Масло для мотора, коробок

[rostfrei 76]

Лукойл

Так жестоко шутить можно только с корешами давними .... а вдруг поверит....

[Sanchik 75]

<br />Так жестоко шутить можно только с корешами давним.... а вдруг поверит....  

на тему шуток.. пробил я как то случаем поддон на первом мегане,масло само собой надо было долить купить....на заправке покупал самое дешовое,прошу лукойл. продавщица спрашивает-Вам какой?

-я говорю- мне для дизеля,самое дешовое,пятилитровик.

она-Вам в автобус,да?

мне стало стыдно и смешно,сказал да,и забрал :)) сори за офф,вспомнилось

[Гость stan]

МЛЯ!!!,я как бы внимательно когда брал машину изучил рекомендации по маслам и др расходникам , получается не то всё это время лил? Теперь и я в затупе HELP!!!Что заливать?И чем черевато использование DPF?

[Andrei78 13]

Чревато переплатой денег точно))

И тоже думаю, что 5/40 погуще/получше для движка. Оно и по технотам положено)

F9Q с противосажевым фильтром в природе существуют на Сценике2/лагуне2, и для них рено ,судя по техноте, ACEA С3 5/30 льет, может ничё страшного и нет, хотя Эспейс и потяжелее лагуны...лучше всёже не эксперементировать ))

[slavyan 205]

Так жестоко шутить можно только с корешами давними .... а вдруг поверит....

Шутки!!!!! Ты это о чем??? я вполне серьезно. Друг у мну есть, мотор 710, так вот, уже третью замену вроде делает и что ты думаешь что льет??? правильно, Лукойл. И приговаривает, а что ей будет!!!!!!! Правда появилось у него желание вкладыши проверить, вот жду когда придут, что бы залезть, интересно пипец как.

Так что вот такие шутки.

[slavyan 205]

МЛЯ!!!,я как бы внимательно когда брал машину изучил рекомендации по маслам и др расходникам , получается не то всё это время лил? Теперь и я в затупе HELP!!!Что заливать?И чем черевато использование DPF?

Да не волнуйся, все нормально будет, чем чревато, тебе вкратце объяснили. Просто плавно можешь перейти на обычное масло, а можешь и забить на это дело.

[Гость stan]

было в жизни огорчение у знакомого: взял эспайса с 1.9 dci 2004 , вообщем как у меня, ну и как положено после покупки поменял ремни масло и т.д.Масло залил mobil 10w40 на станции экспресс замены.через 2000-3000 провернуло вкладыши с последствиями...может и совпадение.а через день купил я эспаса и наслушавшись и насмотревшись на последствия такой замены начал копать темы по расходникам, решил что вариант это solaris dpf. Где то встречал было в рекомендациях по этому маслу "для авто оборудованых противосажевым фильтром активного стиля вождения"и тд. вот и решил-это то что надо!вот полтора года это масло и заливал.Далее наверное зимой буду так и лить5 w30 , на лето буду лить 5w40

Изменено 3 ноября, 2011 пользователем stan (смотреть историю редактирования)

[Гость stan]

Чесно говоря был почти на 100% уверен что и эспасы оборудованы противосажевым фильтром, где то встречал в литературе когда занимался подбором расходников, найду - выложу. Кстати поэтому и выбрал DPF

Изменено 3 ноября, 2011 пользователем stan (смотреть историю редактирования)

[Andrei78 13]

Сажевый на эспейсах был только на последних 2.2л(~2006-7гг), и на новых 2.0(кроме 96KW)

Кстати на 1.9 микрики Трафик/Мастер тоже сажевые не ставились, а весит Трафик как Космос4...Правда там и мощи на него подавали 100лс, а не 120

[bel 134]

было в жизни огорчение у знакомого: взял эспайса с 1.9 dci 2004 , вообщем как у меня, ну и как положено после покупки поменял ремни масло и т.д.Масло залил mobil 10w40 на станции экспресс замены.через 2000-3000 провернуло вкладыши с последствиями...может и совпадение.а через день купил я эспаса и наслушавшись и насмотревшись на последствия такой замены начал копать темы по расходникам, решил что вариант это solaris dpf. Где то встречал было в рекомендациях по этому маслу "для авто оборудованых противосажевым фильтром активного стиля вождения"и тд. вот и решил-это то что надо!вот полтора года это масло и заливал.Далее наверное зимой буду так и лить5 w30 , на лето буду лить 5w40

рекомендация одна------поменять вкладыши что на 1,9 что на 2,2---если их до тебя не поменяли

[slavyan 205]

.................через 2000-3000 провернуло вкладыши с последствиями...может и совпадение.

а может и нет, а вкладыши все таки глянь, лучше спать будешь и спокойней ездить.

Изменено 3 ноября, 2011 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[rostfrei 76]

и что ты думаешь что льет??? правильно, Лукойл. И приговаривает, а что ей будет!!!!!!!

Ну учитывая, что хорошо у нас делают только "Тополь-М" и водку (и ту не всегда), есть сомнения по качеству масла тоже, хоть и говорят что мерсамибмв сертифицировано.

[Andrei78 13]

Это да, стремнова-то с качеством...

