hakimby

Быстрые Ответы

В теме 68 сообщений

Попроси, Руслан.И спроси заодно, а как все таки в Диалоджике забить это авто, тип авто или тип мотора.....ну вообщем понял.Заранее спасибо.

Тип автомобиля выбирай HSMJ.

23d254903c15t.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

купил шкив коненвала F4R но помоему у него нет демпферной резины,

точнее есть но она муляж.

ВОПРОС как определить ???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

двигатель F4R 16кл. 1999г.

нужен номер ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ.

в магазине не нашли, предположил продавец что ставится на герметик, это так???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

купил шкив коненвала F4R но помоему у него нет демпферной резины,

точнее есть но она муляж.

ВОПРОС как определить ???

очень сложно.

Тестером прозвонить.

Пипец какой ум нужен.

двигатель F4R 16кл. 1999г.

нужен номер ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ.

в магазине не нашли, предположил продавец что ставится на герметик, это так???

Не первый раз на форуме..

А диаложисом на ты так и не понял как разговаривать..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

dy.gif (ТЕСТЕРОМ) dy.gif

капец.... почти всегда Гениальное-просто.

СПАСИБО!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нет... Диаложисом не пользовался.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нужны патрубки от старых радиаторов печек!!!

может есть у кого.???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ребята нужна помощь радиатор печки потекла

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну купи китайский за 20$ и поставь. В соответствующей теме очень подробно описан этот процесс http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=6713

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ребята нужна помощь радиатор печки потекла

приезжай, продам

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ, помогите, не могу найти тему, в какой был рассмотрен вопрос с сайлентблоками подрамника (балки) спереди, через которые к кузову крепится. Помню, что обсуждалось, но найти не могу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

визуальный осмотр показал что крышка распредвалов сидит на какой-то хрени!

post-9581-072432700 1482302131_thumb.jpg

из-за такого герметика может возникнуть увеличенный зазор на распредвалах, и приведёт к разбитию постелей распредвалов???

фото из-за превышения разрешенного размера удалено модератором

Изменено пользователем hakimby
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в технотах сказано, что сначала тщательно очистить поверхности от старого герметика спец инструментом, чтоб не поцарапать, затем герметик не абыкакой нанести тонким слоем на обезжиренные и чистые поверхности, а затем специнструментом (номер такой-то) снять излишки. После этого собрать ГБЦ. Следить, чтоб излишки герметика не остались внутри ГБЦ и не попали в каналы.

По факту это означает, что слой герметика должен быть максимально тонким. Причем собирать надо пока герметик еще пластичный, чтоб излишки выдавились при зажатии болтов.

Плюс ко всему сопрягаемые поверхности немного ребристые. То есть герметик останется между деталями.

Когда я делал свой мотор на 3-м, я какой-то там герметик купил, почистил новым ровным шпателем поверхности, протер растворителем, намазал прямо с тюбика тонким слоем, тюбиком же и размазал. Затем взял шпатель и им снял толстый слой, оставив тонкий. Но поскольку шпатель был не гребенкой, как у рено в стоке, то я кое-где оставил толстоватый слой. Собрал ГБЦ и оставил до завтра.

Затвра собрал мотор и отъездил несколько десятков тыс км. Без проблем.

Болтов там много и герметик они выдавят, если тот еще не застыл и если их затягивать по схеме.

Если разбиты постели валов - мое мнение - мертвый фазик через вал перегружает постели, которые слишком узкие и не терпят мертвого фазика. А герметик тут не причем.

Если, конечно, был уложен правильно, а не как масло на сервелат.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сцыкатно.

как бы проблема есть, а говорят не очкуй....

зачем пишут садить на анаэробный??? можно и на простой, излишки выдавит...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто подскажет номерки прокладок для турбин

1)Меж турбины и катализатор

2) меж турбины и коллектора

3) и две прокладки на вход выход масла в турбине и одна охлаждения турбины .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вопрос такой. Есть самостоятельный процесс замены подшипника промежуточной опоры правого приводного вала с фото. Хотел выложить,может кому и пригодиться. Выкладывать где? Если выложить в текущих темах,то со временем этот процесс уйдет по давности времени и кому надо - может этот момент не найти. Создавать новую тему в соответствующем разделе или есть отдельное что то для ремонта с фото?Может в Файлы или в Загрузки?

Изменено пользователем viktorio170577
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Названия практически всех силовых установок компании Renault состоит из трех символов. Первый из которых обозначает характеристики блока цилиндров (например K - алюминий, F - чугун). Второй - характеристики ГБЦ (1-7 бензин, 8-9 дизель). Третий - объем (чем дальше буква в алфавите, тем он больше).

НИФИГА НЕ ПОНИМАЮ сколько пересмотрел машин, у всех с буквой ( К ) блоки чугунные что за фигня????

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

первая буква не означает материал блока.

она означает "семейство" двигателя

c-

d-

e-

f-

g-

h-

j-

k-

l-

m-

n-

p-

r-

s-

v-

z-

вот какие вспомнил, может и еще какие есть

 

 

Изменено пользователем Вовчик
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти