимой взять новую мазда 6, мб какая акция будет. Покупать буду в салоне в москве

ПРОКАТИТСЯ ДАШЬ ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дам :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дам :)

знаешь --я ужо на всём чем можно переездил . :ag:

и сделал для себя умозаключение ---что мне нужно от автомобиля ?

и сам себе ответил -- функциональность , вместительность, мощность и важно --цена-качество ..

любой автос седан либо хэтч для меня вообще не вариант -- тока сарай

дети коляски велосипеды и т.д... это нужно в чём-то перевозить .

приятель купил новый киа спортейж --поехали на рыбалку на прошлой неделе --так на 67 000 пробега провернуло переднюю полуось в шлицах ступицы -- нах. такая новая машина ?? :ai:

мазда може и красивая внешне --но стоимость на старте и потери на вторичке

чаму их в европе не так много как в рашке --таму што ведро с болтами --шумная и гремящая .

1000 км . в день на ней --мало кто преодолевает на легке

как то повёлся на прелести тайоты --прикупил рафик -- с радость продал --больше чот не хочацца :ag: --ни салона ни багажника --

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В конце прошлого года начали у нас продавать SsangYong Stavic. 7 мест в необычной компоновке 2+2+3. За третьим рядом (его роль выполняет съёмный диван) нехиленький багажник. Хороший клиренс и есть варианты с полным приводом.

PS. Но не Espace :-( Друг посидел в моём, посидел в Stavic-е и признался, что нет души в корейском звере.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

как вам такое ?

внешне и внутри симпатично !

тут ещё фотки а тут дофигищи фоток !

как вот только с качеством ?

всё таки полтинник хотят за него !ac.gif

Изменено пользователем loganman (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот только у всех этих MPV вычтешь из полной массы снаряженную, сравнишь с тем же у моего 3-го и понимаешь что полноценной замены не получается :(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Люксиджн они продают по-моему уже около года.. причем одну машину.. они ее по-моему уже за 1.1 млн. предлагали..

ставик- по внешности джип.. ни разу не вен.. итого остается только Гэлекси.. стрекс хорош, но он уже микроавтобус..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

знаешь --я ужо на всём чем можно переездил . ag.gif

и сделал для себя умозаключение ---что мне нужно от автомобиля ?

и сам себе ответил -- функциональность , вместительность, мощность и важно --цена-качество ..

любой автос седан либо хэтч для меня вообще не вариант -- тока сарай

дети коляски велосипеды и т.д... это нужно в чём-то перевозить .

приятель купил новый киа спортейж --поехали на рыбалку на прошлой неделе --так на 67 000 пробега провернуло переднюю полуось в шлицах ступицы -- нах. такая новая машина ?? ai.gif

мазда може и красивая внешне --но стоимость на старте и потери на вторичке

чаму их в европе не так много как в рашке --таму што ведро с болтами --шумная и гремящая .

1000 км . в день на ней --мало кто преодолевает на легке

как то повёлся на прелести тайоты --прикупил рафик -- с радость продал --больше чот не хочацца ag.gif --ни салона ни багажника --

У меня похожая история почти. Всегда хотел эспаса. Но сначала купил рав 4 второй, потом спортейдж второй - уступил беременной супруге. А на чём путешествовать, куда велики закинуть и т.д.? Полный привод один раз за все года пригодился.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятное дело, рано или поздно мы все сталкнемся с выбором какую машину купить после Эспайса. Интересно послушать ваши мнения кто на что нацелен и почему?

Вот я серьезно задумываюсь обновить автос в этом году, максимум в первой декаде следующего.......... или взять Мазда 6 2012-2013 г.в., естесственно на автомате. В случае с Маздой это 2.0 бензин, .......

волею судеб ,вчера весь день провёл за рулем этого автомобиля.

впечатления - есть...

позитив ..

мне понравилась работа подвести ,тормозов.

прикольная схема работы поворотников ..если нажимаешь его до конца ..он работает как обычный поворотник .

если немножко надавить на него и отпусть ..он моргает три раза и перестаёт.

негатив .

слабый мотор...реально слабый .

задумчивый автомат на всех режимах ,рывки при переключении .

глупая схема открывания багажника .нажать кнопку на стопаре ..потом засунуть ладонь в образовавшийся просвет бампер-крышка багажника..

шумная ,со стороны колёсных арок и задних стёкол.

мало места сзади..(ну это наверное для меня только )

ребенку кстати тоже не понравилась...(это можно не учитывать)

предлагаю топикстартеру тщательнее присмотреться к данному автомобилю.

написанное носит чисто субьективную точку зрения .характерную для автофорумов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

завтра еду на тест-драйв 2.5 акпп.

по шумоизоляции понятно, это японец, про открывание багажника не понимаю тебя, т.к. там кнопка открытия ровно там же, где и в эспайсе. Про место в салоне: мой рост 184, сидел за рулем без вопросов, с такими же настройками сел за водителем -- ноги не упираются, расстояние от головы до потолка ровно кулак. По работе поворотников -- такое уже давно придуманно и этого не хватает лично мне в Эспайсе. В багажник коляска влазит. т.к. в след году будем задумываться о пополнении.

Изменено пользователем Rometto (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти