Поиск сообщества
Показаны результаты для 'потеют стекла'.
Найдено: 23 результата
-
Стекла потеют когда они холодные и на них попадает теплый и влажный воздух. Проще бороться с влажным воздухом - вместе с печкой включать кондиционер который работает как осушитель. Ну и антизапотевателем стекла изнутри обработать.
-
ЖЖОШЬ ОДНАКО... за 14 минут прочитать хоть десять тем.... А стекла потеют ???!!! И все другое.... Такого как у остальных ну нету???? может это... инструкцию на машину почитать....качнуть из библиотеки? и читай правила форума.... А то обижаться будешь, за что и почему......
-
на ссылку: http://www.club-espace.ru/forums/index.php?/search/&q=потеют стекла и за нарушение правил форума в придачу.....
-
В дождь жутко потеют стёкла . Интересно узнать : я один такой или все двойки такие ? Есть ли способы борьбы с этим явлением ? Печка не спасает, лобовое ещё кое-как отходит , через треуголки зеркала видеть начинаешь минут через 5-10 . А боковые вообще не отходят. Задолбался тряпкой протирать . На других машинах когда начинают потеть стёкла меняют салонный фильтр, у нас он не предусмотрен , если изготовить , спасёт ли ?
-
При попадании теплого воздуха из печек на холодное стекло идет конденсация влаги на нем. И тем большая, чем больше влажность выходящего из системы вентиляции воздуха. При стоящих в РБ погодах влажность близка к 100%. Поэтому пока стекло не прогреется выше точки росы для имеющейся влажности потеть будет по любому. Выручает в таких случаях кондиционер который работает как осушитель - влага из воздуха конденсируется на испарителе и стекает в дренаж. Главное чтобы дренаж не замерз. Углы стекла потеют больше потому что хуже обдуваются и прогреваются. Когда снимают панель не все обращают внимание на уплотнения воздуховодов прилегающих к панели. Поролон там часто порван или вообще отсутствует. В результате часть потока воздуха уходит не на стекла а под панель. Это тоже на запотевании сказывается.
-
Зависит от температуры двигателя, температуры в салоне и за бортом, температуры на панельках и от режима климата. Если режим Авто, то чего кондею включаться если в салоне холоднее чем заданная на панельках климата желаемая температура? В ручном режиме при прогретом моторе у меня включался и при -5 снаружи. При более низкой не пробовал. Осенью когда снаружи холодно и дождь в Авто стекла потеют потому что кондей не включается, включишь вручную - 30сек и запотевания нет.
-
Хлопцы у мну ну очень сильно потеют стёкла. И лобашь и боковые. Просто не знаю что делать! Может кто подскажет наиболее вероятные мечта протечек?
-
ребята, просушите машину. я вот езжу зимой только по выходным или по специальным случаям, в остальное время машина стоит в сухом гараже, и то на неделю коврики резиновые с первого ряда снимаю, двери распахиваю. Когда выезжаю треугольники конечно сначала потеют немного, (влага с обуви, одежды, дыхание), но очень быстро очищаются. мордодуи заменил мультимедией, воздух направляю либо на стёкла (в начале), либо в ноги для тепла. неудобств с запотеванием больше не испытываю.
-
Доброго всем времени суток Все что не читал не дало раскрытия проблемы - по этому два вопроса в одной теме 1. после ремонта - т.е. установки новой ГБЦ теперь я четко вижу что масло уходит - примерно 500мл на 500км при интенсивной езде с нажатием педальки до 3000 оборотов, при выходе на 2500 оборотов кратковременно идет сброс черной копыти потом тихо, при 3000 уже валит копыть заметно с зеркала бокового вида без прекрощения. В этой связи вопрос - если это кольца или что-то по существенней? 2. После ремонтов появился запах антифриза в момент прогревания двигателя, сам антифриз не уходит, при холодном движке но теплой подаче воздуха все типтоп, когда одна полоска становиться двумя и две перерастают в три и так до четырех - при торможении появляется едковатый сладкий запах в салоне, такой же как при ломаной 1 башке после установки хреновой 2 головы дымила но запахов не было. В этой связи второй вопрос могут ли быть это плохо закрепленные трубки, или они тупо прохудились за пол года пока машина стояла в ремонте. СТЕКЛА НЕ ПОТЕЮТ
-
наконец приходит зима по Калининградски штормовой ветер,мокрый снег с дождем и потеют боковые стекла, как у вас в такую погоду?
-
это я уже понял давно, прочитав мануал. Вопрос в том что хватает ли общего обдува задним пассажирам, комфортно ли им там, потеют стекла второго ряда? Сейчас катаюсь на джипе на нем не хватает общего вентилятора климата, постоянно запотевает второй ряд и заднии стекла. и еще. На рынке рядом стояли два авто короткая база 09г и длинная база 10г. (на одном из фото видны обе авто), на длинной базе боковые зеркала явно были чуть больше. Это от года или базы зависит?