У вас и ДТ евро3(к3) - норма ещё...То-то у вас на нулячих Лагунах сажевые забивает уже на 20-30К км...Читаю вот новости:

"В настоящее время на территории Беларуси не допускается выпуск и потребление дизтоплива классов К2 и К3, дизтопливо класса К4 будет продаваться до 31 января 2014 года. На территории России ДТ-К2 запрещено, ДТ-К3 будет в обращении до 1 января 2015 года, а ДТ-К4 - по 31 декабря 2015 года. Для Казахстана предусмотрен запрет на ДТ-К2 с 1 января 2014 года, ДТ- К3 - с 1 января 2016 года. На ДТ-К4 и ДТ-К5 Казахстан должен полностью перейти не позднее 1 января 2016 года."

Как казахи ездят на дизелях при топливе евро2- остаёцца тока догадывацца...Хотя может кривому гвоздю -кривой молоток, типа ДТ евро2+масло Лукойл? шучу

[Isur 2]

Всем привет, как я понял на двигатели 2.0 Td которые идут с конца 2006 гв. Нужно литьмасло Elf Solaris DPF . 0 w-30 кроме двигателя 130. Он один из линейки2 литровых дизелей идет без сажевого фильтра. А для 150 лс и 173 самое то.Правильно я понял? . Если напутал поправьте . Спс

[slavyan 205]

Всем привет, как я понял на двигатели 2.0 Td которые идут с конца 2006 гв. Нужно литьмасло Elf Solaris DPF . 0 w-30 кроме двигателя 130. Он один из линейки2 литровых дизелей идет без сажевого фильтра. А для 150 лс и 173 самое то.Правильно я понял? . Если напутал поправьте . Спс

Молодэц, ты все усвоил!!! ставлю 5+

[eroha 1]

После простоя в 3 недели начало загораться сообщение на табло

motorol sofort wechseln

до и после запуска двигателя. Начавдвижение это сообщение пропадает. Хотя на масле ELF EXCELLIUM NF 5W-40 проехал всего 1420 км, до этого было масло ELF TURBO DIESEL 10W-40 проехал 7100. Масла заменил в Декабре. Что за проблема, с чем связана???

[ew1dm 41]

Судя по сообщению то просит НЕМЕДЛЕННО заменить масло. А противосажевый фильтр в Вашей комплектации присутствует?

Может масло "левое" попалось?

[Sanchik 75]

не сбросили межсервисный интервал,масло и фап не причем

[sjabr 291]

После простоя в 3 недели начало загораться сообщение на табло

motorol sofort wechseln

до и после запуска двигателя. Начавдвижение это сообщение пропадает. Хотя на масле ELF EXCELLIUM NF 5W-40 проехал всего 1420 км, до этого было масло ELF TURBO DIESEL 10W-40 проехал 7100. Масла заменил в Декабре. Что за проблема, с чем связана???

Пробег ремонтный на торпеде обновлял при замене масла?

Изменено 18 мая, 2012 пользователем sjabr (смотреть историю редактирования)

[ew1dm 41]

Да, точно, это я упустил. На приборной панели ведется отсчет замены масла: столько то тысяч км или срок 1 год. По умолчанию, как правило, у Реношек установлено 20 000км или 1 год (CLIPом можно заменить на другое расстояние и срок, а так же с корректировать после изменения значений разницу после изменения).

Попробуйте CLIPом подкорректировать значение или же обнулить данные (без CLIPа, на торпеде) после замены масла.

[sjabr 291]

Многие при ТО-1 не снимают клемы аккумулятора, при котором комп обновляет (как правило 20000) ремонтный пробег. Поэтому это надо сделать самому, причем можно и сейчас. Просто для себя надо записать (запомнить следующую цифру пробега для замены масла. Кстати, выскакивает инфа о необходимости замены, если мне не изменяет память, верст за 500 до контрольной цифры

[Гость Гарик]

У меня - где-то за 1500 км.

[eroha 1]

Пере установил на торпеде. Сейчас все в порядке.

Спасибо!!!

[eroha 1]

А где он стоит, противосажевый фильтр или как узнать ест-ли он в комплектации? Для чего он нужен?

[ew1dm 41]

Противосажевый фильтр можно "увидеть" CLIPом и установлен он снизу в разрыв труб глушителя. Имеет 2 или 3 датчика в своем корпусе. Я почему спросил про сажевый то? Если у Вас есть, то масло что Вы залили не для машины с противосажевым фильтром. Если противосажевый установлен, то на панели должен быть индикатор и его неисправности, когда загорается то нужно регенерировать его (на определенной скорости, на трассе нужно проехать определенное количество км) или регенерация через CLIP, но были случаи при регенерации через CLIP добавлялись проблемы в мотор. Эспайс с противосажевым мне не встерчался (но бывают), а вот Лагуну 2 уже видел и CLIPом читал инфо с противосажевого.

Противосажевый нужен для стандарта Евро-4, в нем происходит "дожиг" микрочастиц сажи, уменьшая выборс в атмосферу вредный веществ. Бывают противосажевые фильтры "выбивают" , но тогда нужно менять прошивку в ЕСУ двигателя с Евро-4 на Евро-3.

Может slavyan подскажет, как точно узнать на Космосе о противосажевом фильтре. наверняка ему попадались и такие.

Изменено 21 мая, 2012 пользователем ew1dm (смотреть историю редактирования)