-
Всем привет! В течении года текла правая печка. Покапает, перестаёт.. потом опять капает. Сейчас уже так реально течёт. Стёкла потеют, невозможно ездить. Гаража нет, ямы нет, на улице что то делать уже холодно. Ищу человека, который имел дело с заменой печек на Espace 3 и смог бы мне помочь. Прошу помощи, не забесплатно конечно. г. Минск.
-
Салют! Короче опять сломалась (сломалась на открытых заслонках), не снимал, не смотрел, что именно там "рухнуло". Зиму проездил на вутренней циркуляции воздуха в салоне-потеют окна, переключаю на внешний забор воздуха пока не высушит стекла, потом опять на внутреннюю...то шапку кину наэту холодуйку, то еще чото..иногда "забивал" Не делайте как я!
-
Печка когда долго стоишь дует хорошо ,горячим воздухом , со стороны пассажира -холодным.В движении воздух не такой горячий , потеют стекла, но это думаю из за разницы температур , так как радиатор пассажира кем то из хозяев заглушен ( где не искал , шланг на печке пассажира где спускник воздуха - обрезан) , машина пригнана из РБ для продажи в РФ, не стояла у нас даже на номерах, наколхожено ещё в паре мест, заменён насос под днищем на какой то левый и очень давно , штуцер его обрезан , всё на хомутах , походу запчасть от волги . Блин не знаю руки бы оторвал даже знаю кому ,и адрес и фамилию могу назвать , ксерокопия документов сохранилась. Ладно отвлекся .
-
подскажите братцы находу потеют стекла,если дождик начался а зимой я ваще молчу(((((((( просто беда какаято :( :(
-
такая же беда - потеют треугольники и боковые. Переключатель забора воздуха "улица - рециркуляция" исправен. А стекла все равно потеют. В воскресенье ездил в Королев, погода была жуть - моросило весь день . Стоило только переключить обдув с лобового на себя - тут же начинали потеть треугольники. Подскажите пожалуйста : это нормально или нет? В салоне всю дорогу было тепло и по ощущениям сухо, спиртного не употребляю с августа. Вообще есть в спейсиках система вентиляции салона т.е. приток то есть, а вытяжка? В подобную погоду \даже и мокрее\ на других машинах ничего такого не наблюдал. Тосол не подтекает, коврики в кабине и пол салоа сухие.
-
Сравни объем прокачиваемого воздуха вентилятором печки и этими пукалками и не занимайся ерундой. Если сильно потеют стекла изнутри, то проверь лучше работает ли у тебя заслонка рециркуляции и не течет ли радиатор печки. Хотя, по-моему, Александр2 делал кулеры на заднее стекло. Поинтересуйся у него.
-
во! Ты прав! Кто поменял фильтры, а стекла потеют - значит скорее всего это из за конденсата, который оседает на внутренней стороне стекол салона. А конденсат откуда? - Когда протекают радиаторы отопителей салона, то охлаждающая жидкость скапливается в патрубках, где гоняет воздух. У меня лично была такая проблема. Пахло прелым воздухом в салоне, и потели окна. Пока не поменял обе печки, проблема не решалась никоем образом! Так что проверьте свои печки!
-
У меня если -5 и ниже перманентно включена 4-я скорость обдува и режим 3в1. Если жарко - кручу заслонки дефлекторов, вплоть до полного закрытия. Ноги не мерзнут, стекла не потеют.
-
Стекла потеют почему? Потому что в салоне скапливается влажный воздух и оседает с внутренней стороны лобового стекла и др. окон Чтобы стекла быстро распотели делается так: 1) Ставим режим обдув переднего стекла на 2 режим т.е. горят 2 лампочки на этой кнопке и воздух начинает автоматом дуть теплый + включается обогрев заднего стекла и подогрев боковых зеркал заднего вида 2) включаем рециркуляцию - чтобы брало воздух с салона 3) включаем кондиционер - чтобы сушило влажный воздух, который берется из салона рециркуляцией После того, как стекла распотели, нажимаем по разу на каждую из нажатых ранее кнопок, тем самым отключая кондишен, рециркуляцию, и ставя режим 1 на кнопке обдува стекла, так как интенсивность такая уже не нужна. Обогрев заднего стекла через определенное время вырубится сам. Времени затрачивается <1 на обеспечение полного распотевания всех стекол!
-
разобрался с глючными заслонками, стала меньше потеть. запотевание быстро убирается если включить быстрый обдув пер.стекла, т.е. когда два огонька горит. практически перестало паотеть когда на стекло все время дуть, но тогда в ноги холодно. теперь обычно езжу с обдувом стекло-ноги, иногда включаю стекло. перед вроде стал не так потеть, хотя в дождь давно не ездил. а задние боковые окна всеравно потеют, но это терпимо, главное чтоб перед прозрачным был.
-
Ну нескажу каонечно что у меня совсем х, но тем немение боковые стёкла потеют в эту пору ужасно
-
Относится к печке салона. Это переключатель забора воздуха из салона или с улицы. В холодную или влажную погоду при езде этой функцией лучше не пользоваться, сильно потеют стекла.
